«إس إن أوتوموتيف» تستهدف حصة سوقية 10%.. وإنتاج 3 آلاف سيارة كهربائية خلال 2027

تستهدف شركة إس إن أوتوموتيف SN Automotive، بالتعاون مع شركة النصر لصناعة السيارات، إنتاج نحو 3 آلاف سيارة كهربائية من طراز «دونج فينج ميج» خلال العام الأول من بدء الإنتاج، ضمن خطة تستهدف التوسع في التصنيع المحلي وطرح مزيد من الطرازات بالسوق المصرية، على أن يتم طرح السيارة والإعلان عن سعرها خلال الربع الأول من 2027، بحسب تصريحات مسؤولي الشركة لـ”أموال الغد”.

وقال محمد الغزاوي، رئيس قطاع المبيعات بشركة SN Automotive، إن السيارة الكهربائية الجديدة تمثل بداية لخطة الإنتاج المشترك مع شركة النصر لصناعة السيارات، موضحًا أن الشركة تستهدف إنتاج 3 آلاف سيارة من طراز «دونج فينج ميج» خلال العام الأول، مع التوسع لاحقًا في إنتاج موديلات أخرى من العلامة الصينية.

وأضاف  في تصريح  خاص لـ”أموال الغد” على هامش مؤتمر الاعلان عن بدء إنتاج السيارات الكهربائية داخل مصانع النصر، أن نسبة المكون المحلي في السيارة تتجاوز 43%، مؤكدًا أن الشركة تستهدف زيادتها خلال المرحلة المقبلة، بما يتماشى مع توجهات الدولة لتعميق التصنيع المحلي ورفع نسبة المكون المصري في صناعة السيارات.

وأوضح الغزاوي أن إجمالي الاستثمارات التي تم ضخها حتى الآن يبلغ نحو 5 مليارات جنيه، مؤكدًا أن هذه الاستثمارات تم تنفيذها بالفعل، مع وجود خطط لضخ استثمارات إضافية خلال السنوات المقبلة، سيتم الإعلان عن تفاصيلها لاحقًا.

وأشار إلى أن الشركة تمتلك حاليًا 3 مراكز متكاملة للبيع والصيانة (3S Facilities)، وتستهدف زيادة عدد هذه المراكز والتوسع في انتشارها على مستوى الجمهورية، بما يواكب خطط زيادة الإنتاج والمبيعات وتوفير خدمات ما بعد البيع للمستهلكين.

وفيما يتعلق بأسعار السيارة الجديدة، أكد رئيس قطاع المبيعات أن الشركة ستعلن السعر الرسمي خلال الفترة المقبلة، على أن يتم طرحها خلال الربع الأول من 2027، مشيرًا إلى استهداف تقديمها بسعر يتناسب مع القدرة الشرائية للمستهلك المصري.

ولفت إلى أن الشركة تركز في المرحلة الحالية على تلبية احتياجات السوق المحلية، على أن يتم بحث فرص التوسع في الأسواق الخارجية والتصدير خلال مراحل لاحقة، دون تحديد موعد لبدء تلك الخطوة حتى الآن.

من جانبه، قال مجدي عادل، مدير التسويق بشركة SN Automotive، إن السيارة الكهربائية الجديدة تمثل باكورة الإنتاج المحلي لطرازات «دونج فينج»، مؤكدًا أن خطة الشركة لا تقتصر على هذا الطراز، وإنما تتضمن إنتاج سيارات أخرى من العلامة الصينية خلال الفترة المقبلة.

وذكر في تصريح خاص لـ”أموال الغد” أن الشركة تستهدف إنتاج ما يتراوح بين 2500 و3 آلاف سيارة سنويًا، تشمل الطرازات الكهربائية وسيارات البنزين، مع إمكانية زيادة الكميات وفقًا لتطورات الطلب وتوسع نطاق الطرازات المطروحة.

وأوضح  عادل أن الشركة تستهدف الحفاظ على نسبة مكون محلي تبلغ نحو 45% في السيارات المنتجة، مشيرًا إلى أن خططها تتضمن استمرار نشاط الاستيراد إلى جانب التصنيع المحلي، بما يتيح تنوعًا أكبر في المنتجات المقدمة للعملاء.

وكشف  أن الشركة تستهدف الاستحواذ على حصة سوقية تتراوح بين 8 و10% من سوق السيارات المصرية، مدعومة بخطط زيادة الإنتاج وطرح طرازات جديدة من علامة «دونج فينج»، إلى جانب التوسع في شبكة التوزيع ومراكز البيع والصيانة.

وفي المقابل، أكد محمد الغزاوي أن الشركة تستهدف الحصول على أكبر حصة ممكنة من سوق السيارات الكهربائية في مصر خلال 2027، خاصة مع الاعتماد على التصنيع المحلي، مشيرًا إلى أن الشركة لم تحدد نسبة رقمية مستهدفة للحصة السوقية في قطاع السيارات الكهربائية حتى الآن، على أن يتم الإعلان عنها قريبًا.

وفيما يتعلق بخطط التوسع الجغرافي، أوضح مدير التسويق أن الشركة عززت تواجدها في القاهرة والجيزة ومدينة الشيخ زايد و6 أكتوبر، وتستهدف التوسع في الإسكندرية خلال الربع الأول من 2027، إلى جانب تطوير شبكة الموزعين في محافظات الدلتا، والوصول إلى محافظات الصعيد ضمن خطتها للانتشار بالسوق المحلية.

وأكد أن عام 2027 يمثل محطة مهمة في استراتيجية الشركة، ليس فقط على مستوى بدء الإنتاج والتوسع في الطرازات، وإنما أيضًا على صعيد تعزيز انتشارها الجغرافي وزيادة شبكة البيع والصيانة.

وتأتي هذه التحركات في إطار الشراكة بين شركة النصر لصناعة السيارات وشركة SN Automotive لإنتاج السيارة الكهربائية «دونج فينج ميج» محليًا، في خطوة تستهدف دعم توطين صناعة السيارات الكهربائية وزيادة مساهمة التصنيع المحلي في تلبية احتياجات السوق المصرية.