أسواق المال كرستمارك تحصل على قرض حسن لاستكمال دراسات مشروع «جزر ميامي» بواسطة حاتم عسكر 30 سبتمبر 2026 | 10:54 ص كتب حاتم عسكر وافقت شركة كرستمارك للمقاولات والتطوير العقاري على الحصول على قرض حسن بقيمة 70 مليون جنيه، إلى جانب استكمال الدراسات الخاصة بمشروع قرية «جزر ميامي» السياحية على طريق الإسكندرية–مطروح. وقالت الشركة في إفصاح للبورصة اليوم، إن مجلس الإدارة قرر الحصول على القرض من عمر أحمد عاطف قناوي، رئيس مجلس الإدارة، وسماح سليمان السيد، العضو المنتدب، ومساهمين بالشركة. وأوضحت أن القرض يستهدف تمويل احتياجات الشركة الحالية والمستهدفة، بالإضافة إلى تدعيم رأس المال العامل، على أن يتم عرض القرار على أقرب جمعية عامة عادية للشركة لاعتماده. وفيما يتعلق بمشروع القرية السياحية المتكاملة على طريق الإسكندرية–مطروح بمنطقة «جزر ميامي»، وافقت الشركة من حيث المبدأ على المشاركة في إقامة المشروع. وقرر مجلس الإدارة تكليف الإدارة التنفيذية باستكمال باقي الدراسات الخاصة بالمشروع، إلى جانب مخاطبة المستشار المالي المستقل لتعديل دراسة الجدوى، وذلك بعد الحصول على المساحة البنائية النهائية للمشروع. ومن المقرر عرض نتائج الدراسات والتطورات الخاصة بالمشروع على مجلس الإدارة خلال اجتماعه المقبل. 30 سبتمبر 2026 | 10:54 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
بنوك ومؤسسات مالية الدولار يتراجع لأقل من 52 جنيهًا في البنوك بواسطة هاجر بركات 30 سبتمبر 2026 | 10:37 ص كتب هاجر بركات تراجع سعر الدولار أمام الجنيه المصري خلال تعاملات اليوم الأربعاء، ليسجل مستويات دون 52 جنيهًا للشراء في عدد من البنوك. وسجل الدولار أدنى سعر للشراء عند 51.88 جنيه في بنكي HSBC والعربي المصري العقاري، بينما بلغ سعر البيع 51.98 جنيه. وفي بنك بيت التمويل الكويتي، سجل الدولار نحو 51.89 جنيه للشراء و51.99 جنيه للبيع. وبلغ سعر الدولار في البنك التجاري الدولي CIB نحو 51.90 جنيه للشراء و52.00 جنيه للبيع، وهو المستوى نفسه المسجل في بنوك التعمير والإسكان، والأهلي المصري، والمصرف العربي الدولي، والمصرف الخليجي المصري. وسجل الدولار في بنك مصر نحو 51.92 جنيه للشراء و52.02 جنيه للبيع، بينما بلغ 51.92 جنيه للشراء و52.02 جنيه للبيع في بنك الشركة المصرفية العربية الدولية SAIB. وفي كريدي أجريكول، سجل الدولار نحو 51.93 جنيه للشراء و52.03 جنيه للبيع، فيما بلغ سعره في بنك البركة نحو 51.95 جنيه للشراء و52.05 جنيه للبيع. وتعكس هذه الأسعار تحركات الدولار في البنوك خلال تعاملات اليوم، مع اختلاف سعر الصرف من بنك لآخر وفقًا لعمليات العرض والطلب. 30 سبتمبر 2026 | 10:37 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
أسواق المال البورصة المصرية.. «EGX30» يتراجع 1.61% في مستهل تعاملات الأربعاء بواسطة حاتم عسكر 30 سبتمبر 2026 | 10:34 ص كتب حاتم عسكر استهلت مؤشرات البورصة المصرية تعاملات الأربعاء 30 سبتمبر على تراجع جماعي، إذ انخفض المؤشر الرئيسي EGX30 بنسبة 1.61% ليسجل 51456 نقطة. وتراجع مؤشر الشريعة الإسلامية بنسبة 2.14% إلى مستوى 6152 نقطة، فيما انخفض مؤشر EGX35-LV بنسبة 1.63% ليسجل 6163 نقطة. وهبط مؤشر EGX100 بنسبة 1.52% إلى مستوى 24,245 نقطة، بينما تراجع مؤشر الشركات الصغيرة والمتوسطة EGX70 بنسبة 1.44% ليسجل 18156 نقطة. وسجل رأس المال السوقي للأسهم المقيدة نحو 4.017 تريليون جنيه، مقابل 4.076 تريليون جنيه بنهاية تعاملات الاثنين، فاقدًا نحو 59 مليار جنيه. وعلى صعيد تعاملات المستثمرين، اتجه المصريون والعرب نحو الشراء بصافي 34.551 مليون جنيه و3.680 مليون جنيه على التوالي، فيما اتجه الأجانب نحو البيع بصافي 38.231 مليون جنيه. وبلغت قيمة التداولات نحو 543.097 مليون جنيه، من خلال تداول 131 مليون ورقة مالية، عبر تنفيذ نحو 20 ألف عملية. 30 سبتمبر 2026 | 10:34 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
بنوك ومؤسسات مالية جمعية رجال الأعمال المصريين تستقبل الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات بواسطة محمد حمدي 30 سبتمبر 2026 | 10:28 ص كتب محمد حمدي استقبلت جمعية رجال الأعمال المصريين وفدا من جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر برئاسة مصطفى حسن الرئيس التنفيذي للجهاز و يرافقه محمد مدحت نائب الرئيس التنفيذي للجهاز حيث تم عرض استراتيجية الجهاز الجديدة لدعم وتنمية قطاع المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، وتعزيز قدراتها التنافسية، بالإضافة إلى بحث آليات التوسع في التمويل والخدمات غير المالية، ومساندة المشروعات، خاصة في مجالات التسويق والتصدير والرقمنة وعقدت الجمعية برئاسة المهندس علي عيسى اجتماعها الذي نظمته لجنة المشروعات المتوسطة والصغيرة بالجمعية برئاسة المهندس حسن الشافعي، مع الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات، لبحث دعم القطاع الخاص في التوافق مع الاشتراطات البيئية والمعايير الدولية، وتشجيع الصناعات المغذية وسلاسل الإمداد، إلى جانب بحث آليات