أسواق المال المنصورة للدواجن تتحول للخسائر وتسجل 104.56 مليون جنيه خلال النصف الأول بواسطة حاتم عسكر 30 أغسطس 2026 | 11:29 ص كتب حاتم عسكر تحولت شركة المنصورة للدواجن من تحقيق الأرباح إلى تسجيل خسائر خلال النصف الأول من عام 2026، بالتزامن مع تراجع إيرادات الشركة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وأوضحت الشركة في إفصاح للبورصة المصرية اليوم، أن صافي الخسائر المجمعة بلغ 104.56 مليون جنيه خلال الفترة من يناير حتى نهاية يونيو 2026، مقابل أرباح بلغت 71 مليون جنيه خلال الفترة المقارنة من عام 2025. وجاء التحول إلى الخسائر بالتزامن مع انخفاض إيرادات الشركة خلال الستة أشهر الأولى من العام الجاري إلى 325.57 مليون جنيه، مقابل 531.17 مليون جنيه خلال النصف المقارن من عام 2025. وعلى مستوى القوائم المالية غير المجمعة، سجلت الشركة صافي خسائر مستقلة بقيمة 99.11 مليون جنيه خلال النصف الأول من 2026، مقابل أرباح بلغت 70.82 مليون جنيه خلال الفترة نفسها من عام 2025. 30 أغسطس 2026 | 11:29 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
أسواق المال تباين مؤشرات البورصة في مستهل تعاملات الأحد بواسطة حاتم عسكر 30 أغسطس 2026 | 11:26 ص كتب حاتم عسكر تباينت مؤشرات البورصة في مستهل تعاملات الأحط 30 أغسطس، إذ تراجع المؤشر الرئيسي EGX30 بنسبة 0.37% عند مستوى 54,901.01 نقطة. بينما صعد مؤشر الشريعة الإسلامية بنسبة 0.1% ليصل إلى مستوى 6,581.65 نقطة.فيما صعد مؤشر EGX35-LV بنسبة 0.25%عند 6,747.89 نقطة. وارتفع مؤشر EGX100 بنسبة 0.27% ليصل إلى 27,647.77 نقطة. بينما صعد مؤشر الشركات الصغيرة والمتوسطة EGX70 بنسبة 0.28% ليصل إلى 21,329.63 نقطة. وسجل رأس المال السوقي نحو 4.281 تريليون جنيه، مقابل 4.282 إغلاق الأربعاء لتفقد مليار جنيه. وفيما يتعلق باتجاهات المستثمرين، اتجهت تعاملات المصريين والأجانب نحو الشراء بصافي بلغ 110,821,311 مليون جنيه 1,936,355 مليونا على التوالي، فيما اتجه العرب نحو البيع بصافي 108,884,955 مليون جنيه وسجلت قيمة التداولات 1.513 مليار جنيه، من خلال تداول 488 مليون ورقة مالية، عبر تنفيذ 45,352 ألف عملية. 30 أغسطس 2026 | 11:26 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
تكنولوجيا واتصالات المصرية للاتصالات توقّع شراكة استراتيجية مع سيتي إيدج للتطوير العقاري لتقديم حلول الاتصالات المتكاملة بواسطة أموال الغد 30 أغسطس 2026 | 11:23 ص كتب أموال الغد وقّعت الشركة المصرية للاتصالات WE،أول مشغل متكامل لخدمات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات في مصر، شراكة استراتيجية مع شركة سيتي إيدج للتطوير العقاري لتوفير خدمات Triple Play والحلول الرقمية المتطورة لعملاء وسكان عدد من أبرز مشروعاتها بمدينة العلمين الجديدة، والتي تشمل The Gate Towers وNorth Edge Towers وMazarine Compound. ويأتي ذلك في إطار استراتيجية المصرية للاتصالات للتوسع في دعم البنية التحتية الرقمية للمجتمعات العمرانية الجديدة وتعزيز جاهزيتها للتحول الرقمي. وقع الاتفاقية المهندس تامر المهدي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للشركة المصرية للاتصالات، والمهندس تامر ناصر، الرئيس التنفيذي لشركة سيتي إيدج للتطوير العقاري. وبموجب الاتفاقية، تتولى WE توفير مجموعة متكاملة من خدمات Triple Play، والتي تشمل خدمات الإنترنت فائق السرعة عبر شبكة الألياف الضوئية ، وخدمات التليفزيون عالي الجودة (IPTV)، بالإضافة إلى خدمات الهاتف الأرضي، بما يتيح للعملاء الاستفادة من خدمات اتصالات متطورة وموثوقة داخل وحداتهم، وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة، بما