رئيسىنقل و ملاحة «النقل» تخاطب «الإعمار الأوروبى» لتمويل مد خط سكة حديد أبو قير بواسطة أموال الغد 2 يوليو 2019 | 11:38 ص كتب أموال الغد 2 يوليو 2019 | 11:38 ص البنك الاوروبي لإعادة الإعمار والتنمية النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 4 بدأت وزارة النقل فى مخاطبة بنك الإعمار والتنمية الأوروبى لبحث إمكانية تمويل مشروع مد خط سكة حديد أبو قير الجديد ، وقام البنك بتقديم مسودة الشروط المرجعية للاستشارى الذى سيقوم بإعداد دراسات المشروع وجارى اختياره من قبل الوزارة. وتستعد وزارة النقل خلال الفترة المقبلة لاستقبال 4 ماكينات حديثة مخصصة لأعمال صيانة خطوط السكة الحديد بحلول ديسمبر 2020 المقبل وذلك من إجمالى عدد 12 ماكينة حديثة من المقرر توريدها لهيئة السكة الحديد بغرض مضاعفة إمكانيات الهيئة والدفع بتسريع وتيرة أعمال التجديدات وصيانة الخطوط وأحواش المحطات حيث تسعى الوزارة إلى توفير كافة الماكينات المطلوبة للهيئة. أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الفترة الراهنة تشهد إعداد المستندات الخاصة بطرح عددا من المشروعات الهامة بمرفق السكة الحديد يتمثل أبرزها فى مشروع إنشاء خط المناشى – 6 أكتوبر والذى سيساهم في تعظيم نقل البضائع بين موانئ الإسكندرية والميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر ، موضحا أنه يجرى حاليا التنسيق مع هيئة التخطيط العمراني لاعتماد المسار الخاص به . أضاف أن الوزارة تدرس مشروع إنشاء خط سكة حديد ” الغردقة / سفاجا / الأقصر” حيث توجه الوزارة بسرعة إنهاء الدراسات الخاصة به حيث من المقرر أن تكون مرحلته الاولى الغردقة/سفاجا// قنا/ الأقصر/ أسوان ويكون نواة للربط بين 6 أكتوبر واسوان مرورا بالأقصر، ويضاف إلى ذلك دراسة مشروع إزدواج خط المنصورة / دمياط، وكهربة إشارات خط طنطا / المنصورة / دمياط لزيادة عوامل أمان نقل الركاب والبضائع وتعظيم نقل البضائع بين ميناء دمياط والموانئ الجافة وموانئ البحر ين الأحمر والأبيض حيث يتم التواصل مع بنك الاستثمار الاوروبي والوكالة الفرنسة للتنمية للاستثمار في المشروع . وخلال إجتماع وزير النقل بقيادات هيئة السكة الحديد تم استعراض مشروع إزدواج خط قليوب / منوف / طنطا والذي يجري إتخاذ الإجراءات اللازمة للبدء فى دراسات الجدوى المالية والإقتصادية والدراسات الفنية وإعداد مستندات الطرح والقيمة التقديرية للإزدواج ، بالاضافة الى آخر المستجدات الخاصة بمخطط تطوير إشارات الأقصر / اسوان والجيزة /بني سويف حتى يكتمل تطوير وكهربة إشارات المسافة من القاهرة إلى أسوان ليكون الخط الرئيس ( الإسكندرية / القاهرة/ أسوان ) قد تم تحديث نظم إشاراته كاملا مع انتهاء اعمال تطوير وكهربة الاشارات به . وناقش الوزير مع قيادات هيئة السكك الحديدية مشروعات قطاع الصيانة و الدعم الفني مثل آ خر المستجدات الخاصة بتوريد عدد100 جرار جديد من شركة GE الامريكية وإعادة وإعادة تأهيل 81 جرار GE من الاسطول الحالي وكذلك توريد 50 جرار جديد من شركة PRL وتحديث 50 جرار هنشل وعمرة 41 والاتفاق مع بومبارديه على تقديم الاخيرة خلال الشهر القادم لعرض خاص بتوريد وتصنيع 100جرار جديد وإعادة تأهيل 90 جرار قديم ضمن الاسطول الحالي للسكة الحديد ، كما تم مناقشة آخر المستجدات الخاصة بتوريد 1300 عربة ركاب من شركة ترانس ماش هولدنج الروسية حيث أوضحت هيئة السكك الحديدية أنه تم الاتفاق مع الشركة على الانتهاء من عدد ٢ عربة نموذج بحلول سبتمبر القادم وسيتم إرسال الأولى إلى المجر لكي يتم اختبارها والحصول على شهادة الأمان الأوروبية والنموذج الآخر سيتم إرساله لمصر لاختباره بخطوط هيئة سكك حديد مصر تمهيدا لتوريد اول دفعة من العربات بعد إنهاء الاختبارات على الشبكة . وفي ختام الاجتماع تابع الوزير آ خر المستجدات الخاصة بشراء 100 عربة نوم جديدة و8 عربة نادي لتدعيم الاسطول الحالي وكذلك توريد 140 عربة بضائع و160 عربة كشف قلاب لنقل البضائع وشراء 75 عربة غلال لتعظيم نقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية لزيادة موارد الهيئة وتخفيف الاعباء على الطرق . اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/8j6z