التحول من القطاع غير الرسمي إلى الرسمي. وأكد مصطفى حسن، الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات، أن الجهاز يعمل خلال المرحلة المقبلة على تعزيز آلياته كمحفز رئيسي لنمو قطاع المشروعات، من خلال تقديم حزمة متكاملة من التمويل والدعم الفني وتأهيل الشباب وبناء القدرات، بما يساعد المشروعات على التوسع ومواجهة المتغيرات الاقتصادية. وأشار مصطفى حسن إلى ان الجهاز يستهدف زيادة حجم المحفظة التمويلية التي يقدمها لقطاع المشروعات المتوسطة والصغيرة و متناهية الصغر في إطار الدور الهام الذي يقوم به الجهاز في دعم قطاع المشروعات وتعزيز مساهمته في التنمية الاقتصادية الشاملة. مع التركيز علي القطاع الصناعي و الانتاجي . وأضاف حسن أن استراتيجية الجهاز تستهدف تعزيز قدرة المشروعات على النمو والتوسع، ودعم رواد الأعمال في تنفيذ أفكارهم، إلى جانب مساعدة الشركات على النفاذ إلى الأسواق الخارجية والحصول على شهادات الجودة العالمية، بما يسهم في رفع قدرتها التنافسية وزيادة مساهمتها في الاقتصاد. و اشار إلي اهتمام الجهاز في المرحلة القادمة بتقديم دعمًا فنيًا مخصصًا لكل شركة وفقًا لاحتياجاتها، لمساعدتها على التوسع وتحسين كفاءتها، إلى جانب تأهيل الشركات للتصدير والحصول على شهادات الجودة العالمية. وأضاف حسن الي أن الجهاز يركز على تطبيق نظام قائم على البيانات لربط المشروعات داخليًا، مع توفير حلول رقمية محلية منخفضة التكلفة من خلال توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي، بما يساعد الشركات على تحسين عمليات التشغيل وزيادة كفاءتها. ومن جانبه، قال محمد مدحت نائب الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهي ان المشروعات الصناعية حصلت على نحو 40% من إجمالي التمويلات التي قدمها الجهاز مؤخرا وهو ما يتوافق مع استراتيجية الدولة في تمكين المنتجات المحلية. وأكد مدحت أن الجهاز نجح في استخراج تراخيص لنحو 2,500 شركة وانضمامها إلى القطاع الرسمي خلال فترة قصيرة، بما يتيح لها الاستفادة من الحوافز التي ينص عليها القانون رقم 152، ومنها الإعفاءات والتخفيضات الضريبية. يعمل الجهاز الان علي تطوير الأدوات التمويلية وغير التمويلية، بما يدعم قدرة المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر على التوسع، وزيادة قدرتها التنافسية، والاندماج بصورة أكبر في الاقتصاد الرسمي. و قد استعرض الاجتماع عدد من المحاور في مقدمتها كيفية مساندة القطاع الخاص للتوافق مع الاشتراطات البيئية والمعايير الدولية. و بروتوكول التعاون المشترك بين الجهاز ومركز تحديث الصناعة لتشجيع الصناعات المغذية،وسلاسل الإمداد ودراسة آلية التنسيق مع منظمات الأعمال لخلق فرص استثمارية جديدة لتلك الصناعات. و بحث سبل التحول من القطاع غير الرسمي إلى القطاع الرسمي من خلال مجموعة من الحوافز والتيسيرات التشجيعية وأثر ذلك على الإقتصاد الوطني 30 سبتمبر 2026 | 10:28 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
استثمار طارق الجيوشي: مبادرات جديدة لدعم الصناعة الوطنية وتحقيق مستهدفات رؤية مصر 2030 بواسطة سناء علام 30 سبتمبر 2026 | 10:25 ص كتب سناء علام أصدرت الأمانة المركزية لحزب الشعب الجمهوري، برئاسة النائب حازم عمر، رئيس الحزب، والنائب أحمد أبو هشيمة، نائب رئيس الحزب، والنائب محمد صلاح أبو هميلة، الأمين العام، وأحمد الألفي، أمين التنظيم، قرارًا بتعيين طارق الجيوشي، عضو مجلس إدارة غرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات المصرية، أمينًا للصناعة بالأمانة المركزية للحزب. ويأتي تعيين الجيوشي في إطار الاستعانة بالكفاءات والخبرات العاملة في القطاع الصناعي، بما يدعم توجهات الحزب في طرح المبادرات والبرامج التي تستهدف مساندة الصناعة الوطنية وتعزيز مساهمتها في الاقتصاد المصري. ويشغل طارق الجيوشي منصب رئيس مجلس أمناء مدينة السادس من أكتوبر الجديدة، إلى جانب عضوية مجلس إدارة غرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات المصرية، وعضوية مجلس إدارة الاتحاد العام لجمعيات المستثمرين. وأعرب الجيوشي عن اعتزازه باختياره أمينًا للصناعة بالأمانة المركزية لحزب الشعب الجمهوري، مؤكدًا عزمه العمل على تنفيذ حزمة من المبادرات والفعاليات التي تخدم استراتيجية الحزب في دعم الصناعة الوطنية. وأشار إلى أن المرحلة المقبلة ستشهد التركيز على طرح رؤى ومبادرات تسهم في دعم القطاع الصناعي وتعزيز قدرته على النمو، بما يتوافق مع المستهدفات الاقتصادية لـرؤية مصر 2030. وأضاف أن الاستفادة من خبرات مجتمع الأعمال والقطاع الصناعي تمثل محورًا مهمًا في صياغة المبادرات الداعمة للصناعة، بما يعزز فرص التوسع والاستثمار ويدعم جهود الدولة نحو زيادة الإنتاج وتعميق التصنيع المحلي. 30 سبتمبر 2026 | 10:25 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