يدعم توجه سيتي إيدج نحو تطوير مجتمعات عمرانية ذكية تعتمد على بنية تحتية رقمية متطورة، وتوفر للسكان والعملاء مستويات أعلى من الراحة والاتصال وجودة الحياة. وتعكس هذه الشراكة بين المصرية للاتصالات WE و سيتي إيدج للتطوير العقاري رؤية مشتركة نحو تعزيز استخدام التكنولوجيا وتطوير البنية التحتية الرقمية داخل المجتمعات العمرانية الجديدة، بما يتماشى مع توجهات الدولة المصرية نحو التحول الرقمي وبناء مدن ومجتمعات أكثر ذكاءً واستدامة، وذلك من خلال توفير خدمات متكاملة، حيث تمثل خدمات الاتصالات الرقمية عنصرًا أساسيًا في توفير تجربة سكنية متكاملة تلبي احتياجات العملاء اليومية، سواء للإقامة الدائمة أو الموسمية. وقال المهندس تامر المهدي، الرئيس التنفيذي و العضو المنتدب للمصرية للاتصالات : “يسعدنا الشراكة مع سيتي إيدج للتطوير العقاري لتوفير خدمات Triple Play المتكاملة في The Gate Towers وNorth Edge Towers وMazarine Compound بمدينة العلمين الجديدة. وتعكس هذه الشراكة حرص الشركة على دعم التحول الرقمي وتطوير المدن الذكية، من خلال توفير بنية تحتية رقمية متطورة وخدمات اتصالات متكاملة تلبي احتياجات السكان والعملاء داخل المجتمعات العمرانية الجديدة، بما يساهم في تحسين جودة الحياة ويدعم التوسع في تقديم الخدمات الرقمية المتكاملة داخل المشروعات السكنية والسياحية الجديدة في مصر.” من جانبه قال المهندس تامر ناصر، الرئيس التنفيذي لشركة سيتي إيدج للتطوير العقاري: “في سيتي إيدج، نؤمن بأن تطوير المجتمعات العمرانية لا يقتصر على تقديم تصميمات متميزة أو أعلى مستويات جودة الإنشاء، وإنما يمتد إلى بناء منظومة متكاملة من الخدمات التي تعزز جودة الحياة وتلبي الاحتياجات المتطورة لعملائنا. وتمثل شراكتنا مع WE خطوة مهمة في هذا الاتجاه، من خلال توفير خدمات Triple Play المتطورة في عدد من أبرز مشروعاتنا بمدينة العلمين الجديدة، بما يعزز من تجربة العملاء ويواكب التطور المتسارع في الخدمات الرقمية.” الجدير بالذكر أنّ هذه الاتفاقية تأتى ضمن استراتيجية سيتي إيدج للتطوير العقاري للتعاون مع كبرى الشركات المتخصصة في مختلف القطاعات، بهدف تقديم خدمات ذات قيمة مضافة لعملائها، والاستفادة من الخبرات والإمكانات الفنية والتكنولوجية المتقدمة التي يتمتع بها شركاؤها، بما يعزز من مستوى الخدمات المقدمة داخل مشروعات الشركة. كما تسهم هذه الخطوة في تعزيز مكانة The Gate Towers وNorth Edge Towers وMazarine Compound كوجهات عمرانية متكاملة بمدينة العلمين الجديدة، من خلال الجمع بين التصميمات والخدمات المتطورة والبنية التحتية الرقمية، بما يوفر للعملاء تجربة متكاملة تتناسب مع تطلعاتهم واحتياجاتهم المستقبلية. 30 أغسطس 2026 | 11:23 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
نقل و ملاحة وزارة النقل تستعد للتشغيل التجريبي للقطار السريع بواسطة يوسف مجدى 30 أغسطس 2026 | 11:21 ص كتب يوسف مجدى تستعد وزارة النقل لبدء التشغيل التجريبي دون ركاب لأحد قطاعات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – العلمين – مطروح» خلال الفترة المقبلة، على أن تتوالى مراحل التشغيل التجريبي تباعًا وفقًا للبرنامج الزمني للمشروع. وأجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، يرافقه اللواء دكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، واستشاري المشروع، جولة تفقدية لمواقع العمل بالخط الأول، في المسافة من محطة السخنة حتى محطة العاصمة المركزية، لمتابعة معدلات التنفيذ والاستعدادات الخاصة بالتشغيل التجريبي. ويبلغ طول الخط الأول نحو 660 كم، ويربط العين السخنة بالعلمين ومطروح، ضمن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها. وشملت