عاجلنقل و ملاحة قناة السويس تشهد عبور السفينة العملاقة « EVER ARM» في رحلتها البحرية الأولى بواسطة سناء علام 15 أبريل 2022 | 12:59 م كتب سناء علام 15 أبريل 2022 | 12:59 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 20 شهدت امس حركة الملاحة بقناة السويس عبور سفينة الحاويات العملاقة “EVER ARM”، في أولى رحلاتها البحرية، عبر قناة السويس الجديدة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من ماليزيا والمتجهة إلى ميناء روتردام بهولندا. ولضمان عبور السفينة بأمان، وجه الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس باتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة بتعيين قاطرتين مصاحبتين ومجموعة من كبار المرشدين بالهيئة لإرشادها خلال رحلتها عبر القناة. إقرأ أيضاً رئيس قناة السويس: لأول مرة عملية بناء مقدمة سفينة وفقا للمعايير العالمية بترسانة بورسعيد البحرية «البورسعيدية للأعمال الهندسية» تطرح مناقصة للتأمين على عملية بناء 27 لنش بـ1.5 مليار جنيه ربيع: قناة السويس تواجه تحديات غير مسبوقة متعلقة بالمشهد الإقليمي للمنطقة تتبع السفينة العملاقة الخط الملاحي “EVER GREEN”، وتعد هي الشقيقة الأحدث لسفن “EVER ACE” و”EVER ACT” و”EVER AIM” و”EVER ALP” ، والتي عبرت جميعها القناة عدة مرات من قبل. وتعد السفينة EVER ARM هي الخامسة ضمن سلسلة مكونة من 12 سفينة عملاقة جاري بناؤها من الفئة 24 A ، يبلغ طول السفينة 400 متر، وعرضها 61,5 متر، فيما تبلغ حمولتها الصافية 221 ألف طن، وتستطيع أن تحمل على متنها حتى 24 ألف حاوية. وأكد ربيع على أن عبور سفن الحاويات الأكبر عالمياً للقناة عبر المجرى الملاحي الجديد يعطي دلالة واضحة على أهمية مشروع قناة السويس الجديدة الذي نجح في زيادة الطاقة العددية والاستيعابية للقناة ورفع عامل الأمان الملاحي وتعزيز المكانة التنافسية للقناة لتظل الوجهة الأولى والممر الملاحي الأسرع والاقصر والأكثر أمانا لنقل حركة التجارة العالمية المارة بين الشرق والغرب. وأوضح أن قناة السويس تحرص على تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بمواكبة تطورات صناعة السفن عالميا من خلال استمرار مشروعات التطوير في المجرى الملاحي وأحدثها مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة، وذلك بالتوازي مع الجهود المتواصلة لفتح قنوات اتصال مباشرة مع الخطوط الملاحية و ترسانات بناء السفن بما يتيح تبادل الدراسات والخبرات والرد على استفساراتهم بشأن مواصفات قناة السويس ملاحيًّا حتى تتلاءم مواصفات الأجيال المستقبلية من السفن العملاقة مع أبعاد قناة السويس باعتبارها مسارًا ملاحيًّا رئيسيًّا للتجارة بين آسيا وأوروبا. من جانبه، أعرب الربان Hong Tsonga Been كابتن السفينة EVER ARM عن سعادته بعبور قناة السويس على متن أحدث وأكبر سفينة حاويات في العالم في رحلتها البحرية الأولى. وأشار إلى أنه قد سبق له عبور القناة ما يزيد عن 30 مرة على مدار سنوات عمله بالخط الملاحي EVERGREEN ، مشيدا بما لمسه من تعاون مرشدي الهيئة وما يتمتعوا به من كفاءة عالية جعل من عبور القناة أمرا يسيرا. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/ym3r ايفر جرينسفينة الحاويات EVER ARMهيئة قناة السويس قد يعجبك أيضا رئيس قناة السويس: لأول مرة عملية بناء مقدمة سفينة وفقا للمعايير العالمية بترسانة بورسعيد البحرية 12 ديسمبر 2024 | 12:56 م «البورسعيدية للأعمال الهندسية» تطرح مناقصة للتأمين على عملية بناء 27 لنش بـ1.5 مليار جنيه 12 ديسمبر 2024 | 11:41 ص ربيع: قناة السويس تواجه تحديات غير مسبوقة متعلقة بالمشهد الإقليمي للمنطقة 5 ديسمبر 2024 | 11:40 ص قناة السويس توقع عقد مع «ميرسك» للتدريب لإنشاء مركزين للتميز في القيادة وإدارة الأزمات 20 نوفمبر 2024 | 12:46 م رئيس قناة السويس :نسعى لتوطين صناعة بناء الكراكات بالترسانات الوطنية بالتعاون مع ترسانة IHC الهولندية 18 نوفمبر 2024 | 2:06 م ربيع: قرب انتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي لقناة السويس بشقيه 15 نوفمبر 2024 | 1:12 م