بنوك ومؤسسات مالية المركزي: أكبر 5 بنوك تستحوذ على نحو 70% من أصول القطاع المصرفي بنهاية يونيو بواسطة هاجر بركات 30 سبتمبر 2026 | 10:21 ص كتب هاجر بركات كشف البنك المركزي المصري عن استحواذ أكبر خمسة بنوك في السوق المحلية على نحو 69.9% من إجمالي أصول القطاع المصرفي بنهاية يونيو 2026، بقيمة بلغت نحو 19.359 تريليون جنيه، من إجمالي أصول القطاع المصرفي البالغة 27.661 تريليون جنيه. وأظهرت بيانات المركز المالي لأكبر خمسة بنوك أن أرصدة الإقراض والخصم للعملاء سجلت نحو 8.460 تريليون جنيه بنهاية يونيو 2026، بينما بلغت استثماراتها في الأوراق المالية وأذون الخزانة نحو 5.405 تريليون جنيه. وسجلت أرصدة البنوك الخمسة لدى البنوك في مصر نحو 1.764 تريليون جنيه، فيما بلغت أرصدتها لدى البنوك في الخارج نحو 1.579 تريليون جنيه. كما سجلت الأصول الأخرى نحو 1.987 تريليون جنيه، بينما بلغت النقدية نحو 164.566 مليار جنيه بنهاية يونيو 2026. وبلغت ودائع أكبر خمسة بنوك نحو 11.536 تريليون جنيه، فيما سجل رأس المال نحو 444.440 مليار جنيه، وبلغت الاحتياطيات نحو 793.748 مليار جنيه. 30 سبتمبر 2026 | 10:21 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
استثمار قيادات صناعة الصلب والهندسية تبحث تداعيات تدابير البيليت وتطالب بمعالجة متوازنة بواسطة سناء علام 30 سبتمبر 2026 | 10:21 ص كتب سناء علام استضافت مجموعة «حديد العشري» لقاءً تنسيقيًا موسعًا لبحث تداعيات قرار وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية رقم 121 لسنة 2026، بشأن فرض تدابير وقائية نهائية على واردات البيليت، بمشاركة عدد من قيادات صناعة الصلب ومصانع الدرفلة وقطاعي الصناعات الهندسية والمعدنية. جاء الاجتماع بدعوة من أيمن العشري، رئيس مجلس إدارة مجموعة «حديد العشري» وعضو لجنة تنمية الصادرات، وبحضور الدكتور مدحت نافع، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات المعدنية الأسبق، والمهندس محمد المهندس، رئيس غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات المصرية، وحسن مبروك، رئيس شعبة الأجهزة الكهربائية بالغرفة، إلى جانب جمال الجارحي، رئيس مجلس إدارة مجموعة الجارحي للصلب، وطارق عبد العظيم، رئيس مجلس إدارة شركة المدينة للصلب، والمهندس بهاء الدميتري، عضو غرفة الصناعات الهندسية والمسؤول التنفيذي بشركة «فريش» للأجهزة الكهربائية والمنزلية، وهشام فؤاد ممثل شركة «يونيون إير»، وشريف عياد ممثل شركة عياد للصلب. واتفق المشاركون على عقد ورشة عمل موسعة في 11 أكتوبر المقبل، بمشاركة الشركات المتأثرة بالقرار، إلى جانب ممثلين عن قطاعات الطاقة والجهات التنظيمية وحماية المستهلك، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، ورؤساء وممثلي اتحادات الغرف التجارية والصناعات واللجان النقابية، فضلًا عن خبراء ومتخصصين في الشؤون الاقتصادية والقانونية والإعلام. ومن المقرر توجيه دعوات رسمية إلى الجهات الحكومية والرقابية صاحبة الاختصاص، للمشاركة في أعمال الورشة وطرح رؤاها بشأن القرار وتداعياته على الصناعة، بما يتيح الوصول إلى مقترحات تستند إلى البيانات والدراسات الفنية والاقتصادية والقانونية. ورشة عمل لإعداد رؤية موحدة بشأن تداعيات القرار تستهدف الورشة استكمال تقييم نتائج التحركات والمخاطبات التي أجرتها مصانع الدرفلة خلال الفترة الماضية، بالتوازي مع إعداد دراسات متخصصة حول الجوانب الفنية والقانونية والاقتصادية للقرار، وتنسيق جهود التواصل مع الجهات المعنية والرقابية. ومن المنتظر أن تنتهي أعمال الورشة إلى إعداد بيان شامل يتضمن أبرز نتائج الدراسات والمناقشات والتوصيات، تمهيدًا لرفع مخرجاتها ورؤية القطاعات المشاركة إلى رئاسة الجمهورية ورئاسة مجلس الوزراء والوزارات والجهات الرقابية المعنية. وخلال اللقاء، عرض المشاركون ما وصفوه بالتداعيات السلبية لتطبيق القرار، مشيرين إلى حدوث فجوة في المعروض المحلي من خام البيليت، بما لا يلبي الاحتياجات التشغيلية لمصانع الدرفلة، فضلًا عن ارتفاع الأسعار نتيجة تركز جانب كبير من الإنتاج المحلي لدى عدد محدود من المنتجين، بحسب ما طرحه المشاركون. وقال المجتمعون إن تداعيات أزمة البيليت لا تقتصر على مصانع الدرفلة، وإنما تمتد إلى الصناعات المرتبطة بها، باعتبار أن الدرفلة تمثل إحدى الحلقات الرئيسية في سلسلة القيمة لصناعة الصلب، وبالتالي فإن أي تغير في توافر الخامات أو تكلفتها ينعكس على تكلفة الإنتاج في الصناعات اللاحقة والأسعار النهائية. وأشار المشاركون إلى أن استمرار الضغوط على مصانع الدرفلة أدى، وفقًا لما تم عرضه خلال الاجتماع، إلى توقف 22 مصنعًا، وهو ما يثير مخاوف بشأن تأثير الأزمة على العمالة والاستثمارات القائمة وسلاسل الإمداد المرتبطة بهذه المصانع. أيمن العشري: تحركنا عبر القنوات الرسمية منذ صدور القرار وأكد أيمن العشري أن مصانع الدرفلة تحركت منذ صدور القرار رقم 121 لسنة 2026 عبر القنوات الرسمية، وقدمت إلى الجهات المعنية الدراسات الفنية والبيانات المتعلقة بأوضاع السوق وتوافر خام البيليت وهياكل التكلفة وتأثير القرار على استمرارية الإنتاج. وأوضح أن القطاع واجه أوضاعًا مماثلة منذ عام 2008، مشيرًا إلى أن المراجعات الحكومية التي تمت في مراحل لاحقة أظهرت، بحسب رؤيته، آثار تلك الإجراءات على الصناعة وانتهت