وزير النقل يعلن دخول مبنى التحكم المركزي (CTC) بسوهاج الخدمة

أعلن وزير النقل الفريق  كامل الوزير،، دخول مبنى التحكم المركزي (CTC) بمحافظة سوهاج الخدمة، وذلك إيذانًا بالانتهاء الكامل من مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط (أسيوط – نجع حمادي) بطول 181 كيلومترًا، ليكتمل بذلك تطوير وتحديث نظم الإشارات بقطاع (بني سويف – المنيا – أسيوط – سوهاج – نجع حمادي) بإجمالي أطوال 431 كيلومترًا.

وأكد الوزير أن تشغيل مبنى التحكم المركزي يمثل المرحلة الختامية للمشروع، حيث يتيح إدارة حركة القطارات على امتداد خط (أسيوط – نجع حمادي) من خلال مركز تحكم مركزي حديث، بما يعزز مستويات السلامة والأمان، ويرفع كفاءة منظومة التشغيل، ويزيد الطاقة الاستيعابية للخط، إلى جانب تحسين انتظام حركة القطارات، وتقليل زمن الرحلات، وخفض احتمالات الحوادث، بما ينعكس بصورة مباشرة على جودة الخدمات المقدمة للركاب.

وأشار إلى أن الخط يعمل حاليًا بالكامل بنظام الإشارات الإلكتروني الحديث (EIS)، ويضم 17 برج إشارات رئيسيًا، و3 أبراج ثانوية، و59 مزلقانًا مطورًا، فضلًا عن تطبيق نظام التحكم المركزي (CTC) على كامل مسار الخط، بما يواكب أحدث المعايير العالمية في إدارة وتشغيل حركة القطارات.

وأوضح الوزير أن استكمال هذا المشروع يأتي في إطار الخطة الشاملة التي تنفذها الدولة لتحديث البنية الأساسية للسكك الحديدية، وتطوير نظم الإشارات باستخدام أحدث التقنيات العالمية، تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بمواصلة تطوير منظومة النقل، والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، ورفع معدلات السلامة والأمان على مختلف خطوط السكك الحديدية.

وأضاف أن وزارة النقل تواصل تنفيذ مشروعات تطوير نظم الإشارات على باقي خطوط الوجه القبلي، حيث يجري حاليًا تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط (القاهرة – الجيزة – بني سويف) بطول 125 كيلومترًا بواسطة تحالف شركتي هيتاشي وأوراسكوم، إلى جانب تنفيذ مشروع تطوير نظم الإشارات على خط (نجع حمادي – الأقصر) بطول 118 كيلومترًا بواسطة تحالف هيونداي روتيم الكورية وشركة دياتي.