استثمار خالد هاشم: هدفنا بناء صناعة سيارات تنافسية تعتمد على الإنتاج والتصدير وليس التجميع فقط بواسطة سناء علام 18 يونيو 2026 | 5:38 م كتب سناء علام أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن صناعة السيارات تأتي على رأس أولويات الدولة باعتبارها من الصناعات الاستراتيجية القائمة على التكنولوجيا المتقدمة، مشيراً إلى أن الهدف الرئيسي يتمثل في توطين التكنولوجيا وبناء قاعدة إنتاجية ضخمة تمكن مصر من المنافسة عالمياً وزيادة الصادرات. وأوضح خلال الجلسة الحوارية على هامش معرض الأهرام للنقل، أن تطوير صناعة السيارات يتطلب الوصول إلى حجم إنتاج كبير يحقق اقتصاديات التشغيل، ويمنح المصانع المحلية القدرة على المنافسة في الأسواق الخارجية، مؤكداً أن الدولة تعمل على توفير البيئة المناسبة لجذب الاستثمارات العالمية في هذا القطاع. وأشار هاشم إلى أنه عقد منذ توليه المسؤولية سلسلة اجتماعات مع شركات تصنيع السيارات العالمية المتواجدة في مصر، بهدف بحث احتياجاتها والعمل على تطوير برنامج تنمية صناعة السيارات من منظور المستثمر، وليس فقط من منظور الدولة. وأضاف أن دور الدولة يتمثل في خلق بيئة استثمارية تساعد المستثمر على إعداد نموذج أعمال ناجح يمكنه من إقناع الشركات العالمية بضخ استثمارات جديدة في السوق المصرية، وتحويل مصر إلى مركز إنتاج إقليمي. وأكد وزير الصناعة أن الاندماج في سلاسل الإمداد العالمية يمثل العامل الأساسي لزيادة نسبة المكون المحلي، موضحاً أن جذب الموردين العالميين والمحليين للعمل وفق معايير الجودة العالمية سيؤدي إلى نمو المكون المحلي بصورة طبيعية. ولفت إلى أن نجاح هذه المنظومة قد يدفع نسبة المكون المحلي في صناعة السيارات إلى مستويات تتراوح بين 82% و87%، مع دخول المزيد من الشركات العالمية إلى السوق المصرية والاستفادة من الإمكانيات الصناعية المتاحة. وفي سياق آخر، كشف وزير الصناعة عن خطة الوزارة لتقنين أوضاع المصانع والورش غير الرسمية المعروفة باسم “مصانع تحت السلم”، مؤكداً أن الهدف ليس الإغلاق وإنما دمج هذه الكيانات داخل الاقتصاد الرسمي. وذكر أن تقنين هذه المصانع يستهدف حماية المصنعين الملتزمين من المنافسة غير العادلة، وضمان تطبيق معايير السلامة والجودة والصحة المهنية، إلى جانب تمكين هذه الكيانات من الحصول على التمويل والتسهيلات البنكية والمشاركة في برامج تطوير الموردين. وأشار هاشم إلى أن هناك توجيهات واضحة لجهاز الرقابة الصناعية بالتعامل مع هذه المصانع من خلال منحها فرصة لتوفيق أوضاعها والاندماج في المنظومة الرسمية، مع اتخاذ إجراءات الغلق فقط في حال استمرار المخالفات. وأكد أن المشروعات الصغيرة والمتوسطة تمثل محوراً رئيسياً في استراتيجية تطوير الصناعة، باعتبارها قاعدة مهمة لتوسيع سلاسل التوريد وزيادة مشاركة القطاع الخاص في الإنتاج. وشدد على أن تطوير قطاع السيارات يعتمد على الاستماع المستمر لمقترحات المصنعين والخبراء والمتخصصين، وتحويل الخطط الموضوعة إلى نتائج ملموسة تعكس زيادة المكون المحلي وتحسن جودة المنتجات، بما يدعم هدف مصر للتحول إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات خلال السنوات المقبلة. 18 يونيو 2026 | 5:38 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
استثمار وزير الصناعة: قطاع الطباعة والتغليف شريك رئيسي لتعميق التصنيع وزيادة القيمة المضافة بواسطة سناء علام 18 يونيو 2026 | 5:19 م كتب سناء علام افتتح المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، فعاليات الدورة الثالثة من معرض “تكنوبرنت الدولي” المتخصص في صناعات الطباعة والتغليف، والمقام خلال الفترة من 18 إلى 20 يونيو الجاري، تحت رعاية د. مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بحضور عدد من قيادات قطاع الصناعة وممثلي الغرف والجهات المعنية. وشهد الافتتاح حضور المهندس سمير البيلي، رئيس غرفة صناعات الطباعة والتغليف باتحاد الصناعات المصرية، وأحمد عاطف، رئيس الجمعية التعاونية الإنتاجية لصناعات