تعرف على مسار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة وخطة تشغيله  

تتضمن مشروعات النقل الكبرى بالدولة إنشاء مشروع المونوريل الخاص بالعاصمة الإدارية الجديدة ، والذى يمثل أحد أبرز المشروعات الحديثة للنقل الجماعى المتطور، بالإضافة إلى مشروعى مونوريل 6 أكتوبر الجديد والقطار الكهربائى الجديد “السلام – العاصمة الإدارية – العاشر من رمضان”.

وتستهدف مشروعات النقل القومية، إحداث طفرة هائلة فى مرفق النقل وبخاصة بين المدن الجديدة ، من خلال طرح وسائل نقل حديثة ومتطورة تساهم فى تحويل إتجاه الأفراد من الاعتماد على المركبات الخاصة، واللجوء إلى النقل الجماعى الحديث.

ويجرى العمل على تطوير مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ، والذى يربط بين القاهرة ومناطق القاهرة الجديدة، ويتضمن عدد 21 محطة، ومن المخطط تنفيذ المشروع خلال عامين، طبقا للبرامج الزمنية المستهدفة.

مسار مونوريل العاصمة الإدارية ..

• يبدأ من محطة الاستاد بالخط الثالث لمترو الأنفاق بالقاهرة.
• ويمر بعدد من المحطات الرئيسية بمنطقة القاهرة الجديدة.
• يمتد مسار قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بطول 54 كم.
• ويتضمن مسار مونوريل العاصمة الإدارية عدد 21 محطة رئيسية تضم (الاستاد – هشام بركات – نوري خطاب – الحي السابع – المنطقة الحرة – المشير طنطاوي – كايرو فيستيفال – الشويفات – المستشفى الجوي – حي النرجس – محمد نجيب – الجامعة الأمريكية – إعمار – ميدان النافورة – البروة – الدائري الأوسطي – محمد بن زايد – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – حي الوزارات – العاصمة الإدارية).
• يساهم مونوريل العاصمة الإدارية فى تيسيير حركة التنقل بين القاهرة والمدن العمرانية الجديدة .
• يدعم خفض استخدام المركبات الخاصة ، كونه يمثل وسيلة إنتقال سريعة ويعد وسيلة إنتقال صديقة للبيئة توفر فى استهلاك لوقود وتخفض معدلات التلوث البيئي التى تنتج عن مختلف وسائل المواصلات العادية.

ويتولى تحالف شركات بومبارديه العالمية وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب تنفيذ المشروع لصالح الهيئة القومية للأنفاق، ويعد خط مونوريل العاصمة الإدارية أحد أبرز مشروعات النقل التى ستساهم فى تعزيز فرص التنقل للمدن الجديدة شرق القاهرة، ووصولا إلى العاصمة الإدارية.

ومن المخطط أن يتكامل مشروع قطار مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة مع قطار مونوريل 6 أكتوبر ، بما يساهم فى نقل نحو 45 ألف راكب فى الساعة كحد أقصى لسعة التنقل.