إلى إعادة النظر فيها. وشدد العشري على أهمية النظر إلى البيليت باعتباره مدخل إنتاج رئيسيًا لمصانع الدرفلة وليس منتجًا نهائيًا موجهًا للاستهلاك، موضحًا أن زيادة أعباء التكلفة على هذا المدخل تنعكس بصورة مباشرة على تكلفة الإنتاج وقدرة المصانع على الاستمرار والمنافسة. وأضاف أن مصانع الدرفلة تمثل استثمارات أقامها القطاع الخاص الوطني على مدار سنوات، وتوفر مصادر دخل لآلاف العاملين وأسرهم، معتبرًا أن الحفاظ على استمرارية هذه المصانع يتجاوز الاعتبارات التشغيلية إلى حماية الاستثمارات والطاقة الإنتاجية وفرص العمل. وطالب بأن يرتبط دور الجهات المعنية بالصناعة، وفي مقدمتها هيئة التنمية الصناعية، بدعم استدامة القاعدة الصناعية ومعالجة التحديات التي تواجه القطاعات المختلفة، بما يحافظ على الاستثمارات القائمة ويعزز قدرة المصانع على التشغيل والتوسع. مدحت نافع: فجوة بين الطاقات المرخصة والإنتاج الفعلي للبيليت من جانبه، أكد الدكتور مدحت نافع أن تحقيق التوازن بين حلقات صناعة الصلب يمثل عنصرًا أساسيًا لاستقرار السوق، مشيرًا إلى أن طرح الهيئة العامة للتنمية الصناعية 8 رخص جديدة لإنتاج البيليت بطاقة إجمالية تصل إلى 2.8 مليون طن سنويًا يعكس الحاجة إلى زيادة الطاقة الإنتاجية المحلية وإتاحة الخامات اللازمة لمصانع الدرفلة. وأوضح أن هناك فجوة بين الطاقات الإنتاجية المرخصة والمعلنة لإنتاج البيليت وبين الكميات التي يتم إنتاجها وطرحها فعليًا في السوق، في ظل توجيه جانب من إنتاج المصانع المتكاملة إلى الاستهلاك الذاتي. وأضاف أن طبيعة البيليت كمنتج وسيط ومدخل رئيسي في مراحل لاحقة من صناعة الصلب تفرض عند تقييم تدابير الحماية على وارداته النظر إلى انعكاساتها على مختلف حلقات سلسلة القيمة، بما يشمل تكلفة الإنتاج والقدرة التنافسية والصادرات والأسعار النهائية. وأكد نافع أن الهدف من أي سياسة وقائية يجب أن يتمثل في تعزيز الصناعة المحلية ورفع كفاءتها وقدرتها على المنافسة، دون تحميل حلقات الإنتاج أعباءً قد تحد من قدرتها على التشغيل والتوسع والتصدير. الصناعات الهندسية: ارتفاع تكلفة البيليت يضغط على الإنتاج والأسعار وفي السياق ذاته، قال المهندس محمد المهندس، رئيس غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات المصرية، إن قطاع الصناعات الهندسية يأتي ضمن القطاعات المتأثرة بتداعيات الرسوم المفروضة على البيليت، باعتبار أن منتجات الدرفلة تمثل أحد مدخلات الإنتاج الرئيسية لمئات المصانع والشركات العاملة بالقطاع. وأشار إلى أن ارتفاع تكاليف الإنتاج انعكس على أسعار المنتجات الهندسية، محذرًا من أن استمرار هذه الضغوط قد يؤدي إلى زيادات جديدة في الأسعار ويؤثر على القدرة التنافسية للمنتج المصري في السوقين المحلية والخارجية. وأكد أن معالجة تداعيات القرار ترتبط بمستهدفات تعميق التصنيع المحلي وزيادة تنافسية المنتجات المصرية، إلى جانب ضمان توافر المنتجات الصناعية للمستهلك بأسعار مناسبة. «فريش»: اضطراب خامات الصلب ينعكس على تكلفة الأجهزة المنزلية بدوره، أوضح المهندس بهاء الدميتري، عضو غرفة الصناعات الهندسية والمسؤول التنفيذي بشركة «فريش» للأجهزة الكهربائية والمنزلية، أن قطاع الأجهزة الكهربائية والمنزلية يعتمد بدرجة كبيرة على منتجات الدرفلة وصفيح الصلب في تصنيع الهياكل والمكونات الداخلية للعديد من المنتجات. وأضاف أن أي اضطراب في توافر خامات الصلب أو ارتفاع تكلفتها ينعكس مباشرة على تكاليف التشغيل في خطوط الإنتاج، بما يؤثر على تنافسية المنتجات المصرية في الأسواق التصديرية، ويرفع تكلفة السلع النهائية. ولفت إلى أن ارتفاع تكلفة المدخلات الصناعية ينتقل في النهاية إلى أسعار المنتجات الاستهلاكية، بما يزيد الضغوط على المستهلك. جمال الجارحي: الحفاظ على تشغيل 22 مصنعًا أولوية لاستقرار السوق من جهته، شدد جمال الجارحي، رئيس مجلس إدارة مجموعة الجارحي للصلب، على أهمية التنسيق بين مختلف أطراف منظومة صناعة الصلب والصناعات المرتبطة بها للتعامل مع تداعيات القرار. وأشار إلى أن الحفاظ على استدامة تشغيل المصانع المتوقفة أو المتأثرة يمثل عنصرًا مهمًا لاستقرار السوق، وتوفير المنتجات ومنع حدوث اختناقات قد تنعكس على الأسعار. طارق عبد العظيم: نحتاج إلى حوار مباشر يستند إلى البيانات الرسمية وأكد طارق عبد العظيم، رئيس مجلس إدارة شركة المدينة للصلب، أن المرحلة الحالية تتطلب فتح حوار مباشر وموضوعي مع الجهات الحكومية المعنية، يستند إلى بيان فني متكامل مدعوم بالمؤشرات والبيانات الرسمية حول أوضاع القطاع. وأوضح أن الهدف يتمثل في الوصول إلى معالجة متوازنة وسريعة تحافظ على الاستثمارات الوطنية والطاقة الإنتاجية القائمة، في ظل الضغوط التي تواجه مصانع الدرفلة. وأضاف أن استمرار الضغوط الهيكلية على المصانع قد يؤدي إلى انخفاض معدلات التشغيل وتراجع القدرة على الاستثمار، فضلًا عن التأثير على فرص العمل، مؤكدًا أن استقرار المصانع واستمرار دوران عجلة الإنتاج يمثلان مصلحة مشتركة للدولة والمستثمرين والعمال. وشدد المشاركون على أهمية الحفاظ على تكامل حلقات الإنتاج داخل صناعة الصلب، وتعزيز تنافسية الصناعة المصرية وتعميق التصنيع المحلي، مع استمرار التنسيق بين مختلف الأطراف تمهيدًا لورشة العمل المقرر عقدها في 11 أكتوبر، ورفع ما ستسفر عنه من توصيات إلى الجهات المعنية. 30 سبتمبر 2026 | 10:21 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
