هيئة قناة السويس تفتتح «كوبرى النصر العائم 2» ببورسعيد بطاقة استيعابية 25 ألف مركبة يوميًا أسامة ربيع: 40 مليون مركبة عبرت محاور قناة السويس منذ 2019.. وبدء دراسة «كوبرى أهل بورفؤاد» بواسطة سناء علام 2 يونيو 2026 | 1:53 م كتب سناء علام 2 يونيو 2026 | 1:53 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 19 شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، واللواء إبراهيم أبو ليمون، محافظ بورسعيد، افتتاح «كوبرى النصر العائم 2» الرابط بين مدينتي بورسعيد وبورفؤاد، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء محاور العبور عبر قناة السويس، بما يدعم خطط التنمية ويُسهم في تعزيز حركة النقل والربط بين ضفتي القناة. جرت مراسم الافتتاح بحضور عدد من القيادات العسكرية والتنفيذية، من بينهم الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، واللواء محمد عساف قائد الجيش الثاني الميداني، واللواء محمد الجمسي مدير أمن بورسعيد، إلى جانب عدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ وقيادات المحافظة. وشملت الفعاليات إزاحة الستار عن جدارية الافتتاح، أعقبها جولة تفقدية للكوبري الجديد وإجراء تجربة تحميل لقافلة من السيارات والمركبات بمختلف أحجامها للتأكد من كفاءة عناصر التشغيل وسلامة المداخل والطرق المؤدية إليه. ويُعد «كوبرى النصر العائم 2» أحدث مشروعات الربط بين بورسعيد وبورفؤاد، حيث يقع على بعد 170 مترًا من «كوبرى النصر العائم 1»، ويسهم مع الكوبري القائم في رفع الطاقة الاستيعابية لحركة المرور إلى نحو 25 ألف مركبة يوميًا. كما يسمح بعبور سيارات النقل بحمولة تصل إلى 100 طن للسيارة الواحدة، مقارنة بـ70 طنًا للكوبري الأول. ويبلغ الطول الإجمالي للكوبري 428 مترًا، بعرض 15 مترًا، ووزن إجمالي يصل إلى 3 آلاف طن من الحديد، ويتكون من خمسة بنتونات معدنية، بينها بنتونان ثابتان على جانبي بورسعيد وبورفؤاد، وثلاثة بنتونات متحركة يتم فتحها جنوبًا وفقًا لمتطلبات حركة الملاحة بالقناة. وروعي في تصميم المشروع تطبيق معايير الاستدامة البيئية، حيث تم تزويد منظومة الإضاءة بخلايا شمسية، فيما جرى تصميم الكوبري بالكامل بواسطة قسم التصميم بترسانة بورسعيد البحرية. واستغرقت أعمال تنفيذ الجزء المعدني نحو ثمانية أشهر بإجمالي مليون ساعة عمل، وشارك فيها نحو ألف مهندس وعامل، بينما نجحت شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، التابعة لهيئة قناة السويس والمقاول الرئيسي للمشروع، في تنفيذ الأعمال المدنية والبحرية خلال شهرين فقط، تحت إشراف ترسانة بورسعيد البحرية ووفقًا لمتطلبات هيئة التصنيف والإشراف الفرنسية «Bureau Veritas». وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن محاور العبور عبر القناة شهدت طفرة غير مسبوقة خلال السنوات العشر الماضية، لتصل إلى 26 محورًا متنوعًا، تشمل 6 أنفاق أسفل القناة، و9 معديات للمركبات والأفراد، و9 كباري عائمة، بالإضافة إلى كوبري السلام وكوبري الفردان. وأشار إلى أن إحصائيات التشغيل سجلت عبور نحو 40 مليون مركبة عبر مختلف محاور القناة خلال الفترة من 2019 وحتى 2026، ما يعكس أهمية هذه المشروعات في دعم التنمية وتيسير حركة المواطنين والبضائع. وأوضح أن «كوبرى النصر العائم 2» يمثل إضافة نوعية لمنظومة النقل بمحافظة بورسعيد، حيث يسهم في استيعاب التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية، وتقليل التكدسات المرورية خلال أوقات الذروة، مشيدًا بجهود العاملين والمشاركين في تنفيذ المشروع. وكشف رئيس الهيئة عن بدء الدراسات الخاصة بمشروع «كوبرى أهل بورفؤاد»، والذي تعتزم الهيئة تنفيذه كحل جذري لمشكلة التكدس المروري بالمدينة، في إطار دورها المجتمعي والخدمي تجاه أبناء مدن القناة. وفيما يتعلق بجهود توطين الصناعة البحرية، أوضح ربيع أن ترسانة بورسعيد البحرية بدأت تنفيذ مشروع بناء 10 قاطرات بقوة شد 80 طنًا مخصصة للتصدير، إلى جانب الاستعداد لبناء 50 سفينة صيد بطول 25 مترًا، بالتوازي مع تنفيذ أعمال صيانة متخصصة لعدد من السفن على الحوض العائم «فخر القناة». وأكد أن هيئة قناة السويس نجحت في تحقيق الاكتفاء الذاتي من احتياجاتها من الوحدات البحرية من خلال التصنيع المحلي، مشيرًا إلى أن جميع القاطرات الجديدة المنضمة إلى أسطول الهيئة تم تصنيعها محليًا بنسبة 100%. من جانبه، أعرب اللواء إبراهيم أبو ليمون، محافظ بورسعيد، عن سعادته بافتتاح المشروع، مؤكدًا أنه يمثل إضافة مهمة لمنظومة البنية التحتية بالمحافظة ويعكس توجه الدولة نحو دعم التنمية الشاملة وتطوير الخدمات المقدمة للمواطنين. وأضاف أن الكوبري الجديد سيسهم في تسهيل حركة انتقال المواطنين والبضائع بين بورسعيد وبورفؤاد، بما يدعم النشاط الاقتصادي ويعزز مكانة المحافظة كمركز اقتصادي ولوجستي محوري، مشيدًا بالدور التنموي والمجتمعي الذي تضطلع به هيئة قناة السويس في مدن القناة. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/8ftz