تستهدف وزارة النقل إنشاء محور لوجيستي يربط بين ميناء طابا البري حتى العريش عبوراً بميناء شرق بورسعيد، بطول 500 كم، وبتكلفة مبدئية تتخطى 6 مليارات جنيه.
وأوضحت مصادر مطلعة، في تصريحات لـ«أموال الغد»، أن المحور اللوجيستي سيسهم فى نمو حركة شحن البضائع بميناء العريش الذي تعكف وزارة النقل على تطويره.
وأضافت إنه جار إعادة تأهيل خطي الفردان بئر العبد بطول 100 كم، وبالوظة حتي ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم، مشيرة إلى تطوير كوبري الفردان الذي يعبر أعلى قناة السويس.
ولفتت المصادر إلى أنه جار إنشاء خط بئر العبد العريش بطول 80 كم، بجانب مده من العريش حتى ميناء طابا البري بطول 275 كم.
وذكرت أن الوزارة بدأت فى إعادة تأهيل خط بئر العبد رفح، بهدف خدمة حركة نقل البضائع من مصر إلى الدول المجاورة من خلال خطوط السكك الحديدية.
و تتضمن مشروعات التطوير بميناء العريش إنشاء أرصفة بإجمالي أطوال 2250 م بعمق حوالي 18 م وحواجز أمواج بطول 2700 م، إضافة إلى إنشاء حاجز أمواج رئيسي بطول 1250 م وإقامة رصيف سياحى عليه بطول 1000 م.
وجار إنشاء امتداد للحاجز الرئيسي بطول 1200 م، وكذلك إنشاء حاجز امواج شرقي بطول 250 م وإنشاء رصيف البضائع العامة رقم 1 بطول 250م، إضافة إلى إنشاء رصيف البضائع العامة رقم 2 بطول 1000 م وإنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 915 م.