نقل و ملاحة مواعيد القطارات اليوم على خط الصعيد من القاهرة إلى أسوان وأسعار التذاكر الأربعاء 30/9/2026 بواسطة يوسف مجدى 30 سبتمبر 2026 | 10:03 ص كتب يوسف مجدى تشهد خطوط قطارات الصعيد، الممتدة من القاهرة حتى أسوان مرورًا بجميع المحافظات، إقبالًا واسعًا من المسافرين بشكل يومي، نظرًا لما تمثله من شريان حيوي يربط العاصمة بالوجه القبلي. وتحرص هيئة سكك حديد مصر على توفير رحلات متنوعة ما بين المكيفة والعادية لتلبية احتياجات مختلف فئات الركاب، مع إعلان مواعيد دقيقة وأسعار موحدة للتذاكر تضمن الراحة والالتزام. وفيما يلي تستعرض بوابة «أموال الغد» مواعيد القطارات اليوم على خط الصعيد وأسعار التذاكر وفق أحدث جداول التشغيل اليوم الاربعاء 30/9/2026 مواعيد القطارات اليوم من القاهرة إلى أسوان وأسعار التذاكر الدرجة الأولى المكيفة القطار 1902 (خاص) يغادر القاهرة الساعة 12.20 دقيقة بعد منتصف الليل ليصل أسوان الساعة 1:20 ظهرًا بسعر 490 جنيهًا. القطار 980 (خاص) يتحرك 08:00 صباحًا ويصل 10:25 مساءً بسعر 490 جنيهًا. القطار 982 (خاص) يتحرك 12:00 ظهرًا ويصل 02:25 فجرًا بسعر 490 جنيهًا. قطار تالجو 2030 يغادر 7:00 مساءً ويصل 06:40 صباحًا بسعر 1000 جنيه. الدرجة الثانية المكيفة القطار 980 (خاص) يغادر القاهرة الساعة 08:00 صباحًا ويصل أسوان 10:25 مساءً بسعر 320 جنيهًا. القطار 2010 (خاص) يتحرك 10:00 صباحًا ويصل 10:55 مساءً بسعر 320 جنيهًا. القطار 982 (خاص) يغادر 12:00 ظهرًا ويصل 02:25 صباحًا بسعر 320 جنيهًا. القطار 2006 (خاص) يغادر 5:15 مساءً ويصل 06:00 صباحًا بسعر 550 جنيهًا. قطار تالجو 2030 يغادر 7:00 مساءً ويصل 06:40 صباحًا بسعر 750 جنيهًا. القطار 2014 (خاص) يتحرك 9:00 مساءً ويصل 09:40 صباحًا بسعر 550 جنيهًا. قطار 1939، يتحرك من القاهرة الساعة 10.50 صباحا ، وصول اسوان الساعة 10.35 صباحا بسعر تذكرة 320 جنيه . الدرجة الثالثة المكيفة تتيح السكة الحديد رحلات اقتصادية بسعر موحد 195 جنيه وهى : القطار 1010 يتحرك من القاهرة الساعة 12:05 صباحًا ويصل أسوان 2:20 ظهرًا سعر التذكرة 250 جنيه القطار 3006 يغادر 12:50 صباحًا ويصل 1:30 ظهرًا.250 جنيه القطار 3008 يغادر 08:40 صباحًا ويصل 10:35 مساءً.250 جنيه القطار 1004 يتحرك 09:30 صباحًا ويصل 11:10 مساءً.250 جنيه القطار 2012 يغادر 5:30 مساءً ويصل 06:20 صباحًا.250 جنيه القطار 988 يغادر 7:10 مساءً ويصل 07:50 صباحًا.250 جنيه القطار 1012 يغادر 8:20 مساءً ويصل 11:15 صباحًا.250 جنيه مواعيد القطارات اليوم من القاهرة إلى الأقصر وأسعار التذاكر أعلنت هيئة السكك الحديدية عن مواعيد رحلات القطارات المتجهة من القاهرة إلى الأقصر وأسعار التذاكر لليوم، وذلك على مختلف درجات الخدمة. الدرجة الأولى المكيفة ينطلق القطار رقم 980 “خاص” من القاهرة الساعة 8:00 صباحًا ليصل الأقصر 6:40 مساءً بسعر 410 جنيهًا. كما يغادر القطار رقم 2010 “خاص” الساعة 10:00 صباحًا ليصل 7:10 مساءً بسعر 410جنيهًا. بينما يتحرك القطار رقم 982 الساعة 12:00 ظهرًا ويصل 10:55 مساءً بسعر 410 جنيهًا. أما القطار رقم 986 فيتحرك الساعة 2:00 ظهرًا ليصل 12:45 بعد منتصف الليل بسعر 410 جنيهًا. ويغادر قطار “تالجو” رقم 2030 في السابعة مساءً ليصل الأقصر الساعة 3:40 صباحًا بسعر 880 جنيه. الدرجة الثانية المكيفة يغادر القطار رقم 2010 “خاص” القاهرة الساعة 10:00 صباحًا ليصل الأقصر 7:10 مساءً بسعر 290 جنيهًا. وينطلق القطار رقم 982 الساعة 12:00 ظهرًا ليصل 10:55 مساءً بسعر 290 جنيهًا. يليه القطار رقم 986 الذي يتحرك في الثانية ظهرًا ويصل 12:45 بعد منتصف الليل بسعر 290 جنيهًا. كما يتحرك القطار رقم 2006 في الخامسة والربع مساءً ويصل 2:50 صباحًا بسعر 400 جنيه. أما قطار “تالجو” رقم 2030 فينطلق الساعة 7:00 مساءً ويصل 3:40 صباحًا بسعر 550 جنيهًا. ويغادر القطار رقم 976 في الثامنة مساءً ليصل 6:15 صباحًا بسعر 290 جنيهًا ثم القطار رقم 2014 الذي يتحرك الساعة 9:00 مساءً ويصل 6:30 صباحًا بسعر 400 جنيه. الدرجة الثالثة المكيفة ينطلق القطار رقم 1010 الساعة 12:05 بعد منتصف الليل ويصل الأقصر 10:50 صباحًا بسعر 230 جنيهًا. كما يغادر القطار رقم 3006 الساعة 12:50 صباحًا ويصل 10:20 صباحًا بسعر 230 جنيهًا. والقطار رقم 3008 في 8:40 صباحًا ليصل 7:00 مساءً بسعر 230 جنيهًا ويتحرك القطار رقم 1004 الساعة 9:30 صباحًا ليصل 7:35 مساءً بسعر 230 جنيهًا. يليه القطار رقم 160 الذي يغادر في 12:15 ظهرًا ويصل 12:10 بعد منتصف الليل بسعر 230جنيهًا. أما القطار رقم 2012 فيتحرك الساعة 5:30 مساءً ليصل 3:10 صباحًا بسعر230 جنيهًا. ثم القطار رقم 988 الذي يغادر 7:10 مساءً ويصل 4:35 صباحًا بسعر 230 جنيهًا. وأخيرًا القطار رقم 1012 الذي