الطباعة “تاج”، وخالد عبدالعزيز نائب رئيس الجمعية، والمحاسب أشرف إمام رئيس الهيئة العامة لشؤون المطابع الأميرية، إلى جانب عدد من قيادات وزارة الصناعة. وأكد أن معرض “تكنوبرنت الدولي” يعد أول وأكبر معرض تجاري متخصص في صناعات الطباعة والتغليف في مصر وأفريقيا والشرق الأوسط، موضحاً أن الدورة الحالية تقام على مساحة 8500 متر مربع، بمشاركة 250 شركة محلية وعالمية وأكثر من 200 علامة تجارية. وأشار هاشم إلى أن المعرض يمثل منصة مهمة تجمع المصنعين والموردين والمستثمرين ورواد الأعمال والعاملين بالقطاع، بما يسهم في تعزيز التواصل بين مختلف أطراف الصناعة، وجذب أحدث التكنولوجيات والآلات إلى السوق المصرية. وأوضح أن مشاركة كبرى الشركات العالمية وموردي التكنولوجيا في المعرض تعكس أهمية القطاع ودوره في دعم خطط الدولة لتعميق التصنيع المحلي، ورفع جودة وتنافسية المنتج المصري، بما يتماشى مع احتياجات السوق المحلية والتوسع في الأسواق الخارجية. وخلال جولته بأجنحة الشركات العارضة، اطلع الوزير على أحدث المعدات والماكينات وخطوط الإنتاج المتطورة، بالإضافة إلى الحلول الرقمية الذكية المستخدمة في صناعة الطباعة، وتقنيات إنتاج الأحبار الحديثة ومستلزمات الطباعة المستدامة والصديقة للبيئة. وأشاد هاشم بالتطور الذي يشهده قطاع الطباعة والتغليف في مصر، مؤكداً حرص الوزارة على توفير بيئة داعمة لتطوير القدرات الإنتاجية والتكنولوجية للصناعة، وتعزيز الاعتماد على التكنولوجيا الحديثة. وأضاف أن قطاع التعبئة والتغليف والطباعة يمثل صناعة محورية ومغذية لمختلف القطاعات الإنتاجية، حيث يساهم في إحلال الواردات، وتعميق التصنيع المحلي، وزيادة القيمة المضافة للصناعة المصرية. 18 يونيو 2026 | 5:19 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
استثمار الصناعة تستهدف خفض فجوة الميزان التجاري عبر زيادة الإنتاج وتعميق المكون المحلي بواسطة سناء علام 18 يونيو 2026 | 4:00 م كتب سناء علام أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن الدولة المصرية تتبنى استراتيجية واضحة للتحول إلى دولة مصدرة ذات قدرة تنافسية عالمية، بما يسهم في تقليل الضغط على العملة الأجنبية وتحقيق تحول إيجابي في الميزان التجاري. وأشار خلال المؤتمر الصحفي على هامش معرض الأهرام للنقل، إلى أن الوصول إلى مستهدف زيادة الصادرات المصرية إلى 100 مليار دولار يعد هدفاً قابلاً للتحقق في ظل الإمكانيات والخطط الموضوعة. وأوضح هاشم أن وجود عجز في الميزان التجاري يعد أمراً طبيعياً في الدول التي تمر بمراحل نمو صناعي متسارعة، نظراً لحاجتها إلى استيراد الآلات والمعدات اللازمة لإنشاء المصانع وتطوير القاعدة الإنتاجية. وأشار إلى أن التحدي الحقيقي يتمثل في استمرار الفجوة التجارية لفترات طويلة أو اتساعها بشكل كبير، وهو ما تعمل الدولة على معالجته من خلال خطة متوازنة تعتمد على ضبط نمو الواردات بالتوازي مع زيادة الإنتاج المحلي ورفع معدلات التصدير. وشدد هاشم على أن زيادة الصادرات لا يمكن أن تتحقق بشكل منفصل عن تعميق الصناعة الوطنية، موضحاً أن الهدف ليس فقط زيادة نسب المكون المحلي، وإنما بناء صناعات قادرة على المنافسة من خلال رفع مستويات الجودة وتطوير القدرات الإنتاجية. وأكد هاشم أن مفهوم تعميق الصناعة لا يقتصر على رفع نسبة المكون المحلي من مستوى إلى آخر، بل يرتبط بشكل أساسي بتحسين جودة المنتجات، وتطوير الصناعات المغذية، ودعم المشروعات الصغيرة والمتوسطة، ونقل التكنولوجيا والخبرات الفنية إلى المصانع والعمالة المصرية. وأضاف أن الوصول إلى معايير الجودة العالمية يمثل العنصر الحاسم في نجاح أي صناعة، خاصة في القطاعات التي تعتمد على سلاسل إمداد دولية، موضحاً أن زيادة المكون المحلي يجب أن تكون مصحوبة بقدرة المنتج المصري على المنافسة في الأسواق الخارجية. وضرب وزير الصناعة قطاع السيارات مثالاً على أهمية الجودة في عمليات التوطين، مؤكداً أن هذه الصناعة تعتمد على معايير صارمة تضعها الشركات العالمية المصنعة، وأن نجاح مصر في رفع نسبة المكون المحلي في صناعة السيارات من نحو 25% إلى مستويات تتراوح بين 45% و50% يعكس قدرة الصناعة المصرية على استيعاب التكنولوجيا وتطوير موردين محليين بمواصفات عالمية. وذكر هاشم أن تعميق التصنيع المحلي يمثل أحد الركائز الأساسية ضمن رؤية الدولة الصناعية للفترة 2020-2030، بهدف بناء اقتصاد إنتاجي مستدام يعتمد على التصنيع المحلي وزيادة القيمة المضافة وتعزيز تنافسية المنتج المصري عالمياً. 18 يونيو 2026 | 4:00 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
