قناة السويس تمد تخفيضات رسوم عبور سفن البضائع الصب الجاف حتى يونيو 2024

قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (3/2018) والكتاب الدوري الخاص بتجديده وتعديله الصادر فى 18 ديسمبر 2022، والخاصين بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف (المحملة/الفارغة) التي تعمل بين موانئ منطقة شرق الأمريكيتين حتى ما قبل موانئ دولة البرازيل من جهة وموانئ منطقة آسيا من جهة أخرى حتى 30 يونية 2024 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2024).

وكان قد تم خفض نسبة التخفيضات الممنوحة في المنشور في الكتاب الدور الصادر في 18 ديسمبر 2022، لتمنح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهة إلى) منطقة الساحل الشرقي الأمريكي (الموانئ التي تقع شمال ميناء Savannah) ومتجهة إلى (أو قادمة من) تخفيضا يتراوح بين 10- 55% بدلا من تخفيضا يتراوح بين 20- 60%.

وأوضح أنه سيتم منح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة بين موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشي Karachi وحتى ميناء Cochin   تخفيضا وقدره ١٠٪ من رسوم العبور العادية، و الموانئ التي تقع شرق ميناء Cochin وحتى ما قبل ميناء Port Klang تخفيضاً وقدره 40٪ من رسوم العبور العادية،  وبين موانئ ( Port Klang وما شرقه) بما فيها منطقة الشرق الأقصى تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية.

وذكرت أنه سيتم  منح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهــة إلى) موانئ الأمريكيتين بداية من ميناء Savannah (خط عرض 32° 6′ 39″ N) وما جنوبه (متضمنة موانئ الخليج الأمريكي ونهر المسيسبي، البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية حتى ما قبل موانئ دولة البرازيل) ومتجهة إلى (أو قادمة من) تخفيضا يبدأ من 25 حتى  75%.

كما اوضحت أنه سيتم  منح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة  بين  موانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء كراتشي Karachi وحتى ميناء Cochin تخفيضا وقدره 25٪ من رسوم العبور العادية،  وبين الموانئ التي تقع شرق ميناء Cochin وحتى ما قبل ميناء Port Klang تخفيضاً وقدره 65٪ من رسوم العبور العادية، و موانئ (Port Klang وما شرقه) بما فيها منطقة الشرق الأقصى تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية.

كما قررت هيئة قناة السويس مد العمل بالمنشور رقم (2/2017) والكتاب الدوري الصادر بتجديده وتعديله في 18 ديسمبر 2022،و الخاصين بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجافة )المحملة أو الفارغة( العاملة بين موانئ أستراليا وموانئ شمال غرب أوروبا (بداية من ميناء CADIZ وما شماله) حتى 30 يونية 2024 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2024).

حيث تمنح سفن الصب الجاف (المحملة أو الفارغة) القادمة من (أو المتجهة إلي) موانئ شمال غرب أوروبا (بداية من ميناء CADIZ وما شماله) و متجهة إلي (أو قادمة من) المناطق التالية بأستراليا نسب التخفيض الآتية، الموانئ التي تقع شمال غرب ميناء CAIRNS وتنتهي بميناء DARWIN تخفيضاً وقدره 25% من رسوم العبور العادية،  والموانئ التي تقع غرب ميناء DARWIN حتى ما قبل ميناء GERALDTON بغرب أستراليا تخفيضاً وقدره 55% من رسوم العبور العادية، و الموانئ التي تقع في منطقة جنوب غرب وجنوب وشرق أستراليا والتي تبدأ من ميناء GERALDTON بجنوب غرب أستراليا وتنتهي بميناء CAIRNS شرقاً تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية.

كما قررت الهيئة مد العمل بالمنشور رقم (2/2021) والكتاب الدوري الصادر بتجديده وتعديله في 18 ديسمبر 2022، والخاصين بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف (المحملة/الفارغة) العاملة فى الاتجاهين بين موانئ دولة موريتانيا (وما جنوبها بغرب أفريقيا) من جهة وموانئ الخليج العربي والهند وما شرقها والشرق الأقصى من جهة أخرى حتى 30 يونية 2024 (أخر تاريخ لإبحار السفينة من ميناء القيام هو 30 يونية 2024).

