وزارة النقل توقع قرض بقيمة 250 مليون يورو لتمويل خط سكة حديد أبو قير

وقعت وزارة النقل اتفاقية مساهمة  البنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية بقيمة 250 مليون يورو ضمن تمويل مشروع تطوير خط سكة حديد أبو قير وتحويله إلى مترو كهربائي عالي الكثافة.

يشارك في التمويل كل من: بنك الإستثمار الأوربي بقيمة 750 مليون يورو – الوكالة الفرنسية للتنمية بقيمة 250 مليون يورو – البنك الأسيوي لتنمية البينة الأساسية بقيمة 250 مليون يورو  ،بالتوزاي مع تدبير 200 مليون يورو من الخزانة العام.

قال وزير النقل الفريق كامل الوزير ، علي هامش  الإحتفالية التي نظمتها وزارة التعاون الدولي بالتعاون مع البنك الاوربى لإعادة لاطلاق الاستراتيجية القُطرية الجديدة 2022 / 2027 . ان تنفيذ هذا المشروع يأتي ضمن خطة الوزارة  لتطوير منظومة النقل الحضرى من خلال تنفيذ عدد من مشروعات النقل الجماعي ذات الجر الكهربائي الصديقة للبيئة وطبقا لأعلى المعايير الدولية للتناسب مع خطة التنمية المستدامة للدولة .

أشاد وزير النقل بتوقيع اتفاقية المشاركة في تمويل مشروع مترو كهربائي عالي الكثافه في الاسكندريه والذي سيكون اول مترو يتم تنفيذه خارج القاهره الكبرى والذي سيربط بين ابو قير و محطه مصر بطول. 21.7 كيلو متر طولي كمرحله اولى من مترو اسكندريه الكبير.

واضاف أن  المرحله الثانيه والثالثه له الى العجمي ثم الى برج العرب حيث سيربط مع القطار السريع العين السخنه/ العلمين /مطروح ليتحقق الربط لكل انحاء الجمهوريه ببعضها بوسائل نقل كهربائي صديقة للبيئة ووسائل نقل حضري جماعي اخضر مستدام

وأكد أنه أطار تحقيق ما يعرف بالنقل الأخضر المستدام سواء باقليم القاهرة الكبرى بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية من خلال استكمال خطوط مترو الأنفاق بها وإنشاء خطوط للجر الكهربائي الجديدة مثل (القطار الكهربائي الخفيف – ٠المونوريل) .

واضاف أن  خطة وزارة النقل تستهدف  تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة (العين السخنة / مطروح ( 6 أكتوبر / أسوان)و (قنا / الغردقة / سفاجا) والتي تربط شرق مصر بغربها وجنوبها بشمالها مما يساهم في ربط المدن الجديدة بالمدن القديمة وتحقيق التنمية المستدامة ، وذلك بالتعاون مع شركاء التنمية المختلفين

وأضاف الوزير  في كلمته ان أهمية هذة الإحتفالية تأتي في التعرف علي أهم التطورات التي حدثت في إنشاء بنية تحتية كبيرة ومتقدمة في كافة المجالات ، ومن أهمها قطاع النقل والذى يعد أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية والذي يرتبط ارتباطا وثيقاً ومباشراً بكافة القطاعات الأخرى بالدولة .

وأشار الوزير إلي  ان قطاع النقل يعتبر أحد أهم القطاعات الخدمية الحيوية والتي ترتبط بشكل وثيق  ومباشراً بكافة القطاعات الأخرى بالدولة ، كما تعد شبكات النقل العصب الرئيسي الذى تقوم على أساسه برامج التنمــية الاقتصادية والإجتماعـية.

واوضح الوزير ان التطور والنمو فى حجم وحركة التجارة العالمية أدى إلى زيادة الطلب على خدمات النقل والحاجة لتطويرها من خلال منظومة متكاملة تضم عمليات النقل المتعدد الوسائط .
وأشار الوزير الي إن رؤية وزارة النقل تتخطى من مجرد نقل الركاب والبضائع إلى المشاركة الفاعلة في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة للدولة لتحقيق التوازن بين المتطلبات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية .

وذكر أنه من  خلال توفير شبكات ووسائل النقل المختلفة لخدمة متطلبات التنمية الشاملة والمشروعات القومية الكبرى والمساهمة في التنمية السياحية والصناعية والتجارية وبما له من مردود إيجابي علي الاقتصاد القومي والمساهمة في تحسين خدمات التجارة الخارجية من صادرات وواردات وتنمية تجارة الترانزيت والخدمات اللوجيستية.

وأكد ان رؤية وزارة النقل ترتكز على تحقيق أهداف الدولة المصرية من خلال تنفيذ مشروعات لتعزيز التعاون البناء بين مصر والبلدان المجاورة ،حيث تقوم حاليا وزارة النقل بدراسة العديد من مشروعات الربط السككى مع الدول المجاورة أخذا في الإعتبار تأهيل وتجديد ورفع كفاءة السكك الحديدية الحالية وتجهيز البنية التحتية اللازمة وتمديد أي مسافات جديدة تربط شبكة السكة الحديد الحالية بمحاور التنمية بالدولة المصرية .

واوضح الوزير ان تنفيذ هذا المشروع يأتي ضمن خطة الدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل لتطوير منظومة النقل الحضرى من خلال تنفيذ عدد من مشروعات النقل الجماعي ذات الجر الكهربائي الصديقة للبيئة وطبقا لأعلى المعايير الدولية للتناسب مع خطة التنمية المستدامة للدولة وتحقيق ما يعرف بالنقل الأخضر المستدام سواء باقليم القاهرة الكبرى بمحافظات القاهرة والجيزة والقليوبية من خلال استكمال خطوط مترو الأنفاق بها وإنشاء خطوط للجر الكهربائي الجديدة مثل (القطار الكهربائي الخفيف – ٠المونوريل) ، وكذلك بمحافظة الإسكندرية من خلال تحويل خط سكة حديد أبو قير إلى مترو كهربائي عالي الكثافة وتنفيذ مشروع تطوير ترام الرمل ، كما تهدف خطة وزارة النقل إلى تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة (العين السخنة / مطروح ( 6 أكتوبر / أسوان)و (قنا / الغردقة / سفاجا) والتي تربط شرق مصر بغربها وجنوبها بشمالها مما يساهم في ربط المدن الجديدة بالمدن القديمة وتحقيق التنمية المستدامة ، وذلك بالتعاون مع شركاء التنمية المختلفين