«النقل» و«جايكا» توقعان اتفاقية تمويل جديدة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو

وقعت وزارة النقل مع الوكالة اليابانية للتعاون الدولي «جايكا» اتفاقية تمويل خاصة بالشريحة الرابعة من المرحلة الأولى للخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، في إطار دعم اليابان لمشروعات النقل المستدام في مصر.

قال الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء ووزير النقل، إن الخط الرابع يُنفذ على أربع مراحل، إذ تمتد المرحلة الأولى من حدائق الأشجار حتى الفسطاط بطول 19 كم وتشمل 17 محطة، فيما تربط المرحلة الثانية الفسطاط بمدينة نصر والرحاب بطول 31.8 كم بعدد 21 محطة.

وفيما تمتد المرحلة الثالثة من حدائق الأشجار حتى ميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر بطول 16.3 كم، بينما تصل المرحلة الرابعة بين الرحاب ومحطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم، مع ربطها بالقطار الكهربائي الخفيف.

وأشار الوزير إلى أن الخط الرابع يُعد من أهم مشروعات النقل الجماعي الجاري تنفيذها، إذ سيربط بين مدينتي 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة مرورًا بمناطق الجيزة والهرم والعمرانية ومدينة نصر والأزهر والقاهرة الجديدة، فضلًا عن ربطه بالمناطق السياحية والأثرية مثل الأهرامات والمتحف المصري الكبير، بما يدعم السياحة ويخفف الزحام المروري. ومن المتوقع أن يخدم الخط بعد اكتماله نحو 1.5 مليون راكب يوميًا.

وأكد الوزير أن المشروع يعكس عمق الشراكة الاستراتيجية بين مصر واليابان، مشددًا على التزام وزارة النقل بتسريع وتيرة التنفيذ لضمان دخول الخط الخدمة في أسرع وقت، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 وتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في مشروعات النقل الأخضر والمستدام.

من جانبها، أوضحت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي الدكتورة رأنيا المشاط أن الاتفاقية الجديدة تؤكد استمرار التعاون الإنمائي بين مصر واليابان، وتعكس الشراكة الممتدة بين الجانبين في قطاع النقل المستدام، مشيرة إلى أن استكمال المرحلة الأولى من الخط الرابع خطوة مهمة نحو توفير شبكة حديثة وآمنة وفعالة تدعم أهداف التنمية وتحسين جودة حياة المواطنين.