عقارات «الإسكان»: تخصيص 1187 قطعة أرض للمواطنين الذين تم توفيق أوضاعهم بمدينة العبور الجديدة بواسطة مها عصام 18 يونيو 2026 | 3:57 م كتب مها عصام أعلنت المهندسة راندة المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، تخصيص 1,187 قطعة أرض بمساحات متنوعة، من خلال أربع قرعات علنية للمواطنين الذين تم توفيق أوضاعهم بالأراضي المضافة لمدينة العبور الجديدة. وأكدت المهندسة راندة المنشاوي أن ملف توفيق أوضاع الأراضي المضافة يحظى بأولوية لدى الوزارة، لما يمثله من أهمية في تحقيق الاستقرار للمواطنين وتقنين الأوضاع القائمة، مشيرةً إلى أن الوزارة تواصل اتخاذ الإجراءات اللازمة لإنهاء هذا الملف وفقًا للضوابط المعتمدة، بما يضمن الحفاظ على حقوق الدولة والمواطنين ودعم جهود التنمية العمرانية. وفي هذا الإطار، أوضح الدكتور أحمد عمارة، المشرف على قطاع الشئون العقارية والتجارية بهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أنه تم تنفيذ القرعات بمدينة العبور الجديدة على مدار يومين، وشملت القرعات العلنية أرقام (39) و(40) و(41) و(42)، والمخصصة لعملاء مناطق القادسية والكيلو 48 والأمل سابقًا، وفقًا للشرائح المساحية المعتمدة، وذلك بعد الانتهاء من مراجعة جميع الملفات والمستندات والتأكد من استيفاء الضوابط والشروط المنظمة للتخصيص. من جانبه، أكد المهندس محمود مراد، رئيس جهاز تنمية مدينة العبور الجديدة، أن ما تحقق يمثل خطوة مهمة ضمن جهود الجهاز لإنهاء ملف توفيق الأوضاع وتقنين الأراضي المضافة، مشيرًا إلى أن الجهاز يعمل بالتوازي على استكمال وتنفيذ شبكات المرافق والبنية التحتية، بما يشمل مياه الشرب والصرف الصحي والطرق والكهرباء، لضمان جاهزية الأراضي للبناء وتحقيق التنمية العمرانية المستدامة. وأضاف أن جهاز مدينة العبور الجديدة يواصل تنفيذ توجيهات المهندسة راندة المنشاوي وزيرة الإسكان بشأن التيسير على المواطنين، وتبسيط الإجراءات، وضمان الشفافية الكاملة في جميع مراحل التخصيص، مؤكدًا أنه سيتم الإعلان عن المخططات التنظيمية تباعًا عبر الصفحة الرسمية للجهاز. وشهدت فعاليات القرعات حضورًا واسعًا من المواطنين، الذين أشادوا بحسن التنظيم ودقة الإجراءات ووضوح آليات التخصيص، بما يعكس حرص الدولة على صون حقوق المواطنين وتعزيز الثقة في منظومة تقنين الأوضاع. 18 يونيو 2026 | 3:57 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
بورصة السلع تقلبات حادة في الذهب بعد قرار الفيدرالي.. وعيار 24 يسجل 7011 جنيه بواسطة إيناس شعبان 18 يونيو 2026 | 3:41 م كتب إيناس شعبان كشف «مرصد الذهب» عن استمرار حالة التذبذب في أسعار الذهب بالأسواق المحلية والبورصة العالمية خلال تعاملات اليوم الخميس، في ظل استمرار الأسواق في استيعاب الرسائل المتشددة التي حملها مجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي، رغم قراره تثبيت أسعار الفائدة، وبعد أن خسرت الأوقية نحو 1.7% خلال تعاملات أمس، استعادت معظم خسائرها خلال تعاملات اليوم متجاوزة مستوى 4300 دولار، قبل أن تتخلى عن جزء من مكاسبها وتتراجع مجددًا إلى نحو 4269 دولارًا، مع استمرار المستثمرين في إعادة تسعير توقعات السياسة النقدية الأمريكية، بالتزامن مع انحسار التوترات الجيوسياسية وتراجع أسعار النفط والدولار. وقال الدكتور وليد فاروق، مدير «مرصد الذهب للدراسات الاقتصادية»، إن سعر جرام الذهب عيار 21 تراجع بنحو 5 جنيهات خلال تعاملات