“وزير النقل”: تطوير نظم الإشارات بالخطوط الرئيسية للسكة الحديد بتكلفة مليار دولار

أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن الوزارة تعمل حاليا فى تنفيذ مشروعات تطوير نظم الإشارات بالخطوط الرئيسية للسكة الحديد بتكلفة تبلغ مليار دولار، وذلك ضمن خطتها لتطوير منظومة السلامة والأمان على الخطوط وضمان سلامة مسير القطارات.

أضاف أن أعمال تطوير الإشارات تشمل خط القاهرة – الاسكندرية بطول 208 كم، والذي تنفذه شركة تاليس وممولا من البنك الدولي، بجانب خط بنى سويف – أسيوط بطول 250 كم  والذي تنفذه شركة الستوم، ممولا من البنك الدولي، وويضاف لذلك خط بنها– الزقازيق– الإسماعيلية– بورسعيد بطول 213 كم  والذي تنفذه شركة سيمنز، ممولا من الصندوق الكويتي والصندوق العربي للإنماء.

أشار إلى إنتهاء الوزارة من دراسة الجدوى الخاصة بخط طنطا المنصورة دمياط وجاري تدبير التمويل اللازم من قبل صندوق الانماء الكويتي لاختيار احدى الشركات العالمية للتنفيذ، وكذلك تم إنهاء ترسية تطوير نظم الإشارات بخط أسيوط- نجع حمادي، لشركة تاليس وجاري الاعداد  لتوقيع العقود لهذا المشروع الممول من البنك الدولي، لافتا إلى أن وزارة النقل تنهي حاليا إجراءات اختيار استشاري كوري لاعداد مستندات الطرح والاشراف على التنفيذ  لكهربة اشارات المسافة من نجع حمادي الى الاقصر.

وأوضح أن الوزارة تضع ضمن أولوياتها فى الفترة المقبلة تزويد خطوط الشبكة الرئيسية بأحدث نظم التحكم العالمية في مسير القطارات ETCS Level 1 ، وهو نظام تحكم آلي حديث جاري اعداد الدراسات الاستشارية له بمعرفة شركة ايتلفير الإيطالية لتزويد المسافة من الاسكندرية الى نجع حمادي  (مرحلة اولى)  بالاضافة الى تزويد 400 جرار بهذا النظام.

وألمح الوزير إلى التنسيق مع شركتى تاليس وألستوم المنفذتين لمشروعات تطوير الإشارات لتكثيف الأعمال بالخطوط المستهدفة وتقديم جدول زمنى محدد لإنهاء الأعمال وضرورة إلتزام الشركات بتنفيذ الأعمال طبقاً للجدول الزمنى المقدم وأى تأخير عن ذلك يتم توقيع غرامات تأخير طبقاً للتعاقد، بالاضافة الى  التعاون بين هيئة السكة الحديد والشركات المنفذة والمحليات لإنهاء التصاريح اللازمة لتنفيذ الأعمال .