سجلت أقساط فرع تأمين الحريق في السوق المصرية نموًا ملحوظًا خلال السنوات الماضية، لترتفع بنسبة 511% خلال الفترة من 2014/2015 وحتى 2023/2024، وفقًا لعلاء الزهيري، رئيس اتحاد شركات التأمين المصرية.

قال الزهيري إن صافي أقساط فرع تأمين الحريق ارتفع من نحو 1.35 مليار جنيه خلال العام المالي 2014/2015 إلى 8.2 مليار جنيه خلال 2023/2024، بما يعكس التطور الملحوظ في حجم نشاط الفرع خلال السنوات الأخيرة.

وأضاف خلال كلمته في مؤتمر «الحد من خسائر فرع تأمين الحريق في السوق المصرية»، أن إجمالي التعويضات المسددة بفرع تأمين الحريق ارتفع أيضًا من 749 مليون جنيه خلال 2014/2015 إلى نحو 1.5 مليار جنيه خلال 2023/2024، بمعدل نمو بلغ 104%.

أوضح الزهيري أن مؤتمر اليوم يناقش واحدة من أهم القضايا المرتبطة بحماية الممتلكات واستدامة الأعمال، وهي الوقاية من مخاطر الحريق، خاصة أن الحرائق لا تقتصر خسائرها على الأضرار المادية التي يمكن تعويضها تأمينيًا، وإنما قد تمتد إلى فقدان الأرواح والتسبب في إصابات وإعاقات.

وأشار إلى أن الحرائق تمثل أحد الأسباب الرئيسية للوفاة والإصابة، لاسيما بين الأطفال والشباب، مؤكدًا أن الوقاية تمثل خط الدفاع الأول للحد من الخسائر الناجمة عن هذه المخاطر.

أكد الزهيري أن فرع تأمين الحريق يعد من أقدم فروع التأمين، نظرًا لدوره في دعم الأنشطة الاقتصادية وتوفير الحماية للممتلكات والأصول، مشيرًا إلى أن اتحاد شركات التأمين المصرية يؤمن بأن دور التأمين يبدأ قبل وقوع الخطر، فالتأمين يعوض الخسارة، بينما تسهم الوقاية في الحد من احتمالات وقوعها وتقليل حجم آثارها.

وأضاف أن ارتفاع مستوى وسائل الحماية والوقاية والإنذار والسلامة يسهم بصورة مباشرة في خفض معدلات الحوادث والخسائر، لافتًا إلى تعاون الاتحاد مع عدد من الكيانات، من بينها مؤسسة أهل مصر للتنمية، لتنفيذ برامج للشراكة المجتمعية تستهدف التوعية بمخاطر الحريق ورفع مستوى الوعي الوقائي.

وأوضح أن هذه المبادرات بدأت باستهداف أصحاب الورش والأطفال في المناطق المستهدفة، من خلال استخدام وسائل توعية تتناسب مع طبيعة واحتياجات كل فئة.

ودعا الزهيري منظمات المجتمع المدني إلى تعزيز التعاون مع اتحاد شركات التأمين المصرية للوصول إلى أكبر عدد ممكن من المناطق والفئات المستهدفة، بما يسهم في نشر ثقافة الوقاية والحد من الخسائر الناجمة عن الحرائق.

انطلق منذ قليل مؤتمر اتحاد شركات التأمين المصرية حول الحد من خسائر فرع الحريق في سوق التأمين المصري ، تحت رعاية الهيئة العامة للرقابة المالية، والمقرر انعقاده على مدار يومين.

ينعقد المؤتمر تحت عنوان: “أهمية الوقاية من الحرائق في حماية الأرواح والممتلكات واستدامة الأعمال”، ويهدف إلى تسليط الضوء على أهمية الوقاية من مخاطر الحرائق ودورها في الحد من الخسائر البشرية والمادية، وتعزيز استدامة الأعمال، إلى جانب دعم جهود قطاع التأمين في نشر الوعي بأهمية إجراءات السلامة والوقاية وإدارة المخاطر.

ويمثل المؤتمر منصة تجمع نخبة من خبراء ومتخصصي التأمين وإدارة المخاطر والوقاية من الحرائق، إلى جانب الجهات والمؤسسات المعنية، لمناقشة أبرز التحديات المرتبطة بمخاطر الحرائق، وتبادل الخبرات والممارسات، واستعراض الحلول والتوجهات التي يمكن أن تسهم في الحد من الخسائر وتعزيز مستويات الوقاية.

كما يناقش المؤتمر مجموعة من المحاور الرئيسية، من بينها تطوير أساليب الاكتتاب وإدارة مخاطر الحريق، ودور المعاينات وهندسة الخطر ونماذج تقييم المخاطر والتكنولوجيا في تحسين جودة الاكتتاب وتسعير الأخطار، إلى جانب إدارة تركزات الأخطار والحد من الخسائر.

ويتناول المؤتمر آليات إدارة وتسوية المطالبات الكبرى الناتجة عن الحرائق، وتقييم الأضرار والخسائر، وأعمال الإنقاذ والحد من تفاقم الخسائر، فضلًا عن استعراض الدروس المستفادة من الحوادث الكبرى وأسباب تطورها إلى خسائر كارثية وفاعلية أنظمة الحماية والإنذار والإطفاء.

كما يناقش المؤتمر أهمية الشراكة والتنسيق بين قطاع التأمين والقطاع الصناعي والجهات الحكومية، وتبادل البيانات والخبرات وتعزيز ثقافة الوقاية، إلى جانب آليات مكافحة الحرائق وخطط الطوارئ والإخلاء واستمرارية الأعمال. ويبحث كذلك الرؤية المستقبلية لفرع تأمين الحريق في السوق المصري، وفرص تحقيق النمو المستدام والربحية الفنية، وأبرز المبادرات التي يمكن أن تسهم في مواجهة التحديات المستقبلية والحد من خسائر الحرائق.

وأكد اتحاد شركات التأمين المصرية من خلال تنظيم هذا المؤتمر على أهمية تعزيز ثقافة الوقاية والاستباق في التعامل مع مخاطر الحرائق، بما يدعم جهود الدولة والقطاع في حماية الأرواح والممتلكات.

ويأتي تنظيم المؤتمر في إطار جهود اتحاد شركات التأمين المصرية لدعم وتطوير قطاع التأمين المصري، وتعزيز دوره في إدارة المخاطر ونشر الوعي التأميني، بما يتماشى مع التطورات والتحديات التي يشهدها القطاع. كما يأتي المؤتمر في توقيت تتزايد فيه الحاجة إلى تعزيز الوعي بإجراءات الوقاية من مخاطر الحرائق، في ظل ما تشهده بعض المناطق والمنشآت من حوادث حرائق وانفجارات، بما يؤكد أهمية التعامل مع مخاطر الحريق بصورة استباقية، وعدم الاكتفاء بالتعامل مع آثار الحوادث بعد وقوعها.

ومن هذا المنطلق، يركز المؤتمر على الانتقال من مفهوم الاستجابة للخطر إلى مفهوم الوقاية منه، من خلال تعزيز إجراءات السلامة، ورفع الوعي، وتطبيق أفضل الممارسات في إدارة مخاطر الحريق.والحد من الخسائر، ويسهم في تحقيق مزيد من الاستدامة والمرونة للأعمال.

شارك الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، في فعاليات منتدى «Aerospace Future Technology Symposium» تحت عنوان «مستقبل تكنولوجيا الفضاء والطيران»، الذي أقيم بالمدينة التراثية في العلمين الجديدة، ضمن الفعاليات المصاحبة لانطلاق النسخة الثانية من معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء «EIAS 2026».

وشهد المنتدى حضور القائد العام للقوات المسلحة ووزير الدفاع والإنتاج الحربي، وقائد القوات الجوية، والرئيس التنفيذي لوكالة الفضاء المصرية، إلى جانب عدد من كبار قادة القوات المسلحة ورؤساء وممثلي شركات ومؤسسات دولية وعربية وأفريقية عاملة في قطاعات الطيران والفضاء والدفاع والتكنولوجيا.

وناقش المنتدى عددًا من الاتجاهات والتقنيات المرتبطة بمستقبل صناعات الطيران والفضاء والدفاع، وفي مقدمتها الذكاء الاصطناعي، والأنظمة ذاتية التشغيل، والتكامل بين الإنسان والآلة، إلى جانب تطور القدرات الجوية والعمليات متعددة المجالات، والمهارات المطلوبة للقوى العاملة في ظل الاعتماد المتزايد على التقنيات المتقدمة.

وتضمنت الفعاليات كلمات رئيسية وجلسات نقاشية تناولت تطور القدرات الجوية، واستخدام الذكاء الاصطناعي في دعم عمليات صنع القرار والعمليات الجوية والفضائية، وإعداد الطيارين والمتخصصين، ومستقبل التشغيل الذاتي وتكامل منظومات الطيران والفضاء، إلى جانب توظيف البيانات في دعم القرارات التشغيلية.

