استثمار رئيس الوزراء يشهد افتتاح مشروع شركة «كادمار انترناشيونال للنقل الدولي واللوجيستيات» بواسطة مصطفى محمود 16 مارس 2023 | 2:16 م كتب مصطفى محمود 16 مارس 2023 | 2:16 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 72 شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، افتتاح مشروع شركة “كادمار انترناشيونال للنقل الدولي واللوجيستيات”، وذلك خلال جولته اليوم بمشروعات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من المهندس مدحت القاضي، نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة شركات “كادمار”، الذي أوضح أن المشروع يُعد منصة لوجستية لتداول الحاويات والبضائع والسيارات، وتجهيز البضائع للتصدير، وكذا منصة مخصصة للصناعات الغذائية بغرض التصدير. إقرأ أيضاً الحكومة: توقيع 12 اتفاقية إطارية لإنتاج 18 مليون طن هيدروجين أخضر باستثمارات تقدر بـ64 مليار دولار باستثمارات 13مليار جنيه .. أوراسكوم للمناطق الصناعية تطور 3.3 كم2 بالسخنة «أكديما» تفاوض مستثمرين أجانب على بيع جزء من حصتها بالعربية للخدمات الصيدلية وأكد “القاضي” أن المشروع انطلق في توقيت مبكر عن موعده المقرر، نتيجة الدور الإيجابي الذي تقوم به المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بفضل دعم السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، معرباً عن تطلعه في تكرار نموذج المنطقة الاقتصادية في أقاليم أخرى بمصر، بما تتيحه من بيئة مواتية لجذب الاستثمارات وتشجيعها على التوسع. وأضاف أن المشروع يشغل مساحة تصل إلى 21488 م2 للمرحلتين الأولى والثانية، بإجمالي تكلفة استثمارية 20 مليون دولار للمرحلتين، ويستوعب المشروع كمرحلة أولى عدد 5 آلاف حاوية مكافئة، و 2500 بالتة بضائع، ويوفر المشروع نحو 105 من العمالة المباشرة، و 100 من العمالة غير المباشرة، بالمرحلتين الأولى والثانية، ومن المقرر أن يصل اجمالي مساحة المشروع بعد اكتمال مراحله لنحو 109 آلاف م2، لتكون تكلفته الاستثمارية الإجمالية 35 مليون دولار، وحجم العمالة به نحو 500 مباشرة وغير مباشرة. وأشار نائب رئيس مجلس إدارة مجموعة شركات كادمار إلى أن المشروع يمثل منصة متخصصة تعمل كوسيط بين الموانئ البحرية والجوية، والأسواق المحلية، ومناطق التوزيع، والمناطق الصناعية، لافتاً إلى أن كل ميناء يحتاج إلى ظهير لوجستي مثل هذه المنصة، مضيفاً أن المشروع يحقق العديد من العوائد الاقتصادية، ويوازي مشروعات ضخمة في مناطق أخرى من العالم، حيث يقلل وقت الانتظار في الموانئ، وكذا التكلفة اللوجستية بصفة عامة، كما يستخدم الطاقة الشمسية، ويسهم في خفض انبعاثات ثاني اكسيد الكربون بنسبة 40%، كبعد بيئي مهم للغاية، كما يتيح لأصحاب البضائع متابعة بضائعهم من خلال أنظمة متطورة. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/j6d7 استراتيجية المنطقة الاقتصادية لقناة السويسالمنطقة الاقتصادية لقناة السويسكادمار انترناشيونال للنقل الدولي واللوجيستيات قد يعجبك أيضا الحكومة: توقيع 12 اتفاقية إطارية لإنتاج 18 مليون طن هيدروجين أخضر باستثمارات تقدر بـ64 مليار دولار 23 ديسمبر 2024 | 5:48 م باستثمارات 13مليار جنيه .. أوراسكوم للمناطق الصناعية تطور 3.3 كم2 بالسخنة 19 ديسمبر 2024 | 4:33 م «أكديما» تفاوض مستثمرين أجانب على بيع جزء من حصتها بالعربية للخدمات الصيدلية 19 ديسمبر 2024 | 3:00 م رئيس اقتصادية قناة السويس يلتقي مسئولي بنك KFW الألماني للترويج للفرص الاستثمارية في مصر 4 ديسمبر 2024 | 3:40 م المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وموانئ أبو ظبي توقعان مذكرة تفاهم 20 نوفمبر 2024 | 5:40 م إنترو تكنولوجي توقع مذكرة تفاهم مع SWDC لتنفيذ أعمال المقاولات لمركز كيميت للبيانات 28 أكتوبر 2024 | 12:19 م