وزير النقل: «سفاجا 2» خطوة محورية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات بواسطة يوسف مجدى 9 يونيو 2026 | 11:03 ص كتب يوسف مجدى 9 يونيو 2026 | 11:03 ص النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 20 أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبي للمحطة متعددة الأغراض “سفاجا 2” بميناء سفاجا البحري، وذلك ضمن مشروع تطوير ميناء سفاجا الكبير، في خطوة جديدة لدعم منظومة النقل البحري واللوجستيات في مصر. وشهدت أرصفة المحطة استقبال أول سفينتين خلال مرحلة التشغيل التجريبي؛ حيث وصلت السفينة “يو جي آر السمحة” قادمة من ميناء سنغافورة وعلى متنها 5000 سيارة، فيما وصلت السفينة “سفين بروسبر” من ميناء الملك عبدالله محملة بـ2642 حاوية مكافئة. إقرأ أيضاً 5 تحالفات عالمية تنافس على مناقصة تنفيذ محور لوجيستي بين القاهرة والإسكندرية «سلامة الغذاء»: تصدير 135 ألف طن منتجات غذائية وخضر وفواكه طازجة خلال الاسبوع الماضي وزارة النقل تستهدف عوائد 1.2 مليار دولار من محطة الحاويات بميناء سفاجا وتفقد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه عدد من قيادات الوزارة، أرصفة المحطة وتابع انطلاق عمليات التداول للحاويات وآليات تشغيل المحطة، بما في ذلك تشغيل ثلاثة أوناش رصيف عملاقة من طراز (STS) وستة أوناش ساحة من طراز (RTG) تعمل بنظام هجين يعتمد على أحدث الأنظمة الذكية لإدارة وتخزين الحاويات، بما يسهم في رفع الكفاءة التشغيلية وتقليل الأخطاء البشرية. وأكد الوزير في بيان أن المحطة الجديدة تمثل إضافة نوعية لمنظومة الموانئ المصرية، حيث تمتد على مساحة 776 ألف متر مربع، وتضم رصيفاً بطول 1100 متر وعمق 17 متراً، مع قدرة تشغيلية تصل إلى مليوني حاوية سنوياً كحد أقصى، بالإضافة إلى مناولة ما يصل إلى 7 ملايين طن من البضائع العامة والجافة، ومليون طن من البضائع السائلة، واستيعاب 50 ألف مركبة. وأوضح أن المحطة تعد جزءاً محورياً من الممر اللوجستي المتكامل “سفاجا – قنا – أبو طرطور”، أحد الممرات اللوجستية الدولية التي تنفذها الدولة لدعم خطط تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، مشيراً إلى دورها في خدمة المشروعات التعدينية بالمثلث الذهبي، ودعم أنشطة التصدير والاستيراد، وربط مناطق التنمية في إقليم الصعيد بالميناء، بما يعزز جذب الاستثمارات الصناعية واللوجستية. وأضاف الوزير أن المحطة تمثل نقطة انطلاق مهمة لتعزيز الربط التجاري مع دول الخليج وشرق أفريقيا، كما تدعم جهود الدولة لرفع تنافسية قطاع الموانئ المصرية وتحسين مكانة مصر على خريطة التجارة البحرية العالمية. كما أشاد بالتعاون القائم مع مجموعة موانئ أبوظبي، مؤكداً أن الشراكة تأتي في إطار استراتيجية وزارة النقل لتعزيز التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في إدارة وتشغيل الموانئ، بما يضمن تطبيق أعلى المعايير التشغيلية ومواكبة التطورات المتسارعة في قطاع النقل البحري. ومن جانبه، أكد الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، أن مصر تمثل أحد أهم الأسواق الاستراتيجية للمجموعة، مشيراً إلى أن محطة “نواتوم – سفاجا” ستسهم في تعزيز حركة التجارة عبر البحر الأحمر ودعم الربط بين الأسواق الإقليمية والعالمية. ويأتي المشروع ضمن الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لتطوير قطاع النقل البحري، والتي ترتكز على تطوير الموانئ البحرية، وتحديث الأسطول البحري المصري، وإقامة شراكات استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية، إلى جانب تطوير التشريعات والتحول الرقمي وتعزيز خدمات النقل واللوجستيات. يُذكر أن مشروع ميناء سفاجا الكبير يضم ميناء سفاجا الحالي “سفاجا 1″، والمحطة متعددة الأغراض “سفاجا 2″، ومحطة الصب الجاف والرورو “سفاجا 3″، بالإضافة إلى مشروع “سفاجا 4” الذي يشمل إنشاء ثلاثة أرصفة جديدة بطول إجمالي يبلغ نحو كيلومترين، وغاطس يصل إلى 17 متراً، إلى جانب ترسانة متخصصة لإصلاح السفن التجارية. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/g8kl محور لوجيستىميناء سفاجا