الجولة تفقد وصلة المسار الممتدة من محطة السخنة حتى ميناء العين السخنة بطول نحو 6 كم، والتي تستهدف ربط الميناء بالخط الأول، بما يتيح خدمة حركة نقل البضائع من وإلى الميناء. كما تفقد الوزير محطتي السخنة والعاصمة المركزية، واطلع على أعمال التشطيبات النهائية ومخطط حركة الركاب داخل المحطات، بداية من المداخل وصالات التذاكر وصولًا إلى الأرصفة، إلى جانب أعمال تجهيز المساحات الإدارية والاستثمارية بالمحطات. ووجّه الوزير بسرعة الانتهاء من أعمال طرق الاقتراب من المحطات وطرق الخدمة الموازية للمسار، بما يسهم في تيسير وصول الركاب إلى المحطات وربطها بشبكة الطرق المحيطة. وتفقد الوزير نقطة الصيانة المقامة على مساحة نحو 259 ألف متر مربع بالقرب من المحطة المركزية، إلى جانب الورشة الرئيسية للخط الأول، والمقامة على مساحة 578 فدانًا، والتي ستتولى تشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع، وإجراء أعمال الصيانة والعمرات للقطارات، فضلًا عن تخزين مختلف أنواع القطارات، بطاقة استيعابية تصل إلى 50 قطارًا وجرارًا. كما تابع قطاعات المسار التي تم تسليمها لتحالف «سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب»، تمهيدًا لبدء أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الخاصة بالتغذية الكهربائية الهوائية، إلى جانب تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وتركيب الأنظمة المختلفة. وتفقد الوزير عددًا من الأعمال الصناعية بالمشروع، من بينها كباري المسار التي تم الانتهاء من تنفيذها، وتشمل كوبري وادي حجول، وكوبري 30 يونيو، وكوبري المحاجر الجديد، وكوبري الخور، وكوبري الأوتوستراد، إلى جانب أعمال استكمال الكباري شرق النيل وكوبري النيل والكباري الواقعة غرب النيل. ووجّه بسرعة الانتهاء من أعمال كباري المسار وكباري السيارات وبرابخ السيول شرق النيل، وفقًا للبرنامج الزمني المحدد للمشروع. ويعد كوبري الخور، المقام أعلى خور وادي دجلة، من أبرز الأعمال الصناعية بالمشروع، ويبلغ طوله نحو 600 متر وارتفاعه نحو 90 مترًا. وخلال الجولة، وجّه الوزير بمكافأة مديري محطتي السخنة والعاصمة المركزية، من المهندسين الشباب، من خلال إيفادهما في بعثات تدريبية بالخارج، مع إتاحة إمكانية استكمال دراستهما للحصول على درجة الماجستير بالخارج، تقديرًا لجهودهما في تنفيذ ومتابعة أعمال المشروع. وتواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال شبكة القطار الكهربائي السريع، بالتوازي مع استكمال مكونات الخط الأول، تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي دون ركاب ثم دخول المشروع الخدمة وفقًا للبرنامج الزمني المحدد. 30 أغسطس 2026 | 11:21 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
استثمار مجلس الوزراء يرد على مقترحات مقايضة أصول الدولة بالمديونية المحلية بواسطة مصطفى محمود 30 أغسطس 2026 | 11:03 ص كتب مصطفى محمود أكد مجلس الوزراء أن ما يتم تداوله خلال الساعات الماضية على بعض المواقع الإخبارية ومنصات التواصل الاجتماعي، بشأن طرح لإحدى الشخصيات العامة يتناول فكرة نقل ملكية بعض الأصول المملوكة للدولة، ومن بينها قناة السويس، إلى البنك المركزي المصري، في مقابل تسوية جانب من المديونية المحلية للحكومة؛ يعبر عن رؤية شخصية خالصة لصاحبها، ولا يمثل بأي حال من الأحوال توجهًا أو مقترحًا تتبناه الحكومة المصرية. ويوضح مجلس الوزراء أن أفكارًا تتعلق بمقايضة مثل هذه الأصول العامة مقابل المديونية المحلية سبق أن خضعت للدراسة والتقييم من جانب الجهات المعنية بالدولة، في إطار دراسة البدائل المختلفة لإدارة وخفض الدين العام وتكلفة خدمته، وقد انتهت الدراسة إلى عدم