اليوم ليسجل نحو 6135 جنيهًا، مقارنة بختام تعاملات أمس، فيما ارتفعت الأوقية بالبورصة العالمية بنحو 8 دولارات لتسجل مستوى 4269 دولارًا، وفقًا لبيانات مجلس الذهب العالمي وقت إعداد التقرير. وأضاف أن سعر جرام الذهب عيار 24 سجل نحو 7011 جنيهًا، وسجل جرام الذهب عيار 18 نحو 5259 جنيهًا، فيما بلغ سعر الجنيه الذهب نحو 49080 جنيهًا. وأشار إلى أن أسعار الذهب كانت قد تراجعت خلال تعاملات أمس الأربعاء بنحو 85 جنيهًا، حيث افتتح جرام الذهب عيار 21 التعاملات عند مستوى 6225 جنيهًا، وأغلق عند 6140 جنيهًا، بينما تراجعت الأوقية العالمية بنحو 73 دولارًا، من 4334 دولارًا إلى 4261 دولارًا عند الإغلاق. وأوضح فاروق أن السوق المحلية ما زالت تشهد تداول الذهب بعلاوة سعرية تقترب من 166 جنيهًا فوق السعر العالمي، مدعومة باستمرار الطلب على السبائك والجنيهات الذهبية، لافتًا إلى أن هذا الطلب أدى خلال الأيام الماضية إلى اختفاء الأوزان الصغيرة من السبائك لدى معظم الشركات، ودفع بعض التجار إلى تطبيق نظام البيع بالحجز وتأجيل التسليم الفوري لفترات تتراوح بين 4 و7 أيام، وهو ما يعكس استمرار قوة الطلب الاستثماري في السوق المحلية. وأضاف أن الأسواق العالمية تتحرك حاليًا تحت تأثير عاملين رئيسيين؛ أولهما تمسك الاحتياطي الفيدرالي بسياسة نقدية متشددة لفترة أطول، بما يدعم قوة الدولار ويرفع عوائد سندات الخزانة الأمريكية ويزيد الضغوط على الذهب، وثانيهما انحسار التوترات الجيوسياسية عقب الإعلان عن إنهاء الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، وهو ما حد من الطلب على أصول الملاذ الآمن. وأشار إلى أن تعاملات الأيام الأخيرة أظهرت بداية تراجع الارتباط الاستثنائي الذي سيطر على حركة الذهب والنفط خلال الأسابيع الماضية، إذ بدأت أسعار الذهب تعود تدريجيًا للتحرك وفق محدداتها التقليدية، وفي مقدمتها السياسة النقدية الأمريكية، وتوقعات أسعار الفائدة، وقوة الدولار، ومشتريات البنوك المركزية، وتدفقات الاستثمار، بعدما كانت تحركات النفط خلال الفترة الماضية تمثل المؤشر الأسرع لقياس المخاطر الجيوسياسية. ويرى «مرصد الذهب» أن عودة الذهب للتحرك وفق أسسه الاقتصادية تمثل تطورًا إيجابيًا للأسواق، لأنها تعيد للمعدن النفيس طبيعته كأصل مالي مستقل يمكن تحليل اتجاهاته وفق العوامل الاقتصادية والفنية المعتادة، بعيدًا عن التأثر المباشر بتقلبات أسواق الطاقة. وعلى صعيد السياسة النقدية، حمل أول اجتماع لمجلس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي برئاسة كيفين وارش رسائل أكثر تشددًا، رغم قرار تثبيت أسعار الفائدة عند نطاق 3.50% إلى 3.75% للمرة الرابعة على التوالي. وكشفت التوقعات الاقتصادية المحدثة عن انقسام داخل لجنة السياسة النقدية بشأن مستقبل أسعار الفائدة، بالتزامن مع رفع توقعات التضخم وخفض توقعات النمو الاقتصادي، وهو ما عزز توقعات الأسواق باستمرار أسعار الفائدة المرتفعة لفترة أطول. كما أكد وارش، خلال أول مؤتمر صحفي له، استمرار التزام البنك المركزي الأمريكي بمستهدف التضخم البالغ 2%، مع التخلي عن سياسة «التوجيهات المستقبلية» والتركيز بصورة أكبر على البيانات الاقتصادية في رسم مسار السياسة النقدية خلال المرحلة المقبلة. وفي سياق متصل، تترقب الأسواق صدور بيانات مطالبات إعانة البطالة الأمريكية، والتي تعد من أهم المؤشرات التي يراقبها الاحتياطي الفيدرالي لتقييم أوضاع سوق العمل، وقد يكون لها تأثير مباشر على تحركات الذهب والدولار خلال الجلسات المقبلة. قراءة مرصد الذهب يرى «مرصد الذهب» أن تراجع أسعار الذهب عقب اجتماع الاحتياطي الفيدرالي لم يكن نتيجة قرار تثبيت أسعار الفائدة، وإنما جاء بسبب الرسائل التي حملها بيان البنك المركزي والمؤتمر الصحفي لرئيسه الجديد، والتي عززت توقعات استمرار السياسة النقدية المتشددة لفترة أطول. وقد انعكس ذلك في ارتفاع الدولار الأمريكي وعوائد سندات الخزانة، وهو ما زاد من الضغوط على الذهب باعتباره أصلًا لا يدر عائدًا. ويؤكد المرصد أن الأسواق لا تتفاعل مع قرارات البنوك المركزية فقط، وإنما مع التوقعات التي ترسمها بشأن المرحلة المقبلة، لذلك ستظل بيانات التضخم وسوق العمل الأمريكي العامل الأكثر تأثيرًا في اتجاه الذهب خلال الفترة المقبلة، إلى جانب استمرار مشتريات البنوك المركزية التي تمثل أحد أهم عوامل الدعم طويلة الأجل للمعدن النفيس. 18 يونيو 2026 | 3:41 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
