فكري عبدالوهاب: “الجمارك” التحدي الأبرز أمام خطط تنمية صناعة السيارات .. ونموذج جنوب إفريقيا الأكثر مناسبة لمصر بواسطة amwal team & أموال الغد 13 ديسمبر 2016 | 1:24 م كتب amwal team & أموال الغد 13 ديسمبر 2016 | 1:24 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 43 أكد الدكتور أحمد فكرى عبدالوهاب رئيس مجلس إدارة مجموعة فاو للسيارات ، أن ارتفاع الرسوم الجمركية المفروضه على صناعة السيارات يعد التحدي الرئيسي الذي يواجه خطط تنمية الصناعة خلال الفترة المقبلة ، مطالباً بضرورة صياغة استراتيجية السيارات وفقا لطبيعة الإمكانيات المتاحة حاليا . إقرأ أيضاً «الجمارك» تدرس تطبيق نظام «الحد الأدنى للقيمة» لتسهيل دخول العينات الصغيرة مجلس الوزراء: البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات يوفر حوافز لبناء قاعدة قوية بدء تطبيق خدمة تقسيط رسوم أجهزة المحمول الواردة من الخارج من خلال شركات التمويل الاستهلاكي أشار إلى أن أغلب دول العالم تقوم بعمل اتفاقيات متكاملة لتقديم حوافز للصناعة دون النظر على حجم الحصيلة المالية التي يتم جنيها من قطاع السيارات ، منوها أن أبرز النماذج الدولية في مجال صناعة السيارات التي يمكن تطبيقها في مصر هو النموذج المطبق بدولة جنوب أفريقيا. نوه أن المصانع الكبيرة يتم انشاؤها لتلبية احتياجات السوق المحلية كمرحلة أولى، والتصدير كمرحلة تالية، موضحاً أن نموذج جنوب أفريقيا تعطى حوافز مرتبطة بالجمارك والضرائب مقابل تقديم خدمات محددة، وهو ما فعلته البرازيل منذ عام 2012. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/acfc الجماركصناعة السياراتفكري عبدالوهاب