وزير النقل يبحث مع السفير الياباني تعزيز التعاون ومشروعات المترو بواسطة يوسف مجدى 1 سبتمبر 2026 | 11:33 ص كتب يوسف مجدى 1 سبتمبر 2026 | 11:33 ص النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 10 استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، السفير فوميو إيواي، سفير اليابان بالقاهرة، لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك بين مصر واليابان في قطاع النقل، ومتابعة مستجدات تنفيذ المشروعات المشتركة، وفي مقدمتها المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، إلى جانب مناقشة برامج التدريب وبناء القدرات ونقل الخبرات والتكنولوجيا اليابانية إلى مصر. وفي مستهل اللقاء، أكد الفريق مهندس كامل الوزير عمق العلاقات التاريخية التي تجمع مصر واليابان، مشيدًا بالتعاون المثمر بين البلدين في تنفيذ عدد من المشروعات المهمة بقطاع النقل، ومؤكدًا حرص وزارة النقل على توسيع نطاق التعاون المشترك وزيادة حجم المشروعات والاستثمارات اليابانية في هذا القطاع. إقرأ أيضاً «النقل» تستهدف تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو منتصف 2027 «ميتسوبيشي» تسلم أول قطارين للعمل بالخط الرابع للمترو وزير النقل يعلن دخول مبنى التحكم المركزي (CTC) بسوهاج الخدمة من جانبه، أعرب السفير الياباني عن تقديره للتعاون القائم بين البلدين، مشيدًا بما تحقق في عدد من المشروعات المشتركة، وعلى رأسها مشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق. وأكد وجود اهتمام متزايد من جانب الشركات اليابانية بالاستثمار في مصر، في ظل ما تتمتع به السوق المصرية من فرص استثمارية ومناخ استثماري واعد. متابعة تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق ناقش الجانبان آخر مستجدات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، التي تمتد من مدينة 6 أكتوبر حتى منطقة الفسطاط بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة. ويشارك الجانب الياباني في تنفيذ المشروع من خلال شركة ميتسوبيشي، التي تتولى تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وأعمال الورشة، إلى جانب توريد الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى، والتي تشمل 23 قطارًا. ويُنفذ المشروع باستخدام 6 ماكينات للحفر النفقي، في تجربة هي الأولى من نوعها في مصر، حيث تم الانتهاء من أعمال حفر الأنفاق الخاصة بهذه المرحلة. كما أكد الجانبان المضي قدمًا في تنفيذ الخط الرابع على أربع مراحل، مع بدء تنفيذ المرحلة الثانية التي تمتد من الفسطاط إلى القاهرة الجديدة، والتأكيد على سرعة استكمال مستندات الطرح الخاصة بأنظمة ووحدات المرحلة الثانية، بالتنسيق مع الجانب الياباني. وتجري حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة، التي تمتد من حدائق الأشجار إلى ميدان الحصري، والمرحلة الرابعة التي تربط القاهرة الجديدة بمطار العاصمة. 70 متدربًا مستهدف بنهاية 2026 وتناول اللقاء كذلك مستجدات التعاون المصري الياباني في مجال التدريب وبناء القدرات، من خلال البرامج التي تقدمها هيئة التعاون الدولي اليابانية «الجايكا» في عدد من مجالات النقل. وتشمل البرامج التدريبية الإدارة الاستراتيجية للموانئ، ونظم النقل الذكية، وتخطيط النقل الحضري، وإدارة وصيانة الطرق والكباري، وإدارة أصول الطرق، وإدارة مشروعات البنية التحتية، وإدارة السكك الحديدية الحضرية، والتنمية المستدامة للموانئ، والمدن الذكية، والبحث والإنقاذ البحري، إلى جانب التخطيط وصيانة الموانئ. وبلغ عدد المتدربين المصريين الذين استفادوا من هذه البرامج التدريبية في اليابان 48 متدربًا بنهاية عام 2025، فيما يستهدف الجانبان رفع العدد إلى 70 متدربًا بنهاية عام 2026. وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن وزارة النقل تضع ملف التدريب وبناء القدرات على رأس أولوياتها، باعتباره أحد المحاور الرئيسية لتطوير منظومة النقل ورفع كفاءة العنصر البشري، مشيرًا إلى أهمية الاستفادة من الخبرات اليابانية المتقدمة في مختلف مجالات النقل. وشدد الوزير على حرص الوزارة على زيادة أعداد المهندسين والكوادر الشابة المصرية الذين يتم تدريبهم في اليابان، بما يمكنهم من الاطلاع المباشر على أحدث الخبرات والتكنولوجيات اليابانية وتطبيقها في مشروعات النقل المصرية. وأوضح أن الهدف من برامج التدريب لا يقتصر على تطوير المهارات الفنية والإدارية للعاملين، وإنما يمتد إلى نقل المعرفة والخبرات والتكنولوجيا اليابانية إلى قطاع النقل المصري، وتأهيل جيل جديد من المهندسين والكوادر الشابة القادرين على إدارة وتشغيل وصيانة مشروعات النقل وفقًا لأعلى المعايير العالمية. وأكد وزير النقل أهمية استمرار وتوسيع برامج التعاون مع الجانب الياباني في مجالات التدريب ونقل الخبرات، بما يسهم في دعم خطط الدولة لتطوير منظومة النقل وتعزيز قدرات الكوادر المصرية، بالتوازي مع جذب المزيد من الاستثمارات والشركات اليابانية للعمل في مصر. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/vg4c الخط الرابع للمتروالسفير الياباني بالقاهرةوزير النقل