بنوك هيئة الرقابة المالية تُعدل ضوابط نقل وغلق فروع شركات التمويل غير المصرفي بواسطة إسلام عبد الحميد 18 يونيو 2026 | 2:55 م كتب إسلام عبد الحميد أصدرت الهيئة العامة للرقابة المالية برئاسة الدكتور إسلام عزام قرار مجلس الإدارة رقم 100 لسنة 2026، بشأن تعديل بعض أحكام قرار مجلس إدارة الهيئة رقم 44 لسنة 2026 الخاص بضوابط قيد ونقل وغلق فروع الشركات العاملة في مجال أنشطة التمويل غير المصرفي، وذلك في إطار تعزيز الرقابة على شبكة الفروع ورفع كفاءة إدارة المخاطر والائتمان بالشركات الخاضعة لإشراف الهيئة. ونص القرار على تعديل البند الأول من المادة السادسة من القرار السابق، بما يُلزم الشركات بتشكيل مناطق إقليمية ضمن هياكلها التنظيمية للإشراف على فروع التمويل التابعة لها، بهدف مراقبة المخاطر واتخاذ القرارات الائتمانية وفقًا للسياسات المعتمدة داخل كل شركة. ووفقًا للتعديل الجديد، يتعين على الشركات إنشاء منطقة إقليمية لكل خمسة فروع تمويل، مع مراعاة مخاطر التركز داخل محفظة كل منطقة ومستوى المخاطر المقبول مقارنة بإجمالي حجم محفظة التمويل لدى الشركة. كما ألزمت الهيئة الشركات بتعيين مسؤول للمخاطر ومسؤول للائتمان لكل منطقة إقليمية، مع السماح لكل منهما بالإشراف على ما لا يزيد على أربع مناطق إقليمية. كما تضمن القرار تعديل البند الثاني من المادة السابعة والمتعلق بالشروط الواجب توافرها لدى الشركات عند التقدم بطلبات فتح أو إدارة الفروع، حيث اشترط ألا تكون قد صدرت ضد الشركة أحكام قضائية أو طلبات تحريك دعاوى جنائية نتيجة مخالفة القوانين المنظمة للأنشطة المالية غير المصرفية، أو أن تكون خاضعة لتدابير إدارية صادرة من الهيئة، ما لم يتم تنفيذ الأحكام أو التصالح بشأن المخالفات أو إزالة أسباب التدابير المتخذة. وأوضح القرار أنه في حال إزالة أسباب التدبير الإداري، يجب مرور ثلاثة أشهر على الأقل قبل التقدم بطلبات التوسع أو الإجراءات المرتبطة بالفروع، بينما إذا كان سبب التدبير غير قابل للإزالة، فيشترط انقضاء مدة تتراوح بين ثلاثة أشهر وثلاث سنوات وفقًا لما تقدره الهيئة تبعًا لجسامة المخالفة وطبيعتها. ويستهدف القرار تعزيز كفاءة الرقابة الداخلية داخل شركات التمويل غير المصرفي، ودعم تطبيق أفضل ممارسات إدارة المخاطر والحوكمة، بما يضمن سلامة التوسع الجغرافي لشبكات الفروع وتحقيق الاستقرار في الأنشطة التمويلية المختلفة. ونصت المادة الثانية من القرار على نشره في الوقائع المصرية وعلى الموقع الإلكتروني للهيئة العامة للرقابة المالية، والعمل به اعتبارًا من اليوم التالي لتاريخ نشره، مع إلغاء كل حكم يخالف أحكامه. 18 يونيو 2026 | 2:55 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
استثمار وزير الاستثمار: صناعة سيارات النقل ركيزة لتعزيز سلاسل الإمداد وزيادة تنافسية الاقتصاد المصري بواسطة سناء علام 18 يونيو 2026 | 2:55 م كتب سناء علام افتتح الدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، نيابةً عن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، فعاليات معرض الأهرام لسيارات النقل 2026، بحضور المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، وعلاء البيلي، الوزير المفوض التجاري ورئيس الهيئة المصرية العامة للمعارض والمؤتمرات، والدكتور محمد فايز فرحات، رئيس مجلس إدارة مؤسسة الأهرام وأكد أن معرض الأهرام لسيارات النقل يمثل منصة مهمة تجمع المصنعين والمستثمرين والخبراء لبحث مستقبل صناعة السيارات في مصر، باعتبارها من القطاعات الاستراتيجية المرتبطة بالنمو