بحيث تمنح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهة إلى) منطقة غرب أفريقيا (بدءاً من موانئ دولة موريتانيا وما جنوبها حتى ما قبل موانئ دولة غينيا) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الآتية تخفيضاً وفقاً لما يلى موانئ منطقة الخليج العربي (الموانئ التي تقع داخل الخليج العربي بدءا من ميناء مسقط)  تخفيضاً وقدره 15٪ من رسوم العبور العادية،  وموانئ غرب شبه القارة الهندية بداية من ميناء Karachi وحتى ميناء Cochin تخفيضاً وقدره 25% من رسوم العبور العادية، و ما بعد ميناء Cochin وما شرقه (بما فيها منطقة الشرق الأقصى) تخفيضاً وقدره 75%  من رسوم العبور العادية.

و تمنح سفن البضائع الصب الجافة المحملة أو الفارغة القادمة من (أو المتجهة إلى) منطقة غرب أفريقيا (بدءاً من موانئ دولة غينيا وما جنوبها) ومتجهة إلى (أو قادمة من) المناطق الآتية تخفيضاً وفقاً لما يلى موانئ منطقة الخليج العربي (الموانئ التي تقع داخل الخليج العربي بدءا من ميناء مسقط)  تخفيضاً وقدره 70٪ من رسوم العبور العادية، و موانئ شبه القارة الهندية بداية من ميناء Karachi وما شرقه (بما فيها منطقة الشرق الأقصى) تخفيضاً وقدره 75% من رسوم العبور العادية.

وتتضمن شروط تطبيق تلك التخفيضات ضرورة تقديم  الشركة المشغلة التي ترغب في الاستفادة من المنشور بطلب عن طريق التوكيل الملاحي قبل الإبحار من ميناء القيام محددا به بيانات السفينة وميناء القيام وتاريخ الإبحار وميناء الوصول والميعاد المتوقع لوصول السفينة للقناة وحالة السفينة (محملة/فارغة) ونوع وكمية الشحنة.

وتشمل عدم توقف السفينة في أي ميناء فيما بين مينائي القيام والوصول لأغراض تجارية ، وفى حالة التوقف في أي ميناء بين مينائي القيام والوصول لأغراض غير تجارية يتم موافاة الهيئة بشهادة بأسباب التوقف من سلطات ميناء التوقف أو السلطات المختصة.

كما يتضمن أن يتم سداد رسوم عبور السفينة كاملة عند العبور على ان يتم تسوية التخفيض بعد استكمال جميع المستندات المطلوبة خلال سنة ميلادية تبدأ من اليوم التالي لتاريخ العبور على أن ترسل دفعة واحدة.

وتشمل الشروط ايضا أنه في حالة عدم استكمال المستندات في المــدة المحددة أو توقف السفينة في أي ميناء بين مينائي القيام والوصول لأي غرض تجاري أو الإخلال بأي شرط من شروط المنشور  يتم إلغاء قيمة التخفيض الممنوح للسفينة وفق هذا المنشور.

وبالنسبة للمستندات المطلوبة لتسوية قيمة التخفيض:

أ)       “شهادة قيام ” من أخر ميناء قيام موضحا بها تاريخ القيام وكمية ونوع الشحنة عند الإبحار معتمده من سلطة الميناء أو السلطات المختصة.

ب)      “شهادة وصول” من أول ميناء وصول موضحا بها تاريخ الوصول وكمية ونوع الشحنة عند الوصول معتمده من سلطة الميناء أو السلطات المختصة.

ج)   مطالبة من السادة المشغلين برد قيمة التخفيض موضحا بها رقم المنشور، ميناء القيام و تاريخ الإبحار منه، ميناء الوصول و تاريخ الوصول إليه، تاريخ العبور، نسبة التخفيض المطلوب ردها، اسم توكيل عبور السفينة لقناة السويس الواجب رد قيمة التخفيض إليه وذلك مع الإقرار بعدم التوقف بين ميناء القيام وميناء الوصول لأى غرض تجارى