ملاءمة تطبيق هذا التصور، وعدم إدراجه ضمن السياسات أو الآليات التي تتبناها الحكومة لإدارة الدين العام. ويأتي ذلك في ضوء عدد من الاعتبارات الاقتصادية والمالية والمؤسسية؛ في مقدمتها أن نقل الأصول والمديونيات بين جهات الدولة لا يؤدي في حد ذاته إلى خفض الالتزامات على مستوى الدولة ككل، كما أن معالجة الدين العام تتطلب النظر بصورة متكاملة إلى هيكل الدين، وتكلفة خدمته، والسيولة المحلية، وتأثيراتها على السياسة النقدية والمالية، فضلًا عن الحفاظ على كفاءة إدارة الأصول العامة وتعظيم عوائدها الاقتصادية بصورة مستدامة. ويشدد مجلس الوزراء، على نحو قاطع، على أن قناة السويس ليست محلًا لأي مقترح من هذا النوع، ولا توجد أية توجهات لدى الحكومة لمقايضتها أو رهنها أو نقل ملكيتها مقابل مديونيات، مؤكدًا أن القناة مرفق عام استراتيجي ذو طبيعة خاصة، وترتبط بصورة مباشرة بالأمن القومي والسيادة المصرية، فضلًا عن دورها المحوري في الاقتصاد الوطني والتجارة العالمية. كما يؤكد مجلس الوزراء أن ما تم مؤخرًا بشأن تسوية المديونيات التاريخية للهيئة الوطنية للإعلام تجاه بنك الاستثمار القومي يمثل معالجة مالية ومؤسسية لحالة محددة، وفق أوضاعها القانونية والمالية وطبيعة الأصول والالتزامات بين الجهتين، ولا يجوز القياس عليها أو اعتبارها نموذجًا عامًا لإدارة الدين العام للدولة. وتتبنى الحكومة في إدارة وخفض الدين العام مسارًا متكاملًا يقوم على تحسين مؤشرات المالية العامة، وتحقيق فوائض أولية مستدامة، وزيادة موارد الدولة، ورفع كفاءة الإنفاق العام، وإطالة آجال الدين وخفض تكلفة خدمته، إلى جانب تعظيم العائد من الأصول المملوكة للدولة في إطار سياسة ملكية الدولة وبرامج الطروحات والشراكة مع القطاع الخاص، وفق أطر واضحة وشفافة تحقق أعلى عائد للاقتصاد المصري وتحافظ على حقوق الدولة والأجيال القادمة. ويؤكد مجلس الوزراء حرصه على إتاحة المجال أمام الخبراء والشخصيات العامة لطرح مختلف الرؤى والاجتهادات الاقتصادية، باعتبارها آراءً لأصحابها، مع ضرورة التفرقة بينها وبين السياسات والمواقف الرسمية للدولة، والتي يتم الإعلان عنها من خلال القنوات الرسمية لمجلس الوزراء والجهات الحكومية المختصة. 30 أغسطس 2026 | 11:03 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
بنوك ومؤسسات مالية القروض الشخصية في 5 بنوك .. تمويلات تصل إلى 13.5 مليون جنيه وسداد حتى 15 عامًا بواسطة هاجر بركات 30 أغسطس 2026 | 10:33 ص كتب هاجر بركات تقدم البنوك العاملة في السوق المصرية مجموعة متنوعة من برامج التمويل الشخصي، تختلف من حيث قيمة القرض، وفترة السداد، وشروط الحصول عليه، بما يتناسب مع طبيعة عمل العميل ومستوى دخله. وتشمل هذه البرامج موظفي القطاعين الحكومي والخاص، وأصحاب الأعمال والمهن الحرة، إلى جانب فئات مهنية محددة، مع إتاحة بعض المنتجات دون الحاجة إلى تحويل الراتب أو تقديم ضامن، فضلًا عن برامج مخصصة لتجميع المديونيات القائمة لدى بنوك أخرى. وتستعرض «أموال الغد» في السطور التالية أبرز تفاصيل القروض الشخصية التي تقدمها 5 بنوك، من حيث قيمة التمويل وفترات السداد وأهم المزايا: البنك الأهلي المصري يتيح البنك الأهلي المصري القرض الشخصي بضمان تحويل الراتب أو القسط بقيمة تصل إلى 3 ملايين جنيه، مع إمكانية السداد على فترة تمتد إلى 12 عامًا. كما يتضمن التمويل تأمينًا مجانيًا على الحياة والعجز الكلي، إلى جانب إمكانية فتح حساب جاري دون مصاريف. ويقدم البنك برامج تمويلية لفئات مختلفة، تشمل العاملين بالحكومة والقطاع العام بقيمة تصل إلى 200 ألف جنيه دون تحويل راتب، والعاملين بقطاع البترول والغاز بتمويل يصل إلى 500 ألف جنيه. كما تصل قيمة التمويل للعاملين بالشركات