الاقتصادي وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد وزيادة تنافسية الصناعة الوطنية. وأوضح فريد أن صناعة سيارات النقل أصبحت من الصناعات المتقدمة التي تعتمد على التكنولوجيا والابتكار والتكامل بين مختلف القطاعات الإنتاجية، مشيراً إلى دورها في خلق فرص عمل جديدة، وزيادة القيمة المضافة، وتعزيز القدرات الإنتاجية والتصديرية للاقتصاد المصري. وأشار إلى أن الدولة تعمل على تهيئة بيئة استثمارية جاذبة لدعم نمو قطاع السيارات ومركبات النقل، وزيادة مشاركة القطاع الخاص، وتعزيز قدرة الشركات المحلية على الاندماج في سلاسل القيمة والتوريد العالمية. وأكد الوزير أن مصر تمتلك مقومات تؤهلها للتحول إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات، مستفيدة من موقعها الجغرافي وشبكة الاتفاقيات التجارية التي تتيح فرصاً واسعة لنفاذ المنتجات المصرية إلى الأسواق الإقليمية والدولية. وشدد على أن جهود الدولة لا تقتصر على زيادة الطاقات الإنتاجية فقط، وإنما تستهدف تعميق التصنيع المحلي، ورفع نسبة المكون المصري، وتطوير الصناعات المغذية، بما يسهم في خفض الاعتماد على الواردات وزيادة الصادرات وتعزيز تنافسية الصناعة الوطنية. وأضاف فريد أن هناك تنسيقاً مستمراً بين وزارتي الاستثمار والتجارة الخارجية والصناعة لتحديد الصناعات والمكونات التي يمكن توطينها محلياً، بما يدعم بناء قاعدة صناعية أكثر تكاملاً، ويتيح فرصاً أكبر أمام الشركات المصرية للمشاركة في سلاسل الإنتاج والتوريد. وكشف وزير الاستثمار عن اعتزام الحكومة، من خلال الصندوق السيادي المصري للاستثمار والتنمية وبالتنسيق مع وزارة الصناعة، تدشين صندوق استثماري متخصص لدعم توطين الصناعات المستهدفة، وتوفير آليات تمويل وشراكات تسهم في جذب الشركات العالمية لإقامة مشروعات صناعية متكاملة في مصر. وأكد أن القطاع الخاص يمثل شريكاً رئيسياً في تحقيق مستهدفات التنمية الاقتصادية، مشيراً إلى استمرار جهود تحسين بيئة الأعمال وتبسيط الإجراءات وتحفيز الاستثمارات في القطاعات ذات الأولوية. ولفت إلى أن تحول مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات يتطلب الاستفادة من الأسواق المجاورة ذات الطلب المتزايد على المنتجات الصناعية، بما يفتح المجال أمام نمو الصادرات المصرية وتوسع الشركات المحلية إقليمياً. وأوضح أن جذب الاستثمارات الجديدة يساهم في إضافة طاقات إنتاجية، وتوفير فرص عمل، وزيادة الصادرات، ونقل التكنولوجيا والمعرفة، بما يدعم بناء اقتصاد إنتاجي قادر على تحقيق النمو المستدام. وشدد على أهمية مخرجات معرض الأهرام لسيارات النقل في دعم صناعة السيارات والصناعات المغذية، وفتح آفاق جديدة أمام الاستثمار والتصنيع المحلي خلال المرحلة المقبلة. 18 يونيو 2026 | 2:55 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
تأمين مد مهلة الإفصاح عن البصمة الكربونية لشركات الأنشطة غير المصرفية 6 أشهر بواسطة إسلام عبد الحميد 18 يونيو 2026 | 2:44 م كتب إسلام عبد الحميد أصدرت الهيئة العامة للرقابة المالية قرار مجلس الإدارة رقم 115 لسنة 2026، بشأن مد المهلة المقررة لتقديم تقارير البصمة الكربونية للشركات العاملة في مجال الأنشطة المالية غير المصرفية حتى 31 ديسمبر 2026، بدلاً من 30 يونيو 2026. جاء ذلك في إطار منح الشركات فترة إضافية للوفاء بمتطلبات الإفصاح البيئي وتعزيز جاهزيتها للامتثال للمعايير التنظيمية المرتبطة بالاستدامة. وجاء القرار بعد الاطلاع على قانون سوق رأس المال الصادر بالقانون رقم 95 لسنة 1992، والقانون رقم 10 لسنة 2009 بتنظيم الرقابة على الأسواق والأدوات المالية غير المصرفية، وعدد من القرارات المنظمة لإفصاحات الاستدامة والآثار المالية المرتبطة بالتغيرات المناخية. ونصت المادة الأولى من القرار على مد المهلة المنصوص عليها في المادة الأولى من قرار مجلس إدارة الهيئة رقم 36 لسنة 2026 بشأن التزام الشركات العاملة في مجال الأنشطة المالية غير المصرفية بالإفصاح عن انبعاثاتها الكربونية وتعويضها، بحيث