يتحرك 8:20 مساءً ويصل الأقصر 7:40 صباحًا بسعر 230 جنيهًا. مواعيد القطارات اليوم من القاهرة إلى المنيا وأسعار التذاكر درجة أولى مكيفة رقم القطار نوع القطار وقت المغادرة وقت الوصول السعر 936 خاص 07:35 صباحًا 11:05 صباحًا 320جنيه 980 خاص 08:00 صباحًا 11:15 صباحًا 998 خاص 13:00 ظهرًا 16:35 عصرًا 2030 تالجو 19:00 مساءً 22:00 مساءً 500 جنيه درجة ثانية مكيفة قطار 930 ، التحرك من القاهرة الساعة 6.30 صباحا الوصول الساعة 9.45 مساءا بسعر تذكرة 225 جنيه قطار 926 التحرك الساعة 7.25 ، وصول الساعة 10.30 بسعر تذكرة 225 جنيه . قطار 936 التحرك الساعة 7.35 ، وصول الساعة 11.05 بسعر تذكرة 1700 جنيه قطار 980 ، التحرك الساعة 8 والوصول الساعة 11.15 بسعر تذكرة 170 جنيه . قطار 2010 التحرك الساعة 3 الوصول الساعة 2 بسعر نذكرة 170 جنيه . 998، التحرك الساعة 3 الوصول الساعة 6.35 بسعر تذاكرة 170 جنيه . درجة ثالثة رقم القطار نوع القطار وقت المغادرة وقت الوصول السعر 1010 ثالثة مكيفة 00:05 صباحًا 03:15 صباحًا 140جنيه 3006 ثالثة مكيفة 00:50 صباحًا 04:05 صباحًا 3502 ثالثة مكيفة 01:30 صباحًا 05:14 صباحًا 978 ثالثة مكيفة 06:30 صباحًا 10:30 صباحًا 3008 ثالثة مكيفة 08:40 صباحًا 12:05 ظهرًا 1004 ثالثة مكيفة 09:30 صباحًا 12:50 ظهرًا 160 ثالثة مكيفة 12:15 ظهرًا 4:15 عصرًا 2012 ثالثة مكيفة 5:30 مساءً 8:40 مساءً 872 ثالثة مكيفة 5:45 مساءً 9:25 مساءً 988 ثالثة مكيفة 7:10 مساءً 10:20 مساءً 1012 ثالثة مكيفة 8:20 مساءً 11:50 مساءً 890 ثالثة مكيفة 11:30 مساءً 02:40 صباحًا مواعيد القطارات اليوم من القاهرة إلى أسيوط وأسعار التذاكر درجة أولى مكيفة رقم القطار نوع القطار وقت المغادرة وقت الوصول السعر 982 خاص 12:00 ظهرًا 5:15 مساءً 250 جنيه 998 خاص 1:00 ظهرًا 6:35 مساءً 986 خاص 2:00 ظهرًا 7:25 مساءً 990 خاص 4:00 مساءً 10:25 مساءً 2030 تالجو 7:00 مساءً 11:45 مساءً 500جنيه درجة ثانية مكيفة قطار 930 التحرك الساعة 630 وصول الساعة 11.35 بسعر التذكرة 250 جنيه قطار 926 التحرك الساعة 7.25 وصول الساعة 12.15 بسعر تذكرة 250 جنيه قطار 2030 التحرك الساعة 7 الوصول الساعة 3 بسعر تذكرة 350 جنيه درجة ثالثة مكيفة رقم القطار نوع القطار وقت المغادرة وقت الوصول السعر 1010 ثالثة مكيفة 00:05 صباحًا 05:30 صباحًا 160 3006 ثالثة مكيفة 00:50 صباحًا 05:55 صباحًا 3502 ثالثة مكيفة 01:30 صباحًا 07:25 صباحًا 978 ثالثة مكيفة 06:30 صباحًا 12:50 ظهرًا 3008 ثالثة مكيفة 08:40 صباحًا 14:10 ظهرًا 1004 ثالثة مكيفة 09:30 صباحًا 14:40 ظهرًا 160 ثالثة مكيفة 12:15 ظهرًا 18:50 مساءً 186 ثالثة مكيفة 13:30 ظهرًا 19:45 مساءً 2012 ثالثة مكيفة 17:30 مساءً 22:30 مساءً 872 ثالثة مكيفة 17:45 مساءً 23:55 مساءً 988 ثالثة مكيفة 19:10 مساءً 00:05 صباحًا 1012 ثالثة مكيفة 20:20 مساءً 02:30 صباحًا 890 ثالثة مكيفة 23:30 مساءً 04:50 صباحًا مواعيد القطارات اليوم من القاهرة إلى سوهاج وأسعار التذاكر درجة أولى مكيفة: رقم القطار نوع القطار وقت المغادرة وقت الوصول السعر 934 خاص 01:10 صباحًا 07:55 صباحًا 330 جنيه 998 خاص 13:00 ظهرًا 20:15 مساءً 990 خاص 16:00 مساءً 00:25 صباحًا درجة ثانية مكيفة: رقم القطار نوع القطار وقت المغادرة وقت الوصول السعر 998 خاص 13:00 ظهرًا 20:15 مساءً 230 جنيه 992 خاص 15:00 مساءً 21:55 مساءً 990 خاص 16:00 مساءً 00:25 صباحًا 2030 تالجو 19:00 مساءً 01:05 صباحًا 400 جنيه 2014 خاص 21:00 مساءً 03:25 صباحًا 300 جنيه 926 خاص 17:15 مساءً 23.40 مساءً درجة ثالثة مكيفة: رقم القطار نوع القطار وقت المغادرة وقت الوصول السعر 1010 ثالثة مكيفة 00:05 صباحًا 07:10 صباحًا 190جنيه 3006 ثالثة مكيفة 00:50 صباحًا 07:25 صباحًا 3008 ثالثة مكيفة 08:40 صباحًا 15:50 مساءً 1004 ثالثة مكيفة 09:30 صباحًا 16:30 مساءً 160 ثالثة مكيفة 12:15 ظهرًا 20:35 مساءً 186 ثالثة مكيفة 13:30 ظهرًا 21:40 مساءً 2012 ثالثة مكيفة 17:30 مساءً 00:10 صباحًا 988 ثالثة مكيفة 19:10 مساءً 01:25 صباحًا 890 ثالثة مكيفة 23:30 مساءً 06:35 صباحًا 30 سبتمبر 2026 | 10:03 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
نقل و ملاحة مواعيد القطارات اليوم من الإسكندرية إلى القاهرة وأسعار التذاكر الأربعاء 30/9/2026 بواسطة يوسف مجدى 30 سبتمبر 2026 | 10:02 ص كتب يوسف مجدى تُعد القطارات واحدة من أهم وسائل النقل التي تربط بين مدينتي الإسكندرية والقاهرة، حيث يعتمد عليها آلاف الركاب يوميًا سواءً في التنقل للعمل أو الدراسة أو حتى للأغراض السياحية. وتوفر هيئة سكك حديد مصر العديد من الرحلات المنتظمة بين المدينتين على مدار اليوم، بقطارات مختلفة المستويات تناسب كافة الفئات، بدءًا من الدرجة الأولى المكيفة التي تمنح الركاب تجربة سفر مريحة، مرورًا بالدرجة الثانية التي تجمع بين السعر المناسب والخدمة الجيدة، وصولًا إلى الدرجة الثالثة المكيفة التي تُعد الخيار الاقتصادي الأكثر انتشارًا بين المسافرين وتتنوع أسعار التذاكر ومواعيد الرحلات بما يتيح مرونة كبيرة للمسافر في اختيار القطار الأنسب لجدوله وميزانيته، مما يجعل السفر بالقطار بين الإسكندرية والقاهرة خيارًا عمليًا وآمنًا. وتستعرض بوابة «أموال الغد» تفاصيل مواعيد القطارات من الاسكندرية إلى القاهرة وأسعار التذاكر اليوم الاربعاء 30/9/2026 مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف) مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الأولى (مكيف) القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 400 جنيه. القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 190 جنيهًا. القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 200 جنيه. القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 400 جنيه. القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 400 جنيه. القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 200 جنيه. مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف): القطار 926: القيام 4:45 صباحًا، الوصول 7:15 صباحًا، السعر 200 جنيه. القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 910: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 12:40 ظهرًا، السعر 200 جنيه. القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 275 جنيهًا. القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف): القطار 3008: القيام 5:45 صباحًا، الوصول 8:30 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 14: القيام 8:00 صباحًا، الوصول 11:00 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 3024: القيام 9:15 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 196: القيام 3:40 عصرًا، الوصول 7:00 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 1130: القيام 7:30 مساءً، الوصول 10:15 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 3006: القيام 9:45 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. 🚆 مواعيد وأسعار الدرجة الثانية (مكيف) 🚆 مواعيد الدرجة الثالثة (مكيف) – سعر موحد 80 جنيه حجز تذاكر قطارات الاسكندرية – القاهرة توفّر هيئة السكة الحديد للمسافرين عدة طرق سهلة وآمنة لحجز تذاكر القطارات بين القاهرة والإسكندرية، سواء بشكل تقليدي من خلال شبابيك المحطات أو عبر الوسائل الإلكترونية الحديثة. الحجز من المحطة يمكن التوجه مباشرة إلى شبابيك التذاكر بالمحطات الرئيسية مثل محطة مصر برمسيس أو محطة سيدي جابر والإسكندرية، وشراء التذكرة بشكل مباشر قبل موعد الرحلة، مع الالتزام بالوصول مبكرًا لتجنّب الازدحام. الحجز عبر الموقع الإلكتروني: توفر الهيئة موقعًا رسميًا للحجز أونلاين عبر الرابط https://obs.enr.gov.eg/o-city/obs/enr/railway/ar/booktickets، حيث يمكن الدخول واختيار محطة القيام والوصول وتحديد موعد القطار المناسب، ثم اختيار درجة السفر (أولى – ثانية – ثالثة مكيفة – تالجو). بعد ذلك يقوم الراكب بإدخال بياناته والدفع إلكترونيًا باستخدام بطاقات الخصم أو الائتمان، ثم استلام التذكرة الإلكترونية على البريد الإلكتروني أو طباعتها لاستخدامها عند الصعود. الحجز من خلال تطبيق السكة الحديد: قامت الهيئة بإطلاق تطبيق رسمي للهواتف الذكية (متاح على أندرويد وiOS)، يتيح للمسافرين نفس خطوات الحجز الموجودة على الموقع، مع ميزة إضافية وهي إمكانية استعراض مواعيد الرحلات أولاً بأول، ومعرفة أماكن المقاعد المتاحة في القطار، وإلغاء أو تعديل الحجز في حالة الطوارئ. الدفع الإلكتروني واستلام التذاكر يتم الدفع بسهولة عبر وسائل الدفع الإلكتروني مثل بطاقات فيزا وماستر كارد أو المحافظ الإلكترونية. بعد إتمام الحجز يحصل المسافر على تذكرة إلكترونية تحمل QR Code يتم مسحها عند البوابة أو تقديمها للمفتش داخل القطار. . 30 سبتمبر 2026 | 10:02 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
نقل و ملاحة مواعيد القطارات اليوم من القاهرة إلى الإسكندرية وأسعار التذاكر الأربعاء 30/9/2026 بواسطة يوسف مجدى 30 سبتمبر 2026 | 10:01 ص كتب يوسف مجدى تشهد حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية إقبالًا يوميًا كبيرًا، باعتبار هذا الخط من أهم خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث يعتمد عليه آلاف الركاب في التنقل لأغراض العمل والدراسة والسفر. وأعلنت الهيئة جدول مواعيد القطارات اليوم، إلى جانب أسعار التذاكر بمختلف درجاتها (الأولى، الثانية، الثالثة المكيفة)، بهدف مساعدة المسافرين على اختيار الرحلات المناسبة وفق احتياجاتهم. وتتنوع الرحلات بين القطارات العادية والخدمات الحديثة مثل قطارات تالجو، التي تقدم مستوى أعلى من الراحة، مع اختلاف الأسعار حسب الدرجة وموعد الرحلة. وتوفر الهيئة رحلات على مدار اليوم، بداية من الصباح الباكر وحتى أوقات متأخرة من الليل، لتلبية احتياجات جميع المسافرين. وتنشر بوابة أموال الغد مواعيد القطارات القاهرة الى الإسكندرية وأسعار التذاكر اليوم الاربعاء 30/9/2026 لجميع فئات المكيف فى التقرير التالى مواعيد