متعددة الجنسيات والقابضة إلى 750 ألف جنيه، وللعاملين بالقطاع المصرفي إلى 1.5 مليون جنيه. وبالنسبة لأصحاب الأعمال والمهن الحرة، يوفر البنك قرضًا يصل إلى مليوني جنيه دون ضامن، مع فترة سداد تمتد إلى 7 سنوات. بنك مصر يوفر بنك مصر قرضًا شخصيًا للموظفين بضمان تحويل الراتب بقيمة تصل إلى 3 ملايين جنيه، مع إمكانية السداد على فترة تصل إلى 12 عامًا. ويتيح البنك لأصحاب الأعمال والمهن الحرة تمويلات بإثبات دخل تصل قيمتها إلى 7 ملايين جنيه، بينما تمتد فترة السداد لهذه الفئة إلى 6 سنوات. كما يقدم برامج تمويلية لموظفي البنوك وشركات الاتصالات بقيمة تصل إلى 1.5 مليون جنيه، بالإضافة إلى برامج بإثبات الدخل ودون اشتراط تحويل الراتب تصل قيمتها إلى 3 ملايين جنيه. البنك التجاري الدولي CIB تبدأ قيمة القرض الشخصي لدى البنك التجاري الدولي من 10 آلاف جنيه، وتصل إلى 13.5 مليون جنيه، مع فترة سداد تمتد إلى 8 سنوات. ويتراوح سعر العائد على التمويل بين 23.5% و34.5% سنويًا متناقصًا، وفقًا للبرنامج وشروط العميل. ويتيح البنك كذلك برنامجًا لتجميع المديونيات المستحقة على العميل لدى بنوك أخرى، إلى جانب إمكانية الحصول على تمويل بضمان الشهادات والودائع يصل إلى 95% من قيمتها. بنك التعمير والإسكان يقدم بنك التعمير والإسكان تمويلات شخصية للعاملين بالقطاع الخاص تصل إلى مليون جنيه في حالة تحويل الراتب، بينما يصل التمويل دون تحويل راتب إلى 500 ألف جنيه. كما يتيح البنك للعاملين بالحكومة والقطاع العام تمويلًا تصل قيمته إلى 1.5 مليون جنيه. ولا يشترط البنك وجود ضامن للحصول على التمويل، فيما تصل فترة السداد إلى 12 عامًا، وفقًا لشروط كل برنامج. بنك القاهرة يتيح بنك القاهرة قرضًا شخصيًا بقيمة تصل إلى مليوني جنيه، مع فترات سداد تصل إلى 15 عامًا لبعض الفئات. ويبدأ سعر العائد للعاملين بالجهات الحكومية من 22.5% سنويًا متناقصًا، بينما يبدأ للعاملين بالقطاع الخاص من 22%. ويشمل التمويل تأمينًا مجانيًا على الحياة طوال فترة التمويل، وفقًا لشروط وضوابط البنك. 30 أغسطس 2026 | 10:33 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
أسواق المال أرباح أسباير كابيتال تنمو 216.5% خلال النصف الأول من 2026 بواسطة حاتم عسكر 30 أغسطس 2026 | 10:14 ص كتب حاتم عسكر كشفت القوائم المالية المجمعة لشركة “أسباير كابيتال القابضة للاستثمارات المالية” عن نمو قوي في الأداء المالي خلال النصف الأول من عام 2026، مدعومة بصعود ملحوظ في صافي الأرباح. وأوضحت الشركة في إفصاحها المرسل للبورصة اليوم، أنها سجلت صافي ربح مجمع بلغ 74.73 مليون جنيه خلال الفترة من يناير وحتى نهاية يونيو 2026، مقارنة بصافي ربح قدره 23.61 مليون جنيه خلال الفترة المقارنة من العام السابق، بنسبة نمو بلغت 216.5%. وعلى صعيد القوائم المالية المستقلة (غير المجمعة)، حققت الشركة صافي ربح بلغ 15.14 مليون جنيه خلال النصف الأول من عام 2026، مقابل 9.34 مليون جنيه أرباحاً محققة خلال فترة المقارنة من عام 2025. 30 أغسطس 2026 | 10:14 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
بنوك ومؤسسات مالية البنك المركزي يطرح أذون خزانة بقيمة 140 مليار جنيه بواسطة ندى عبد العزيز 30 أغسطس 2026 | 9:36 ص كتب ندى عبد العزيز أعلن البنك المركزي المصري، اليوم، عن طرح أذون خزانة بقيمة إجمالية بلغت 140 مليار جنيه. ووفقاً للموقع الإلكتروني تبلغ قيمة الطرح الاول 65 مليار جنيه لأجل 182 يوماً بينما تبلغ قيمة الطرح الثاني 75 مليار جنيه لأجل 364 يوماً . وتستدين الحكومة من خلال سندات وأذون الخزانة على آجال زمنية مختلفة، وتعد البنوك الحكومية أكبر المشترين لها. 30 أغسطس 2026 | 9:36 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