يكون الموعد النهائي لتقديم تقارير “البصمة الكربونية” (Carbon Footprint Report) في 31 ديسمبر المقبل. ويمنح القرار الشركات الخاضعة لرقابة الهيئة مزيدًا من الوقت لاستكمال عمليات قياس وحصر الانبعاثات الكربونية الناتجة عن أنشطتها، وإعداد التقارير المطلوبة وفقًا للمعايير والضوابط المعتمدة، بما يسهم في رفع جودة الإفصاحات البيئية وتحسين مستوى البيانات المتعلقة بالاستدامة. ويأتي القرار ضمن جهود الهيئة العامة للرقابة المالية لتعزيز تطبيق معايير الحوكمة البيئية والمجتمعية والاستدامة داخل الأنشطة المالية غير المصرفية، ودعم توجهات الدولة نحو الاقتصاد الأخضر وخفض الانبعاثات الكربونية، بما يتوافق مع أفضل الممارسات الدولية في مجال الإفصاح المناخي. ونصت المادة الثانية من القرار على نشره في الوقائع المصرية وعلى الموقع الإلكتروني للهيئة العامة للرقابة المالية، على أن يُعمل به وفقًا للإجراءات القانونية المقررة. 18 يونيو 2026 | 2:44 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
تأمين هيئة الرقابة المالية تُلزم الشركات بسياسات ومعايير جديدة لإعادة التأمين بواسطة إسلام عبد الحميد 18 يونيو 2026 | 2:32 م كتب إسلام عبد الحميد أصدرت الهيئة العامة للرقابة المالية برئاسة الدكتور إسلام عزام قرار مجلس الإدارة رقم 98 لسنة 2026 بشأن التزام شركات التأمين بمجموعة من المعايير التنظيمية الخاصة بإعادة التأمين، في خطوة تستهدف تعزيز كفاءة إدارة المخاطر ورفع مستويات الحوكمة والرقابة داخل شركات التأمين، بما يدعم استقرار القطاع ويحافظ على حقوق حملة الوثائق والمستفيدين. ونص القرار على إلزام شركات التأمين بإعداد سياسة متكاملة لإعادة التأمين توضح أسباب اللجوء إلى إعادة التأمين كوسيلة لنقل المخاطر والجدوى الاقتصادية المترتبة على ذلك، على أن تتضمن السياسة تحديد مدى رغبة الشركة في تحمل المخاطر، وحدود الإسناد، ومدى قدرتها على تحمل مخاطر الائتمان الناتجة عن التعامل مع شركات إعادة التأمين، إلى جانب تحديد الأسواق المستهدفة ومعايير اختيار معيدي التأمين والوسطاء ووكلاء الإدارة. كما ألزم القرار شركات التأمين بإعداد برنامج لإعادة التأمين يتناسب مع حجم نشاط الشركة ورأسمالها، متضمناً حدود المخاطر المقبولة وصافي الاحتفاظ والتغطيات التأمينية المختلفة، فضلاً عن تحديد أقصى التزام مالي يمكن للشركة تحمله نتيجة خطر أو حدث واحد، مع بيان تأثير ذلك على محفظة الشركة التأمينية. وشددت الهيئة على ضرورة وضع إجراءات متكاملة لتقييم وإدارة مخاطر إعادة التأمين، تشمل المراقبة الدورية للمخاطر وتحليلها والتعامل المبكر معها، ومراجعة مدى ملاءمة سياسات إعادة التأمين وفقاً لتطورات الأسواق، بالإضافة إلى إعداد خطط طوارئ للتعامل مع الأزمات المحتملة، بما في ذلك حالات تعثر أو إفلاس شركات إعادة التأمين. وأوجب القرار على الشركات إجراء اختبارات إجهاد وسيناريوهات دورية بشكل سنوي أو كلما دعت الحاجة، لقياس أثر المخاطر المختلفة على متطلبات رأس المال وقدرة الشركة على الوفاء بالتزاماتها، مع وضع آليات واضحة لرصد المخاطر وتقييمها ومتابعتها وخطط التعامل معها حال وقوعها. وفي إطار تعزيز مستويات الإفصاح والشفافية، ألزم القرار شركات التأمين بأن تكون عقود إعادة التأمين واضحة وصريحة بما يسمح بتقييم مدى نقل الخطر، وأن تتضمن الأحكام المنظمة للتعامل في حالة إفلاس أي من أطراف العقد، فضلاً عن موافاة الهيئة بكافة اتفاقيات إعادة التأمين الصادر والوارد خلال شهرين من تاريخ إبرامها أو تجديدها. كما ألزمت الهيئة الشركات بتقديم بيانات سنوية تفصيلية تشمل أسماء معيدي التأمين ووكلاء الإدارة ووسطاء إعادة التأمين المتعامل معهم، والتصنيفات الائتمانية الخاصة بهم، ونسب التركز الجغرافي للأقساط، والتعويضات التي تم رفضها وأسباب الرفض، بما يتيح للهيئة متابعة مستويات المخاطر والالتزامات المرتبطة بعمليات إعادة التأمين. ووفقاً للقرار، تلتزم شركات التأمين بموافاة الهيئة بسياسة إعادة التأمين بعد اعتمادها من مجالس