وشارك وزير الطيران المدني في جلسة «AI, Automation & The Future Aviation Workforce»، التي ناقشت تأثير الذكاء الاصطناعي والأتمتة على القوى العاملة في قطاع الطيران، وانعكاساتهما على الوظائف والمسؤوليات والمهارات المطلوبة، إلى جانب متطلبات إعداد الكوادر للعمل في بيئات تشغيلية تعتمد على الأنظمة الذكية.

وأدار الجلسة الفريق أول متقاعد المستشار تشارلز هوبر، بمشاركة الدكتور سامح الحفني، والفريق محمد حاجم، رئيس أركان القوات الجوية التونسية، وعبد العزيز بن عبد الله الدعيلج، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني بالمملكة العربية السعودية، والمارشال الجوي أوميش يالا، القائد العام لقيادة الصيانة بالقوات الجوية الهندية.

وأكد الحفني أن الذكاء الاصطناعي والأتمتة سيؤديان إلى أتمتة المزيد من المهام وإعادة تشكيل عدد من الأدوار المهنية في قطاع الطيران، دون أن يعني ذلك تراجع دور العنصر البشري، وإنما إعادة تحديد مسؤولياته لتتركز بصورة أكبر على الإشراف والتقييم واتخاذ القرار والتعامل مع الحالات الاستثنائية، خاصة المتعلقة بالسلامة.

وأوضح أن صناعة الطيران تتجه إلى الاعتماد على كوادر تجمع بين الخبرة التخصصية والمعرفة بالتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، وقادرة على فهم قدرات الأنظمة الذكية وحدودها، ومراقبة أدائها وتقييم مخرجاتها والتدخل عند الحاجة.

وأشار إلى أن مواكبة هذا التحول تتطلب تطوير منظومات التدريب والتأهيل والمحاكاة، بما يعزز مهارات التفكير النقدي والوعي بالموقف وإدارة الأتمتة والتعامل مع حالات تعطل الأنظمة أو فقدانها.

ولفت وزير الطيران إلى نتائج مسح حوكمة الذكاء الاصطناعي لعام 2026 الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي «الإيكاو»، والتي أظهرت تصدر تحليل البيانات ودعم اتخاذ القرار مجالات الاستخدام الحالي أو المخطط للذكاء الاصطناعي بنسبة 73%، يليه التدريب والمحاكاة بنسبة 50%، ثم إدارة الحركة الجوية وعمليات المطارات بنسبة 43% لكل منهما.

وأظهر المسح أن 3% فقط من المشاركين لديهم إطار شامل قائم لحوكمة الذكاء الاصطناعي، مقابل 12% لديهم إطار قيد التطوير، فيما برز نقص الخبرات المتخصصة والحاجة إلى تطوير المعايير والإرشادات الدولية ضمن أبرز التحديات أمام تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي في قطاع الطيران.

وأكد الحفني ضرورة مواكبة التطور التكنولوجي بتطوير أطر التنظيم والحوكمة والقدرات الرقابية، مشيرًا إلى أن هذا التوجه يتسق مع ما ناقشته الجمعية العمومية الثانية والأربعون للإيكاو بشأن تطوير أطر أكثر شمولًا وتنسيقًا لتطبيق الذكاء الاصطناعي في قطاع الطيران.

وشدد على أهمية أن تتقدم الابتكارات التكنولوجية وتنمية القدرات البشرية والحوكمة بصورة متوازية، بما يضمن الاستخدام الآمن والمسؤول للتكنولوجيا، مع الحفاظ على الخبرة البشرية والقدرة على اتخاذ القرار باعتبارهما عنصرين أساسيين لسلامة واستدامة عمليات الطيران.

تشهد حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية إقبالًا يوميًا كبيرًا، باعتبار هذا الخط من أهم خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث يعتمد عليه آلاف الركاب في التنقل لأغراض العمل والدراسة والسفر.

وأعلنت الهيئة جدول مواعيد القطارات اليوم، إلى جانب أسعار التذاكر بمختلف درجاتها (الأولى، الثانية، الثالثة المكيفة)، بهدف مساعدة المسافرين على اختيار الرحلات المناسبة وفق احتياجاتهم.

وتتنوع الرحلات بين القطارات العادية والخدمات الحديثة مثل قطارات تالجو، التي تقدم مستوى أعلى من الراحة، مع اختلاف الأسعار حسب الدرجة وموعد الرحلة.

وتوفر الهيئة رحلات على مدار اليوم، بداية من الصباح الباكر وحتى أوقات متأخرة من الليل، لتلبية احتياجات جميع المسافرين.