نقل و ملاحة مواعيد القطارات من الإسكندرية إلى القاهرة وأسعار التذاكر اليوم الأحد 30/8/2026 بواسطة يوسف مجدى 30 أغسطس 2026 | 9:26 ص كتب يوسف مجدى تُعد القطارات واحدة من أهم وسائل النقل التي تربط بين مدينتي الإسكندرية والقاهرة، حيث يعتمد عليها آلاف الركاب يوميًا سواءً في التنقل للعمل أو الدراسة أو حتى للأغراض السياحية. وتوفر هيئة سكك حديد مصر العديد من الرحلات المنتظمة بين المدينتين على مدار اليوم، بقطارات مختلفة المستويات تناسب كافة الفئات، بدءًا من الدرجة الأولى المكيفة التي تمنح الركاب تجربة سفر مريحة، مرورًا بالدرجة الثانية التي تجمع بين السعر المناسب والخدمة الجيدة، وصولًا إلى الدرجة الثالثة المكيفة التي تُعد الخيار الاقتصادي الأكثر انتشارًا بين المسافرين وتتنوع أسعار التذاكر ومواعيد الرحلات بما يتيح مرونة كبيرة للمسافر في اختيار القطار الأنسب لجدوله وميزانيته، مما يجعل السفر بالقطار بين الإسكندرية والقاهرة خيارًا عمليًا وآمنًا. وتستعرض بوابة «أموال الغد» تفاصيل مواعيد القطارات من الاسكندرية إلى القاهرة وأسعار التذاكر اليوم الاحد 30/8/2026 مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف) مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الأولى (مكيف) القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 400 جنيه. القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا. القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 190 جنيهًا. القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 200 جنيه. القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 400 جنيه. القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 400 جنيه. القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا. القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 200 جنيه. مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف): القطار 926: القيام 4:45 صباحًا، الوصول 7:15 صباحًا، السعر 200 جنيه. القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 910: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 12:40 ظهرًا، السعر 200 جنيه. القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 275 جنيهًا. القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف): القطار 3008: القيام 5:45 صباحًا، الوصول 8:30 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 14: القيام 8:00 صباحًا، الوصول 11:00 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 3024: القيام 9:15 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 196: القيام 3:40 عصرًا، الوصول 7:00 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 1130: القيام 7:30 مساءً، الوصول 10:15 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 3006: القيام 9:45 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. 🚆 مواعيد وأسعار الدرجة الثانية (مكيف) 🚆 مواعيد الدرجة الثالثة (مكيف) – سعر موحد 80 جنيه حجز تذاكر قطارات الاسكندرية – القاهرة توفّر هيئة السكة الحديد للمسافرين عدة طرق سهلة وآمنة لحجز تذاكر القطارات بين القاهرة والإسكندرية، سواء بشكل تقليدي من خلال شبابيك المحطات أو عبر الوسائل الإلكترونية الحديثة. الحجز من المحطة يمكن التوجه مباشرة إلى شبابيك التذاكر بالمحطات الرئيسية مثل محطة مصر برمسيس أو محطة سيدي جابر والإسكندرية، وشراء التذكرة بشكل مباشر قبل موعد الرحلة، مع الالتزام بالوصول مبكرًا لتجنّب الازدحام. الحجز عبر الموقع الإلكتروني: توفر