كشفت وزارة الإنتاج الحربي عن نجاح شركة ” حلوان للآلات والمعدات ” فى التعاون مع شركتى ” أوراسكوم ” و ” الزامل ” لتنفيذ أعمال الجلفنة لجسم القطار الكهربائي السريع .
وقال المهندس عزت عبدالعزيز رئيس مجلس إدارة شركة حلوان للآلات والمعدات، إن الشركة تمتلك مصنع للجلفنة تم تأسيسه عام 1999بغرض جلفنة المعادن بالغمر الساخن وهى اكثر الطرق نجاحاً فى الحفاظ على المشغولات الحديدية من التآكل وتصلح هذه الطريقة للعديد من المشغولات مثل ابراج الضغط العالي ، أبراج الجهد المتوسط ، أبراج الجهد المنخفض ، أعمدة الإنارة ، الانابيب ذات الاقطار والاستخدامات المتعددة ، مكونات أجهزة الري المحوري وكذلك المشغولات الصغيرة.
وأضاف أنه فى عام 2019 قامت شركة ” إنديكو ” الإيطالية بإعادة تأهيل مصنع الجلفنة وأدى ذلك إلى نجاح المصنع إنتاج المنتجات بأعلى جودة وفى وقت قصير ومحققة لكافة المعايير والاشتراطات البيئية والمهنية .
وأوضح عبد العزيز أن مصنع الجلفنة مقسم إلى عدة قطاعات وهى قطاع التحميل الخارجي والذى يتم فيه استلام المنتجات من العملاء ، عقب ذلك يتم تحميل المشغولات على المثبتات بقطاع التحميل الداخلي ثم يتم نقل المشغولات ووضعها بقطاع الأحواض والبوتقة والذى يضم عدد ( 12 ) حوض مختلفين منهم عدد ( 8 ) أحواض معالجة وتبلغ أبعاد بوتقة الجلفنة ( 15.8 م طول و 1.6 م عرض و 2.6 متر عمق ).
وتابع عقب ذلك يتم نقل المشغولات لقطاع التفريغ وذلك بعد إتمام عملية الجلفنة وفى النهاية يتم نقل المشغولات لقطاع التشطيب وينقسم هذا القطاع لقسمين ( قسم تشطيب المشغولات الكبيرة وقسم تشطيب المشغولات الصغيرة ) وعقب ذلك يتم تسليم المشغولات للعملاء بعد إتمام عملية الفحص.
