وزير النقل: 50% تخفيض في اشتراكات القطار الكهربائي الخفيف السنوية

أعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، توفير اشتراكات سنوية للقطار الكهربائي الخفيف، وتخفيض يصل إلى 50%، مؤكدا على وجود تخفيض خاص بطلبة المدارس والجامعات ، كما أن أسر الشهداء سيتمتعون بكل المزايا التي يحصلون عليها في كل المرافق الأخرى.

وأوضح خلال مداخلة هاتفية ببرنامج على مسئوليتي المذاع عبر قناة صدى البلد ويقدمه الإعلامي أحمد موسى، أن تذكرة القطار الكهربائي الخفيف 5 محطات حتى 20 جنيه، 7 محطات حتى 25، و9 محطات حتى 45 جنيها، مؤكدا أن الهدف من هذا التسعير استعادة مصاريف التشغيل.

وأشار إلى أنه سيتم تفعيل نظام التذكرة الموحدة لربط مترو الأنفاق والقطار الكهربائي والسكة الحديد، مؤكدا أنه سيتم ضبط حركة النقل في مصر من خلال التذكرة الموحدة.

كامل الوزير: تنظيم العائمات النيلية وليس جني أرباح

وأشار إلى تدخل الدولة للحفاظ على العائمات النيلية وحماية المواطنين من خلال مشروع قانون لتنظيم هيئة النقل النهري المصرية، لتشمل تنظيم كل العائمات سواء السياحية أو التجارية أو نقل الأفراد، مضيفا أن الهيئة تتبع وزارة النقل وستكون الجهة الوحيدة المسؤولة عن إصدار تراخيص والتفتيش لكل العائمات والمراسي والمواني التي على جانبي نهر النيل.

وأشار إلى أن تحصيل الرسوم سيتم مقابل لجان الفحص والتأمين ولا نستهدف جمي أرباح ، مؤكدا أن الهدف إصدار تراخيص محكمة ومن جهة واحدة بالدولة، مضيفا أن هيئة النقل النهري ستمثل فيها كل الوزارات المعنية، وهناك إدارة السلامة تابعة لها، بخلاف هيئة السلامة البحرية الكبيرة المسؤولة عن سلامة العائمات سواء في البحر أو النهر.

وزير النقل: ضخ استثمارات بمنطقة شرق بورسعيد تتعدى المليار دولار

وكشف وزير النقل، عن ضخ استثمارات كبيرة في منطقة شرق بورسعيد بقيمة تتعدى المليار دولار، مضيفا أن شركات عالمية متخصصة ستدخل في مجال النقل البحري في إدارة وتشغيل الموانىء المصرية، مؤكدا أن هذه الشركات سيكون لها حق الإدارة والتشغيل ولن تملك الأصول التي ستظل مملوكة للدولة.

وأشار إلى وجود توجه لتحويل كل قطاعات النقل المصري إلى شركات تباشر عملية الإدارة وتطرح في البورصة كي تبقى قيمتها معلومة، لكن أصول هذه القطاعات ستبقى مملوكة للدولة، حيث يدير القطاع مع الحكومة، مؤكدا على أن مصر ستصبح مركزا للتجارة العالمية والحاويات، مشيرا إلى تطوير الموانىء بمقاولين ومهندسين مصريين، مع الاستفادة من الخبرات العالمية من تطوير الموانىء، وشدد أنه لا يوجد عامل بشري سيتحرك على محطة ميناء الإسكندرية متعددة الأغراض.