الهيئة موقعًا رسميًا للحجز أونلاين عبر الرابط https://obs.enr.gov.eg/o-city/obs/enr/railway/ar/booktickets، حيث يمكن الدخول واختيار محطة القيام والوصول وتحديد موعد القطار المناسب، ثم اختيار درجة السفر (أولى – ثانية – ثالثة مكيفة – تالجو). بعد ذلك يقوم الراكب بإدخال بياناته والدفع إلكترونيًا باستخدام بطاقات الخصم أو الائتمان، ثم استلام التذكرة الإلكترونية على البريد الإلكتروني أو طباعتها لاستخدامها عند الصعود. الحجز من خلال تطبيق السكة الحديد: قامت الهيئة بإطلاق تطبيق رسمي للهواتف الذكية (متاح على أندرويد وiOS)، يتيح للمسافرين نفس خطوات الحجز الموجودة على الموقع، مع ميزة إضافية وهي إمكانية استعراض مواعيد الرحلات أولاً بأول، ومعرفة أماكن المقاعد المتاحة في القطار، وإلغاء أو تعديل الحجز في حالة الطوارئ. الدفع الإلكتروني واستلام التذاكر يتم الدفع بسهولة عبر وسائل الدفع الإلكتروني مثل بطاقات فيزا وماستر كارد أو المحافظ الإلكترونية. بعد إتمام الحجز يحصل المسافر على تذكرة إلكترونية تحمل QR Code يتم مسحها عند البوابة أو تقديمها للمفتش داخل القطار. . 30 أغسطس 2026 | 9:26 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
نقل و ملاحة مواعيد القطارات من القاهرة إلى الإسكندرية اليوم الأحد 30/8/2026 بواسطة يوسف مجدى 30 أغسطس 2026 | 9:26 ص كتب يوسف مجدى تشهد حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية إقبالًا يوميًا كبيرًا، باعتبار هذا الخط من أهم خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث يعتمد عليه آلاف الركاب في التنقل لأغراض العمل والدراسة والسفر. وأعلنت الهيئة جدول مواعيد القطارات اليوم، إلى جانب أسعار التذاكر بمختلف درجاتها (الأولى، الثانية، الثالثة المكيفة)، بهدف مساعدة المسافرين على اختيار الرحلات المناسبة وفق احتياجاتهم. وتتنوع الرحلات بين القطارات العادية والخدمات الحديثة مثل قطارات تالجو، التي تقدم مستوى أعلى من الراحة، مع اختلاف الأسعار حسب الدرجة وموعد الرحلة. وتوفر الهيئة رحلات على مدار اليوم، بداية من الصباح الباكر وحتى أوقات متأخرة من الليل، لتلبية احتياجات جميع المسافرين. وتنشر بوابة أموال الغد مواعيد القطارات القاهرة الى الإسكندرية وأسعار التذاكر اليوم الاحد 30/8/2026 لجميع فئات المكيف فى التقرير التالى مواعيد وأسعار الدرجة الأولى قطار 903 تبدأ الرحلات من الساعة 6:00 صباحًا وتستمر حتى 930مساءً، وتتراوح أسعار التذاكر بين 220 جنيهًا للقطارات المكيفة العادية، و400 جنيه لقطارات تالجو الحديثة. مواعيد وأسعار الدرجة الثانية تنطلق القطارات بداية من 4:35 صباحًا وحتى 10:30 مساءً، بأسعار تبدأ من 150 جنيهًا للقطارات العادية، وتصل إلى 275 جنيهًا لقطارات تالجو. مواعيد وأسعار الدرجة الثالثة المكيفة توفر الهيئة عددًا من الرحلات الاقتصادية يوميًا بسعر موحد 80 جنيهًا، مع مواعيد تبدأ من 7:00 صباحًا وحتى 11:00 مساءً. خدمة Premium يُعد القطار رقم 905 من أبرز الرحلات على هذا الخط، حيث ينطلق في تمام 9:00 صباحًا ويصل 11:30 صباحًا، ويقدم خدمة Premium VIP بمستوى عالٍ من الراحة، بسعر يصل إلى 400 جنيه. طرق حجز التذاكر أتاحت الهيئة عدة وسائل لحجز التذاكر بسهولة: من خلال شبابيك المحطات الرئيسية عبر الموقع الإلكتروني الرسمي باستخدام تطبيق السكة الحديد على الهواتف الذكية كما يمكن الدفع إلكترونيًا باستخدام البطاقات البنكية أو المحافظ الرقمية، مع استلام التذكرة في صورة إلكترونية تحتوي على رمز QR لاستخدامها أثناء السفر. مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف) من القاهرة إلى الإسكندرية قطار 903 التحرك الساعة 6 ص والوصول الساعة 930 