نقل و ملاحة رئيس هيئة قناة السويس يتوقع وصول تكلفة تنفيذ مشروع تطوير المجرى الملاحي لـ 12 مليار جنيه بواسطة سناء علام 10 نوفمبر 2022 | 1:33 م كتب سناء علام 10 نوفمبر 2022 | 1:33 م رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 85 قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس لـ “أموال الغد”، إنه من المتوقع ارتفاع تكلفة تنفيذ مشروع تطوير المجرى الملاحي للقناة لنحو 12 مليار جنيه، بدلا من 9 مليارات جنيه كانت مخطط لها في البداية. وتقوم الهيئة بتنفيذ مشروع لتطوير المجرى الملاحي لقناة السويس بشقيه سواء ازدواج منطقة البحيرات المرة الصغرى من الكيلو متر 122 إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة، أو توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو متر 132 وحتى الكيلو متر 162 ترقيم قناة. إقرأ أيضاً ربيع: نعمل على تطوير ترسانة السويس بالشراكة مع إحدى الترسانات الكورية العالمية ربيع: قناة السويس تعمل بكفاءة على مدار الساعة رغم التحديات الراهنة بمنطقة البحر الأحمر «قناة السويس» تطلق خدمة تبديل الأطقم البحرية من مارينا اليخوت بالإسماعيلية مطلع نوفمبر وأرجع ذلك في تصريح خاص على هامش المؤتمر الذي نظمته الهيئة مع زيارة كيتاك ليم الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، إلى تأثير التغيرات الاخيرة في أسعار الصرف، على عمليات التطوير سواء في أسعار المواد الخام المستخدمة في الكراكات وكذلك قطع الغيار التي يتم استيرادها. وأضاف ربيع أن الهيئة تعتمد في تنفيذ المشروع على الكراكات الخاصة بالهيئة لذا لا يوجد التزام لأي اطراف خارجية، منوها بأن جزء كبير من الزيادات التي ستبدأ الهيئة في تطبيقها على رسوم عبور السفن مطلع 2023 والتي تتراوح بين 10-15% سوف يوجه لتطوير المجرى الملاحي وبالتالي تقديم خدمات افضل للسفن. وأكد التزام الهيئة بالانتهاء من المشروع وفق الجدول الزمني المحدد وذلك في يونيو 2023، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بسرعة الانتهاء من المشروع دون التأثير على حركة الملاحة بالقناة، منوها بوجود 6 أشهر احتياطية يمكن أن يمتد المشروع لجزء منها. وذكر خلال المؤتمر أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يعد استكمالاً لمشروعات تطوير المجرى الملاحي والذي يتضمن تنفيذ أعمال التوسعة والتعميق والازدواج، بما يسهم في زيادة معدلات الأمان الملاحي في هذا القطاع من القناة بنسبة 28%، كما يزيد من القدرة الاستيعابية للقناة بواقع 6 سفن إضافية. يتم تنفيذ المشروع من خلال ثلاثة كراكات تابعة للهيئة تشمل كل من الكراكة مهاب مميش والكراكة حسين طنطاوي والكراكة الصديق، وكذلك بمشاركة الكراكتين الحمرا والمرفأ التابعتان لشركة التحدي في مشروع ازدواج القناة بالبحيرات الصغرى. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/zjlj رئيس هيئة قناة السويسسعر الصرفمشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرىمشروع تطوير القطاع الجنوبي بقناة السويسمشروع تطوير المجرى الملاحي لقناة السويسهيئة قناة السويس قد يعجبك أيضا ربيع: نعمل على تطوير ترسانة السويس بالشراكة مع إحدى الترسانات الكورية العالمية 17 أكتوبر 2024 | 6:31 م ربيع: قناة السويس تعمل بكفاءة على مدار الساعة رغم التحديات الراهنة بمنطقة البحر الأحمر 13 أكتوبر 2024 | 2:55 م «قناة السويس» تطلق خدمة تبديل الأطقم البحرية من مارينا اليخوت بالإسماعيلية مطلع نوفمبر 10 أكتوبر 2024 | 12:14 م أسامة ربيع: : لا بديل مستدام لقناة السويس على المدى المتوسط أو البعيد 6 أكتوبر 2024 | 11:45 ص انخفاض إيرادات قناة السويس 2.2 مليار دولار خلال 2023/ 2024.. و 60% خلال العام الجاري 6 أكتوبر 2024 | 11:35 ص «قناة السويس» تنفي بيع مبنى القبة التاريخي …وتؤكد إعلان تفاصيل تطويرها فور انتهاء دراسات الجدوى 4 أكتوبر 2024 | 3:21 م