وتنشر بوابة أموال الغد مواعيد القطارات القاهرة الى الإسكندرية وأسعار التذاكر اليوم  الثلاثاء 8/9/2026

لجميع فئات المكيف فى التقرير التالى

مواعيد وأسعار الدرجة الأولى

قطار 903 تبدأ الرحلات من الساعة 6:00 صباحًا وتستمر حتى 930مساءً، وتتراوح أسعار التذاكر بين 220 جنيهًا للقطارات المكيفة العادية، و400 جنيه لقطارات تالجو الحديثة.

مواعيد وأسعار الدرجة الثانية

تنطلق القطارات بداية من 4:35 صباحًا وحتى 10:30 مساءً، بأسعار تبدأ من 150 جنيهًا للقطارات العادية، وتصل إلى 275 جنيهًا لقطارات تالجو.

مواعيد وأسعار الدرجة الثالثة المكيفة

توفر الهيئة عددًا من الرحلات الاقتصادية يوميًا بسعر موحد 80 جنيهًا، مع مواعيد تبدأ من 7:00 صباحًا وحتى 11:00 مساءً.

خدمة Premium

يُعد القطار رقم 905 من أبرز الرحلات على هذا الخط، حيث ينطلق في تمام 9:00 صباحًا ويصل 11:30 صباحًا، ويقدم خدمة Premium VIP بمستوى عالٍ من الراحة، بسعر يصل إلى 400 جنيه.

طرق حجز التذاكر

أتاحت الهيئة عدة وسائل لحجز التذاكر بسهولة:

• من خلال شبابيك المحطات الرئيسية
• عبر الموقع الإلكتروني الرسمي
• باستخدام تطبيق السكة الحديد على الهواتف الذكية

كما يمكن الدفع إلكترونيًا باستخدام البطاقات البنكية أو المحافظ الرقمية، مع استلام التذكرة في صورة إلكترونية تحتوي على رمز QR لاستخدامها أثناء السفر.

 مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف)

من القاهرة إلى الإسكندرية

قطار 903 التحرك الساعة 6 ص والوصول الساعة 930 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 2025 تالجو ، التحرك الساعة 8 ص ، الوصول  الساعة 1030 سعر التذكرة 500 جنيه

قطار 901 الساعة التحرك 8.10 ، الوصول الساعة 11.15 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 905 التحرك الساعة 9 ص ، الوصول 11.30 ، سعر التذكرة 220 جنيه .

قطار 911 ، التحرك الساعة 10 ص ، وصول 1.05 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 89 مسافات خاصة ، التحرك الساعة 11.15 ، وصول 1.55 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 913 خاص ، التحرك الساعة 12 ، الوصول 2.50 ، سعر التذكرة 220 جنيه

2023 تالجو التحرك الساعة 2 الوصول 430 ، سعر التذكرة 16.30 سعر التذكرة 500 جنيه

919  خاص ،  التحرك الساعة 215  ، الوصول 6 سعر التذكرة 220 جنيه

917 خاص  ، التحرك الساعة 3 ، الوصول  5.30   سعر التذكؤة 220 جنيه

915 قطار خاص ، التحرك الساعة 3 الوصول الساعة 6.15 سعر التذكرة الساعة 220

قطار 923 ، التحرك الساعة الساعة 4 ، الوصول الساعة 7 سعر التذكرة 220 جنيه

ة مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف):

• القطار 2007: القيام 4:35 صباحًا، الوصول 7:20 صباحًا، السعر 200 جنيه.
• القطار 1083: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:30 صباحًا، السعر 200 جنيه.
• القطار 2025 (تالجو): القيام 8:00 صباحًا، الوصول 10:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 913: القيام 8:10 صباحًا، الوصول 11:15 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 2023: القيام 9:00 صباحًا، الوصول 11:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 919: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 1:05 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 89: القيام 11:15 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 150 جنيهًا.
• القطار 917: القيام 12:00 ظهرًا، الوصول 2:50 عصرًا، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 2023 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 919: القيام 2:25 عصرًا، الوصول 6:05 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 917: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 915: القيام 3:10 عصرًا، الوصول 6:15 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 923: القيام 4:00 عصرًا، الوصول 7:25 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 921: القيام 6:00 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 2027 (تالجو): القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:30 مساءً، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 931: القيام 8:15 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 927: القيام 9:15 مساءً، الوصول 11:45 مساءً، السعر 200 جنيه.
• القطار 935: القيام 10:30 مساءً، الوصول 1:05 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف):

• القطار 1131: القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:55 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 1109: القيام 8:35 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 3023: القيام 5:00 مساءً، الوصول 7:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 3009: القيام 7:10 مساءً، الوصول 9:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 17: القيام 9:20 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 3007: القيام 11:00 مساءً، الوصول 1:40 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.