العاصمة الإدارية : تكليف شركة خاصة لإدارة خطوط النقل الداخلية..وتوفير 20 أتوبيسا بالغاز الطبيعى

قال اللواء أحمد فهمى فرج، المدير العام لشركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية ، أن شركة العاصمة الإدارية تتعاون مع وزارة النقل فى تشغيل خطوط النقل الداخلية بالمدينة ، مضيفا أنه تم تكليف شركة خاصة لإدارة الخطوط الداخلية ، كما يجرى تشغيل خطوط النقل داخل المدينة منذ نحو 6 أشهر .

أكد أن شركة العاصمة الإدارية تتيح حاليا خدمات النقل الداخلى بالمدينة مجانا وبدون تحصيل رسوم من مستخدميها وذلك كمرحلة تجريبية للتشغيل، إذ تتاح الخدمة لكلا من العاملين بالعاصمة من الموظفين الذين تم انتقالهم رسميا وكذلك كل من يرتاد العاصمة الإدارية بالزيارة .

أوضح فى تصريحات خاصة لـ “أموال الغد” ، أنه يجرى تشغيل عدد 20 أتوبيسا يعمل بالغاز الطبيعى وهى أتوبيسات حديثة ومستدامة ، وقابلة للزيادة لتوفير خدمة جيدة لمرتادى العاصمة الإدارية والعاملين بها مع زيادة الأعداد ونسب التشغيل بالمدينة خلال الفترة المقبلة .

تابع: أنه من المخطط أن يتم زيادة عدد الأتوبيسات مع تزايد حركة الانتقالات للعاصمة الإدارية ، إذ تربط خطوط النقل الداخلية جميع أحياء العاصمة ، وتعمل على توفير خدمة مميزة للمنتقلين للعمل بالمدينة .

جدير بالذكر ، أن وسائل النقل الرئيسية التى تُيسر حركة التنقل بين العاصمة الإدارية الجديدة والمناطق والمدن المجاورة لها ، تتضمن 4 خطوط رئيسية للمواصلات المطورة تشمل ( القطار الكهربائى– والقطار الكهربائى المعلق “المونوريل” – والقطار المكهرب فائق السرعة – والأتوبيسات المكيفة الحديثة ).

ويعد مشروع القطار المكهرب “السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية” أحد أكبر مشروعات النقل الحديثة التى بدأ تنفيذها حاليا لخدمة العاصمة الإدارية الجديدة ، حيث يمتد مسار القطار الكهربائى بطول 70 كم، ومن المقرر أن يضم 12 محطة على طول الخط، تبدأ من “عدلى منصور، والعبور، والمستقبل، والشروق 1، الشروق 2، والورش، وبدر التبادلية، والروبيكى، والعاصمة الإدارية الجديدة، والمنطقة الصناعية، والعاشر من رمضان” ، كما يمتد مسار تشغيله أعلى محور سعد الدين الشاذلى من خلال كوبرى علوى.

ويُضاف إلى ذلك مشروع القطار الكهربائى المعلق “المونوريل” ، وهو أحد أبرز خطوط النقل الجماعية المطورة بالدولة، ويبدأ مساره من محطة الاستاد بالخط الثالث للمترو ، ومرورا بعدد من مناطق القاهرة الجديدة، ويبلغ طوله 54 كم ،وسيضم قطار المونوريل عدد 21 محطة رئيسية ، تشمل : (الاستاد – هشام بركات – نوري خطاب – الحي السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوي – حي النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطي – محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية).

إلى جانب ذلك ، مشروع القطار المكهرب فائق السرعة ، وهو مشروع قطار كهربائى خفيف يدعم تحقيق الربط بين العاصمة الإدارية الجديدة وعددا من المحافظات، ويمتد مسار المشروع من العين السخنة وصولا إلى مدينة 6 أكتوبر ومدينة العلمين الجديدة.

ومن المخطط أن تتضمن منظومة النقل فى العاصمة الإدارية الجديدة تشغيل عددا من خطوط الأتوبيسات المكيفة والمطورة، لدعم حركة التنقل الداخلى بين الأحياء ، إذ يجرى التجهيز لتشغيل ما يقرب من 1000 أتوبيس حديث صديق للبيئة ، وذلك على عدة مراحل متتالية لخدمة حركة التنقل فى المرحلة الأولى بالعاصمة الإدارية، حيث يتم التفاوض مع عددا من شركات النقل الخاصة التى تطرح عروضا لتشغيل أتوبيسات حديثة بالعاصمة ، وستراعى خطة تشغيل خطوط أتوبيسات النقل المطورة، أن تكون المركبات صديقة للبيئة وتعمل بالكهرباء أو الغاز الطبيعى.