227 مليون دولار تكلفة قطارات مشروع القطار المكهرب LRT

قدرت وزارة النقل تكلفة توريد 22 قطار المقرر تشغليهم بمشروع القطار المكهرب بين السلام العاشر من رمضان بقيمة 227 مليون دولار ، وقال وزير النقل الفريق كامل الوزير ، إنه تم إستلام 12 قطار منهم خلال العام الماضى ، مشيراً إلى أنه من المخطط وصول باقى القطارات خلال الشهر الجاري

وأضاف أنه جار الإستعدادات النهائية لإفتتاح المرحلة الأولى من مشروع LRT”، خلال الفترة المقبلة من محطة عدلي منصور حتى محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية، مشيرا إلى أنه تابع التجهيزات النهائية ومراحل التشغيل التجريبي  للمرحلة الأولى للمشروع.

وأضاف أنه تفقد محطة عدلي منصور  لمتابعة جاهزية أرصفة المحطة والساحة الخارجية والداخلية لها وموقف أتوبيسات السوبرجيت بالمحطة ،  وكذلك آليات وممرات واماكن  الربط بين القطار الكهربائى الخفيف ووسائل النقل الجماعي الأخرى ، حيث  ستكون محطة مركزية تبادلية تضم مجمع نقل متكامل الخدمات ‏ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا.

كما اطلع على معدلات رفع كفاءة، خط القاهرة /السويس في المسافة من عدلي منصور حتى الروبيكي بطول 35 كم ، مؤكداً على استمرار التنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لازالة اي إشغالات في المنطقة المحيطة بالمحطة والتنسيق مع كافة الجهات المعنية لإعادة تخطيط المناطق المحيطة بها لتظهر بالشكل  الحضاري والجمالي المتميز وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة بين هذه المناطق والمحطة ، وذكر أنه عاين  كافة محطات المرحلة الأولى واستقل احد القطارات الذي يتم تشغيله تجريبياً وذلك من محطة العبور مرورا حتى محطة بدر مرورا بمحطات المستقبل فالشروق فهليوبوليس الجديدة .

وأشار إلى متابعة  الاختبارات التي تتم على القطارات التي تم توريدها، حيث وصل 12 قطارا من إجمالى 22 قطارا لازمة للتشغيل، وجرار ديزل خاص بالورشة،وأكد أنه عقد اجتماعا موسعاً مع كافة الشركات المنفذة للمشروع وبحضور ممثلي شركة افيك الصينية واستشاري المشروع وقيادات هيئتي الانفاق والسكك الحديديه.

وشددعلى أهمية هذا المشروع الذي يمثل اول قطار كهربائى في مصر واحد شرايين التنمية  الجديدة للمجتمعات العمرانية الجديدة  واحد عناصر منظومة شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة والتي وجهت بها القيادة السياسية، موجها  كافة الشركات برفع درجة الاستعدادات القصوى لانهاء التشطيبات النهائية للمشروع على أعلى مستوى من الجودة.

وأضاف بهدف تقديم خدمة متميزة لجمهور الركاب وبما يليق بمنظومة النقل الجماعي الحديثة في الجمهورية الجديدة التي أرسى دعائمها الرئيس/ عبد الفتاح السيسى،  كما تم خلال الاجتماع الاطلاع  على جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية،‫ والتحكم ونظم الإشارات،‫ والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات

كما اطلع الفريق مهندس كامل الوزيرعلى جاهزية مناطق انتظار السيارات بجانب كافة محطات المشروع ، و كباري المشاة  التي يتم تنفيذها تيسيرا على ‏المواطنين،

وذكر أنه  مخطط  استغلال المحطات تجارياً؛ لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع وبعدها استعرض وزير النقل  الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية، التي تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.5 كم، وتشمل 4 محطات

جدير بالذكر أن مشروع القطار الكهربائى الخفيف يشمل تبادل  الخدمة في محطة عدلي منصور المركزية التبادلية بين خمسة وسائل نقل مختلفة هي ( محطة لمترو ‏الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة – السويس» ‏ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي «عدلي منصور – السلام) كما يتبادل الخدمة في محطة بدر مع خط القاهرة السويس للسكك الحديدية إضافة إلى تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور، ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية، ومع مونوريل شرق النيل، الذي يخدم العاصمة الإدارية الجديدة في محطة مدينة الفنون والثقافة .