باستثمارات 1.7 مليار دولار.. مترو أبو قير بالإسكندرية يدخل العد التنازلي للتشغيل في مارس 2027

تستهدف الهيئة القومية للأنفاق تشغيل مشروع مترو أبو قير بمحافظة الإسكندرية خلال شهر مارس 2027، باستثمارات تصل إلى 1.7 مليار دولار، في إطار خطة شاملة لتحديث منظومة النقل الجماعي بالمحافظة. وكشف مصدر مسؤول، في تصريحات لـ«أموال الغد»، أن نسب التنفيذ المحققة تعكس تقدمًا ملحوظًا، حيث جرى الانتهاء من نحو 45% من الأعمال الإنشائية، إلى جانب تنفيذ 40% من الأعمال الكهربائية.

وأوضح المصدر أن المشروع يستهدف نقل قرابة 1.5 مليون راكب يوميًا عبر خط يمتد بطول 21 كيلومترًا، يربط محطة أبو قير بمحطة مصر بالإسكندرية، بما يحقق نقلة نوعية في ربط شرق المدينة بغربها وتقليل أزمنة الرحلات اليومية. وأشار إلى أن جميع المحطات تُنفذ سطحية، بما يحد من تعقيدات التنفيذ ويرفع كفاءة التشغيل، وذلك من خلال تحالف تنفيذي يضم شركة أوراسكوم للإنشاءات.

وفي سياق تعزيز الجاهزية التشغيلية، لفت المصدر إلى تعاقد الهيئة مع مصنع نيرك لتصنيع 21 قطارًا مخصصة للعمل على مشروع ترام أبو قير، ضمن استراتيجية تستهدف تخفيف التكدس والزحام المروري وتحسين جودة الخدمة المقدمة لسكان الإسكندرية.

وعلى صعيد متصل، أكد المصدر أن الهيئة تستهدف وقف تشغيل الترام القديم بمحافظة الإسكندرية خلال شهر مارس المقبل، تمهيدًا لتسليم موقع المشروع إلى شركة المقاولون العرب، لبدء تنفيذ مشروع تطوير ترام الرمل. ومن المقرر الانتهاء من أعمال التطوير خلال 24 شهرًا، بتكلفة تقديرية تبلغ 290 مليون يورو، على أن يتم تدبير التمويل من خلال مصادر وتمويلات خارجية.

وتعكس هذه المشروعات مجتمعة توجّه الدولة نحو إعادة هيكلة منظومة النقل بالإسكندرية، عبر حلول جماعية حديثة قادرة على استيعاب الطلب المتزايد، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحسين الانسيابية المرورية، بما يدعم التنمية الحضرية المستدامة ويعزز جودة الحياة داخل المدينة الساحلية.