بنمو 23.7%.. ارتفاع إيرادات «جي بي كوربوريشن» إلى 26.82 مليار جنيه خلال الربع الثالث 2026 بواسطة تقى حاتم 15 نوفمبر 2026 | 10:13 ص كتب تقى حاتم 15 نوفمبر 2026 | 10:13 ص جي بي كوربوريشن النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 8 حققت شركة جي بي كوربوريشن نموًا قويًا في الإيرادات والأداء التشغيلي خلال الربع الثالث من عام 2026، لترتفع الإيرادات المجمعة بنسبة 23.7% وتسجل 26.82 مليار جنيه، مدعومة باستمرار الأداء القوي في قطاعي السيارات والخدمات المالية. كما ارتفع إجمالي الربح بنسبة 33.1% ليصل إلى 4.15 مليار جنيه خلال الربع الثالث من عام 2026، فيما ارتفع هامش مجمل الربح إلى 15.5%، مدعومًا باستمرار قوة الأداء في السوق المصرية. إقرأ أيضاً «جي بي أوتو» تضخ 12 مليون دولار لتوسيع إنتاج الحافلات وتعزيز فرص التصدير تجميد تراخيص تأسيس شركات التمويل الاستهلاكي ومتناهي الصغر لمدة عام «حالاً» تسجل 1.74 مليار جنيه أرباحاً وإيرادات بقيمة 8.18 مليار بنهاية سبتمبر 2026 وارتفع صافي الربح بنسبة 9.9% على أساس سنوي، ليبلغ 824.6 مليون جنيه خلال الربع الثالث من عام 2026، فيما سجل هامش صافي الربح 3.1%، ودعم تلك النتائج النمو التشغيلي الأساسي القوي وأرباح فروق العملة، وهو ما تلاشى أثره جزئيًا نتيجة ارتفاع تكاليف التمويل وزيادة المخصصات وانخفاض أرباح الاستثمارات. وكشف البيان أن جي بي أوتو واصلت تحقيق نمو قوي عبر مختلف عملياتها خلال الربع، حيث ظل السوق المصري المحرك الرئيسي للنمو، مدعومًا بقوة الطلب الاستهلاكي، واستمرار التوسع في أنشطة التجميع المحلي، وتوسيع محفظة المنتجات، إلى جانب الأداء القوي لقطاعات سيارات الركوب والمركبات التجارية ومعدات الإنشاء والأنشطة التجارية ومركبات التنقل الخفيف. وارتفعت إيرادات قطاع سيارات الركوب بنسبة 14.3% على أساس سنوي لتبلغ 16.94 مليار جنيه خلال الربع الثالث من 2026، وذلك رغم انخفاض المبيعات بنسبة 4.5% لتصل إلى 15.260 وحدة، وهو ما يعكس تحسن الأسعار ومزيج المنتجات، إلى جانب قوة الطلب في السوق المصرية. كما واصلت محفظة السيارات المجمعة محليًا نموها، بدعم من الإقبال القوي على سيارات شانجان وهافال، والطرح الناجح لطراز إضافي من هيونداي بنظام التجميع المحلي. ومع ذلك، واصل تراجع أداء العمليات الإقليمية، لا سيما في العراق، التأثير سلبًا على صافي أرباح قطاع سيارات الركوب، وبالتالي على ربحية جي بي أوتو خلال الربع. وواصلت جي بي أوتو تعزيز منتجاتها في قطاع السيارات العاملة بالطاقة المتجددة، حيث استحوذت المجموعة على حصة تقارب 15.6% من إجمالي سوق السيارات العاملة بالطاقة المتجددة حتى الربع الثالث من عام 2026، ونحو 34% من سوق السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (REEV) خلال الفترة نفسها في مصر. وتصدرت ديبال فئة السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد، مستحوذة على حصة تقارب 26% من السوق خلال الفترة، كما وسعت المجموعة محفظة منتجات التنقل الكهربائي من خلال إطلاق علامة أيكار (iCAUR) للسيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (REEV) في سبتمبر، التي تمكنت من الاستحواذ على حصة سوقية وصلت إلى 5.25% بحلول الربع الثالث، و11.32% في شهر سبتمبر منفردًا، بما يعكس الإقبال القوي عليها في السوق بفضل طرحها المتميز. وواصلت جي بي كابيتال تحقيق نمو قوي على مستوى الإيرادات والأرباح التشغيلية خلال الربع الثالث من عام 2026، حيث ارتفعت الإيرادات قبل استبعاد المعاملات بين الشركات التابعة بنسبة 34.8% على أساس سنوي لتبلغ 5.28 مليار جنيه، فيما ارتفع الربح التشغيلي بنسبة 79.1% ليصل إلى 210.3 مليار جنيه، وبلغ صافي الربح