الإدارات، وإخطار الهيئة بأي تعديلات تطرأ عليها، مع مراجعة السياسة بصورة دورية والتأكد من كفاءة تطبيقها ومعالجة أي ملاحظات أو أوجه قصور يتم رصدها. ومنح القرار شركات التأمين مهلة ثلاثة أشهر لتوفيق أوضاعها وفقاً للأحكام الجديدة وموافاة الهيئة بسياسات إعادة التأمين المعتمدة، كما نص على إلغاء الأحكام السابقة المنظمة لمتطلبات إعادة التأمين الواردة بقرار الهيئة رقم 3 لسنة 2025، والعمل بالضوابط الجديدة اعتباراً من اليوم التالي لنشر القرار في الوقائع المصرية. ويأتي القرار في إطار جهود الهيئة العامة للرقابة المالية لتطوير الإطار التنظيمي لسوق التأمين المصري، وتعزيز الملاءة المالية للشركات، ورفع كفاءة إدارة الأخطار، بما يدعم استدامة القطاع وقدرته على مواجهة المتغيرات والتحديات المختلفة. 18 يونيو 2026 | 2:32 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail
استثمار وزير الصناعة: تنظيم سوق السيارات لحماية المستهلك وضبط جودة الخدمات بواسطة سناء علام 18 يونيو 2026 | 2:15 م كتب سناء علام أكد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، أن رؤية الدولة لتطوير قطاع السيارات تقوم على تنظيم السوق وضبط آليات العمل داخله، بما يضمن تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطن، مشدداً على أن صناعة السيارات تُعد صناعة ثقيلة ومعقدة تتداخل فيها التكنولوجيا وسلاسل الإمداد والصناعات المغذية والخدمات اللوجستية، ولا يمكن اختزالها في مجرد نشاط استيرادي. وأوضح خلال جلسة حوارية بمعرض الأهرام للنقل، أن فلسفة الاقتصاد الحر تستهدف تحفيز المصنعين والمستوردين على الوصول إلى أعلى مستويات الجودة والتنافسية السعرية. ولفت هاشم إلى أن الوزارة تدرس حالياً مجموعة من الإجراءات التنظيمية المزمع تطبيقها خلال الفترة المقبلة، بهدف التحقق من الملاءة المالية للمستوردين، وضمان امتلاكهم مراكز صيانة معتمدة قادرة على تقديم خدمات حقيقية للمستهلكين، بدلاً من الممارسات الشكلية السابقة التي اعتمدت على كيانات غير فاعلة أو “مبانٍ صورية”. وشدد هاشم على أن الهدف الأساسي من هذه الإجراءات هو حماية المواطن من خلال ضمان توافر قطع الغيار وخدمات ما بعد البيع طوال فترة امتلاك السيارة، إلى جانب حماية المصنعين الجادين الذين ضخّوا استثمارات حقيقية في السوق المحلي ويستهدفون تحقيق عوائد مستدامة. وفي السياق ذاته، كشف وزير الصناعة عن خطة رقابية مكثفة تتضمن تنفيذ زيارات ميدانية دورية من جانب الرقابة الصناعية وهيئة المواصفات والجودة، للتأكد من جودة قطع الغيار ومطابقة الخدمات المقدمة في مراكز الصيانة. وأكد أن هذه الإجراءات تستهدف “فلترة السوق” وحماية المستهلك والاستثمارات على حد سواء، عبر مواجهة المنتجات غير المطابقة للمواصفات وقطع الغيار مجهولة المصدر التي تمثل خطراً على السلامة وتؤثر سلباً على الصناعة المنظمة. وتطرق إلى قطاع البتروكيماويات باعتباره أحد أهم الصناعات المغذية لقطاع السيارات وغيره من القطاعات الصناعية، موضحاً أن مصر تمتلك قاعدة إنتاجية قوية في هذا المجال، إلى جانب دراسات حالية لتنفيذ ثلاثة مشروعات كبرى جديدة تستهدف التوسع في إنتاج البتروكيماويات، بما يدعم جهود توطين التكنولوجيا وزيادة القيمة المضافة للاقتصاد الوطني. وشدد على أنه يتعامل مع ملف الصناعة من منظور المستثمر الذي يوازن بين التكلفة والعائد، مشيراً إلى أن مصر تمتلك مقومات قوية تشمل سياسات تيسيرية، وتوافر الأراضي الصناعية، وتطور البنية التحتية، والموانئ والمطارات الحديثة. وأضاف أن الدولة نجحت في الحفاظ على استقرار القطاع الصناعي رغم التحديات الإقليمية، ما يعزز من جاهزيتها للتحول إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات. ودعا وزير الصناعة المستثمرين إلى الاستفادة من الفرص الحالية التي يوفرها برنامج تنمية صناعة السيارات (AIDP) لدعم التوسع في السوق المحلي والانطلاق نحو التصدير. 18 يونيو 2026 | 2:15 م FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail