بتكلفة 6 مليارات جنيه.. «النقل» تستهدف تنفيذ محور لوجيستي بين ميناء طابا والعريش بواسطة يوسف مجدى 21 يونيو 2023 | 4:17 م كتب يوسف مجدى 21 يونيو 2023 | 4:17 م خط بئر العبد رفح النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 133 تستهدف وزارة النقل إنشاء محور لوجيستي يربط بين ميناء طابا البري حتى العريش عبوراً بميناء شرق بورسعيد، بطول 500 كم، وبتكلفة مبدئية تتخطى 6 مليارات جنيه. وأوضحت مصادر مطلعة، في تصريحات لـ«أموال الغد»، أن المحور اللوجيستي سيسهم فى نمو حركة شحن البضائع بميناء العريش الذي تعكف وزارة النقل على تطويره. إقرأ أيضاً «النقل» تستهدف تشغيل المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو منتصف 2027 تشغيل المرحلة الثانية من مشروع المونوريل من مدينة نصر حتى العاصمة الإدارية غدا باستثمارات 4.4 مليار دولار.. تشغيل أولى مراحل القطار السريع في يوليو 2027 وأضافت إنه جار إعادة تأهيل خطي الفردان بئر العبد بطول 100 كم، وبالوظة حتي ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم، مشيرة إلى تطوير كوبري الفردان الذي يعبر أعلى قناة السويس. ولفتت المصادر إلى أنه جار إنشاء خط بئر العبد العريش بطول 80 كم، بجانب مده من العريش حتى ميناء طابا البري بطول 275 كم. وذكرت أن الوزارة بدأت فى إعادة تأهيل خط بئر العبد رفح، بهدف خدمة حركة نقل البضائع من مصر إلى الدول المجاورة من خلال خطوط السكك الحديدية. و تتضمن مشروعات التطوير بميناء العريش إنشاء أرصفة بإجمالي أطوال 2250 م بعمق حوالي 18 م وحواجز أمواج بطول 2700 م، إضافة إلى إنشاء حاجز أمواج رئيسي بطول 1250 م وإقامة رصيف سياحى عليه بطول 1000 م. وجار إنشاء امتداد للحاجز الرئيسي بطول 1200 م، وكذلك إنشاء حاجز امواج شرقي بطول 250 م وإنشاء رصيف البضائع العامة رقم 1 بطول 250م، إضافة إلى إنشاء رصيف البضائع العامة رقم 2 بطول 1000 م وإنشاء رصيف متعدد الأغراض بطول 915 م. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/6rke أخبار وزارة النقلمحور ميناء طابا البريمحور ميناء طابا والعريشمشروعات وزارة النقلوزارة النقل المصرية