«نيسان»: مصر قاعدة تصنيع إقليمية لدعم التوسع بأسواق السيارات الأفريقية

أكد المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لنيسان أفريقيا، أن التوسع في الأسواق الأفريقية لا يرتبط فقط بحجم الأسواق، وإنما بقدرة الشركات على ربط الإنتاج بالأسواق، وبناء سلاسل إمداد أكثر كفاءة، وتسهيل حركة السيارات والمكونات بين دول القارة، بما يدعم زيادة الإنتاج والتصدير والوصول إلى أسواق أفريقية جديدة.

وأوضح عبد الصمد، خلال مشاركته في فعاليات منتدى العلمين أفريقيا، أن تطوير صناعة السيارات في القارة يتطلب بناء منظومة متكاملة تربط بين المصنعين والموردين وسلاسل الإمداد، إلى جانب تنمية قدرات الموردين المحليين لمواكبة تطور المنتجات واحتياجات الصناعة.

وأشار إلى أن تجربة نيسان في مصر تعكس أهمية هذا التكامل، من خلال الإنتاج المحلي لسيارة نيسان ماجنيت وتطوير قاعدة الموردين وقدرات التصنيع، مؤكدًا أن مصر تمثل قاعدة تصنيع إقليمية مهمة لنيسان لخدمة الأسواق الأفريقية.

وأضاف أن الشركة تواصل تطوير قدرات مصنعها في مصر وزيادة الإنتاج والتصدير، وهو ما يتطلب رفع كفاءة منظومة النقل والموانئ والشحن والإجراءات الحدودية، بما يدعم حركة السيارات والمكونات بين دول القارة.

وجاءت تصريحات عبد الصمد خلال مشاركته في الجلسة النقاشية «تمكين التجارة: الخدمات اللوجستية وسلاسل القيمة والصناعة عبر أفريقيا»، ضمن فعاليات المنتدى، والتي ناقشت دور سلاسل القيمة الإقليمية والخدمات اللوجستية والبنية التحتية العابرة للحدود في دعم التجارة البينية الأفريقية، إلى جانب التحديات التنظيمية والتشغيلية التي تؤثر على حركة السلع وتنافسية الشركات.

كما شارك العضو المنتدب لنيسان أفريقيا في فعاليات منتدى استثمار قطاع السيارات الأفريقية (Africa Automotive Investment Forum)، ضمن جلسة «رؤى الرؤساء التنفيذيين»، حيث استعرض مستقبل صناعة السيارات في أفريقيا وأهمية التكامل الإقليمي في دعم الاستثمار والتصنيع والتجارة بين دول القارة، إلى جانب دور مصر في تعزيز القدرات التصنيعية والتصديرية للقطاع.

واستعرضت نيسان خلال المنتدى سيارة «ماجنيت»، التي يتم إنتاجها محليًا في مصنع الشركة بمصر، باعتبارها نموذجًا على قدرات التصنيع المحلي ودور مصر كمركز إقليمي للإنتاج والتصدير للأسواق الأفريقية.

وبدأت الشركة إنتاج نيسان ماجنيت في مصر خلال يونيو 2026، لتصبح مصر أول دولة أفريقية تنتج السيارة، فيما بلغت نسبة المكون المحلي بها 55% منذ بدء الإنتاج.

من جانبه، قال المهندس رامي محارب، مدير عام العلامة التجارية والاتصالات لنيسان أفريقيا، إن مشاركة نيسان في «منتدى العلمين أفريقيا» ومنتدى استثمار قطاع السيارات الأفريقية، إلى جانب دورها كشريك التنقل الرسمي للمنتدى، تعكس التزام الشركة بدعم نمو صناعة السيارات في القارة.

وأضاف أن إنتاج «نيسان ماجنيت» محليًا يمثل دليلًا على كفاءة وقدرات التصنيع والتجميع في مصنع نيسان موتور إيجيبت، مشيرًا إلى أن استراتيجية الشركة لتعزيز السيارات المجمعة محليًا تستهدف تلبية احتياجات السوق المحلية، ودعم التوسع في التصدير إلى الأسواق الأفريقية.

وأوضح أن مصنع نيسان في مصر يوفر نحو 1000 فرصة عمل مباشرة و5000 فرصة عمل غير مباشرة، بما يدعم توجه الشركة نحو تعزيز موقع مصر كمركز استراتيجي لخدمة أسواق أفريقيا.

وضخت نيسان 45 مليون دولار استثمارات إضافية لتطوير خطوط تجميع سيارات الركوب وتجهيز المصنع لإنتاج «ماجنيت»، لترتفع الطاقة الإنتاجية السنوية للمصنع إلى 50 ألف سيارة، بزيادة تتجاوز 10 آلاف سيارة سنويًا.

وبذلك، تجاوز إجمالي استثمارات نيسان في مصنعها بمصر 276 مليون دولار، فيما صدرت الشركة أكثر من 25 ألف سيارة خلال السنوات الأخيرة، في إطار خطتها لتعزيز قدراتها التصنيعية والتصديرية والاستفادة من موقع مصر لخدمة الأسواق الأفريقية.

وتأتي مشاركة نيسان في المنتدى في وقت يتزايد فيه الاهتمام بتفعيل اتفاقية منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، وتعزيز التصنيع المحلي وتكامل سلاسل الإمداد بين دول القارة، بما يدعم زيادة الاستثمارات والتجارة البينية ونمو صناعة السيارات الأفريقية.