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 2025 تالجو ، التحرك الساعة 8 ص ، الوصول الساعة 1030 سعر التذكرة 500 جنيه قطار 901 الساعة التحرك 8.10 ، الوصول الساعة 11.15 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 905 التحرك الساعة 9 ص ، الوصول 11.30 ، سعر التذكرة 220 جنيه . قطار 911 ، التحرك الساعة 10 ص ، وصول 1.05 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 89 مسافات خاصة ، التحرك الساعة 11.15 ، وصول 1.55 ، سعر التذكرة 220 جنيه قطار 913 خاص ، التحرك الساعة 12 ، الوصول 2.50 ، سعر التذكرة 220 جنيه 2023 تالجو التحرك الساعة 2 الوصول 430 ، سعر التذكرة 16.30 سعر التذكرة 500 جنيه 919 خاص ، التحرك الساعة 215 ، الوصول 6 سعر التذكرة 220 جنيه 917 خاص ، التحرك الساعة 3 ، الوصول 5.30 سعر التذكؤة 220 جنيه 915 قطار خاص ، التحرك الساعة 3 الوصول الساعة 6.15 سعر التذكرة الساعة 220 قطار 923 ، التحرك الساعة الساعة 4 ، الوصول الساعة 7 سعر التذكرة 220 جنيه ة مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف): القطار 2007: القيام 4:35 صباحًا، الوصول 7:20 صباحًا، السعر 200 جنيه. القطار 1083: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:30 صباحًا، السعر 200 جنيه. القطار 2025 (تالجو): القيام 8:00 صباحًا، الوصول 10:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 913: القيام 8:10 صباحًا، الوصول 11:15 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2023: القيام 9:00 صباحًا، الوصول 11:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 919: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 1:05 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 89: القيام 11:15 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 150 جنيهًا. القطار 917: القيام 12:00 ظهرًا، الوصول 2:50 عصرًا، السعر 170 جنيهًا. القطار 2023 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا. القطار 919: القيام 2:25 عصرًا، الوصول 6:05 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 917: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 915: القيام 3:10 عصرًا، الوصول 6:15 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 923: القيام 4:00 عصرًا، الوصول 7:25 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 921: القيام 6:00 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 2027 (تالجو): القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:30 مساءً، السعر 275 جنيهًا. القطار 931: القيام 8:15 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا. القطار 927: القيام 9:15 مساءً، الوصول 11:45 مساءً، السعر 200 جنيه. القطار 935: القيام 10:30 مساءً، الوصول 1:05 صباحًا، السعر 170 جنيهًا. مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف): القطار 1131: القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:55 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 1109: القيام 8:35 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 3023: القيام 5:00 مساءً، الوصول 7:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 3009: القيام 7:10 مساءً، الوصول 9:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا. القطار 17: القيام 9:20 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. القطار 3007: القيام 11:00 مساءً، الوصول 1:40 صباحًا، السعر 90 جنيهًا. 30 أغسطس 2026 | 9:26 ص FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail