تقارير وتحليلات إعادة هيكلة للسكك الحديدية بالتعاون “التخطيط ” دون المساس بلأسعار بواسطة أحمد فايز 13 يناير 2016 | 1:43 م كتب أحمد فايز 13 يناير 2016 | 1:43 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 0 قال المهندس سعد الجيوشي وزير النقل أن الحكومة ناقشت في اجتماعها الاسبوعي صناعة التقل النهري بدءا من السبت القادم. واشار الوزير خلال مؤتمرا صحفيا عقد بمقر الحكومة عقب اجتماع مجلس الوزراء إلى أن الخطة الوزارية منتظمة من دمياط الى اسوان وهناك قافلة أقيمت ووصلت من القاهرة لميناء دمياط وصورها على موقع الإعلام للوزارة وسيتم إطلاقها السبت القادم لتنمية الموارد المائية لمصر . أوضح أن النقل النهري يستخدم السولار المدعوم السعر وعند مقارنة أنواع النقل نجد أن النقل النهري هو الأول بيئيا وفوائد استراتيجية أفضل منوها الى انه كهدف استراتيجي لايمكن الاعتماد على النقل بالشاحنات فقط. أشار إلى أن هناك 11 الف عربة بضائع للناس وسننافس السوق العالمي للوصول النصيب الطبيعي لنقل البضائع نهريا إلى رقم 25 وستصلك لذلك الرقم من خلال مجموعة من الإجراءات التى سيتم اتخاذها لاستعادة نشاط النقل النهري، وتستهدف بنهاية العام الجاري إلى 10% للنقل بالسكة الحديدية و5% للنقل النهري . اعترف الوزير أن الأمان على السكك الحديدية يحتاج لتجديد والوزارة تجدد1200 كم للسكك الحديدية وحول هندسة الإشارات هناك 9640 كم يعملوا 400 كم آليا والباقى يعمل يدويا لذلك نحتاج إلى مصاريف كثيرة لاستعادة كفاءة عالية للسكك الحديدية. واكد الوزير أنه كما تم البدء بالنقل النهري والذي يعتبر الأكثر أمنا من نقل السيارات مشيرا إلى ان الاسبوع القادم سيتم تقديم مذكرة لإنشاء سلطة سلامة النقل وهى مدنية تابعة لرئيس الوزراء وتمنح الترخيص والتفتيش وتحدد مدى أمان النقل من عدمه. وحول استخدام النقل النهري أكد الوزير أنه أمن تماما وتعاون مع وزارة البيئة والصحة والري لضمان سلامة المشحونات عبر النيل . اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/hoet