بعد خصم الضريبة وحقوق الأقلية 220.3 مليار جنيه خلال الربع الثالث من عام 2026. وفيما يخص جي بي للتأجير التمويلي والتخصيم، واصلت الشركة تحقيق نمو قوي في محفظة أعمالها، حيث ارتفعت محفظة التأجير التمويلي داخل وخارج الميزانية بنحو 14% لتبلغ 12.3 مليار جنيه، فيما ارتفعت محفظة التخصيم بنسبة 43% على أساس سنوي لتبلغ 3 مليارات جنيه. كما ارتفع إجمالي الأعمال الجديدة بنحو 27% خلال الربع الثالث من عام 2026، وظلت القدرة التمويلية قوية، واستمرت جودة الأصول عند مستوى مرتفع. وتدير شركتا جي بي أوتو للتأجير وجي بي باص للتأجير حاليًا أكبر أسطول من المركبات للتأجير في مصر، بإجمالي تجاوز 3150 مركبة بنهاية الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، ويعكس هذا التوسع استثمار المجموعة المتواصل في كلا النشاطين، بدعم من الطلب القوي على حلول تنقل الشركات وخدمات النقل المقدمة من خلال جهات خارجية. وواصلت درايف تحقيق أداء قوي، حيث بلغت محفظتها الإجمالية داخل وخارج الميزانية نحو 18 مليار جنيه، بزيادة 33% على أساس سنوي، كما تحسن أداء منصة فرصة عقب إعادة هيكلتها، حيث ارتفعت محفظتها لخدمات الشراء الآن والدفع لاحقًا (BNPL) بنحو 42% على أساس سنوي. وواصلت إم إن تي حالا تحقيق نمو قوي في أنشطتها الأساسية خلال الربع الثالث، حيث ارتفعت محفظة القروض بنحو 30% على أساس سنوي لتصل إلى نحو 2 مليار دولار، فيما ارتفعت قيمة التمويلات الممنوحة بنحو 50%، مدفوعة بشكل رئيسي باستمرار الزخم القوي في تركيا. كما ساهم نجاح إدراج أعمالها بمصر في البورصة المصرية، من خلال طرح بقيمة 7.8 مليار جنيه، وزيادة رأس المال بقيمة 4 مليارات جنيه، في تعزيز المركز المالي للمنصة بما يدعم النمو المستقبلي. نادر غبور: انخفاض أسعار الفائدة وتعافي الطلب يدعمان نمو سوق سيارات الركوب وفي ذلك السياق، قال نادر غبور، العضو المنتدب للشركة، إن منصة أعمال جي بي كوربوريشن المتنوعة واصلت إثبات مرونتها خلال الربع الثالث من عام 2026، حيث ساهم الزخم القوي في مصر وعبر أنشطة التمويل التابعة في تمكين المجموعة من التعامل مع استمرار الضغوط في بعض أسواق السيارات الإقليمية. وأضاف أن الطلب الجيد في السوق المحلية، والانضباط في عمليات التنفيذ، وتوسيع نطاق المنتجات، ومواصلة الاستثمار في القدرات المحلية، أسهمت جميعها في دعم النمو واسع النطاق عبر مختلف أنشطة المجموعة. وأضاف غبور أن الطلب ظل جيدًا في سوق سيارات الركوب المصري، بدعم من انخفاض أسعار الفائدة وتعافي طلب المستهلكين، كما ظلت مستويات المعروض ودرجة توافر الطرازات مستقرة، بما دعم نمو السوق على نطاق أوسع. وتابع أنه في ضوء هذه الظروف، واصلت المجموعة تركيزها على تعزيز تميزها من خلال تنويع محفظة المنتجات وزيادة التصنيع المحلي، وواصلت منشأة السادات مساهمتها الملموسة في النتائج من خلال توسيع محفظة السيارات المجمعة محليًا. كما لاقى طراز هيونداي الجديد الذي تم طرحه بنظام التجميع المحلي (CKD) إقبالًا قويًا في السوق، فيما واصلت شانجان وهافال تحقيق أداء جيد. وأوضح أن المجموعة تستعد أيضًا لطرح طراز إضافي من سيارات شانجان المجمعة محليًا بنهاية العام، بما يعزز مكانة العلامة التجارية في السوق. كما واصلت المجموعة تعزيز مكانتها في قطاع السيارات العاملة بالطاقة المتجددة، حيث حافظت ديبال على مكانتها الرائدة في فئة السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (REEV)، إلى جانب نجاح محفظة المجموعة الأوسع في تلبية الطلب على السيارات التقليدية والفاخرة. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/37zs إيرادات جي بيالتأجير التمويليالتمويل الاستهلاكيتمويل السياراتجي بي أوتوجي بي كوربوريشن