انطلاق تطوير ترام الرمل بالإسكندرية لرفع الطاقة إلى 14 ألف راكب في الساعة

أعلنت وزارة النقل بدء تنفيذ مشروع تطوير ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، في إطار خطة تحديث منظومة النقل الجماعي داخل المدينة الساحلية. وأكد الفريق كامل الوزير أن المشروع يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للترام إلى نحو 14 ألف راكب في الساعة، مقارنة بنحو 4300 راكب حاليًا، بما يسهم في تخفيف الضغط على وسائل النقل الأخرى وتحسين مستوى الخدمة.

استبدال شامل للسكك وخطوط جديدة

وأوضح الوزير، على هامش فعالية لغرفة ملاحة الإسكندرية، أن أعمال التطوير تشمل تغيير خطوط السكك الحديدية بالكامل، إلى جانب إنشاء مسارات جديدة بدلًا من الخطوط الحالية التي وصفها بالمتهالكة. وأشار إلى أنه عاين القضبان بنفسه، مؤكدًا أن حالتها المتردية كانت تمثل خطرًا على التشغيل، وهو ما استدعى الإسراع في تنفيذ خطة التطوير لضمان السلامة العامة ومنع وقوع حوادث.

كما يتضمن المشروع إنشاء محطات حديثة مكيفة وذات طاقة استيعابية أكبر، بما يعزز من جودة الخدمة المقدمة للركاب ويرفع كفاءة التشغيل.

تقليل زمن التقاطر إلى 5 دقائق

ويستهدف التطوير تقليص زمن التقاطر بين الرحلات ليصل إلى خمس دقائق فقط، الأمر الذي يرفع من كفاءة التشغيل ويقلل زمن الانتظار، بما يتماشى مع المعايير الحديثة لأنظمة النقل الحضري.

تعاقد مع «روتم» لتوريد قطارات جديدة

وفي سياق تحديث أسطول التشغيل، أشار وزير النقل إلى التعاقد مع شركة Hyundai Rotem الكورية لتوريد قطارات جديدة تعمل على مسار الخط، ضمن خطة شاملة لتحديث عربات الترام ورفع مستوى الأمان والاعتمادية في التشغيل.

ويمثل مشروع تطوير ترام الرمل خطوة محورية في دعم شبكة النقل داخل الإسكندرية، وربط شرق المحافظة بغربها عبر منظومة أكثر حداثة واستدامة.