وأسعار الدرجة الأولى قطار 903 تبدأ الرحلات من الساعة 6:00 صباحًا وتستمر حتى 930مساءً، وتتراوح أسعار التذاكر بين 220 جنيهًا للقطارات المكيفة العادية، و400 جنيه لقطارات تالجو الحديثة. مواعيد وأسعار الدرجة الثانية تنطلق القطارات بداية من 4:35 صباحًا وحتى 10:30 مساءً، بأسعار تبدأ من 150 جنيهًا للقطارات العادية، وتصل إلى 275 جنيهًا لقطارات تالجو. مواعيد وأسعار الدرجة الثالثة المكيفة توفر الهيئة عددًا من الرحلات الاقتصادية يوميًا بسعر موحد 80 جنيهًا، مع مواعيد تبدأ من 7:00 صباحًا وحتى 11:00 مساءً. خدمة Premium يُعد القطار رقم 905 من أبرز الرحلات على هذا الخط، حيث ينطلق في تمام 9:00 صباحًا ويصل 11:30 صباحًا، ويقدم خدمة Premium VIP بمستوى عالٍ من الراحة، بسعر يصل إلى 400 جنيه. طرق حجز التذاكر أتاحت الهيئة عدة وسائل لحجز التذاكر بسهولة: من خلال شبابيك المحطات الرئيسية عبر الموقع الإلكتروني الرسمي باستخدام تطبيق السكة الحديد على الهواتف الذكية كما يمكن الدفع إلكترونيًا باستخدام البطاقات البنكية أو المحافظ الرقمية، مع استلام التذكرة في صورة إلكترونية تحتوي على رمز QR لاستخدامها أثناء السفر. مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف) من القاهرة إلى الإسكندرية قطار 903 التحرك الساعة 6 ص والوصول الساعة 930 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 2025 تالجو ، التحرك الساعة 8 ص ، الوصول الساعة 1030 سعر التذكرة 500 جنيه قطار 901 الساعة التحرك 8.10 ، الوصول الساعة 11.15 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 905 التحرك الساعة 9 ص ، الوصول 11.30 ، سعر التذكرة 220 جنيه . قطار 911 ، التحرك الساعة 10 ص ، وصول 1.05 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 89 مسافات خاصة ، التحرك الساعة 11.15 ، وصول 1.55 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 913 خاص ، التحرك الساعة 12 ، الوصول 2.50 ، سعر التذكرة 220 جنيه 2023 تالجو التحرك الساعة 2 الوصول 430 ، سعر التذكرة 16.30 سعر التذكرة 500 جنيه 919 خاص ، التحرك الساعة 215 ، الوصول 6 سعر التذكرة 220 جنيه 917 خاص ، التحرك الساعة 3 ، الوصول 5.30 سعر التذكؤة 220 جنيه 915 قطار خاص ، التحرك الساعة 3 الوصول الساعة 6.15 سعر التذكرة الساعة 220 قطار 923 ، التحرك الساعة الساعة 4 ، الوصول الساعة 7 سعر التذكرة 220 جنيه ة مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف): القطار 2007: القيام 4:35 صباحًا، الوصول 7:20 صباحًا، السعر 200 جنيه. القطار 1083: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:30 صباحًا، السعر 200 جنيه. القطار 2025 (تالجو): القيام 8:00 صباحًا، الوصول 10:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 913: القيام 8:10 صباحًا، الوصول 11:15 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2023: القيام 9:00 صباحًا، الوصول 11:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 919: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 1:05 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 89: القيام 11:15 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 150 جنيهًا. القطار 917: القيام 12:00 ظهرًا، الوصول 2:50 عصرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2023 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 919: القيام 2:25 عصرًا، الوصول 6:05 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 917: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 915: القيام 3:10 عصرًا، الوصول 6:15 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 923: القيام 4:00 عصرًا، الوصول 7:25 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 921: القيام 6:00 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 2027 (تالجو): القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:30 مساءً، السعر 275 جنيهًا. القطار 931: القيام 8:15 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 927: القيام 9:15 مساءً، الوصول 11:45 مساءً، السعر 200 جنيه. القطار 935: القيام 10:30 مساءً، الوصول 1:05 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف): القطار 1131: القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:55 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 1109: القيام 8:35 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 3023: القيام 5:00 مساءً، الوصول 7:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 3009: القيام 7:10 مساءً، الوصول 9:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 17: القيام 9:20 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 3007: القيام 11:00 مساءً، الوصول 1:40 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. 30 سبتمبر 2026 | 10:01 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail