كشف المهندس محمد إبراهيم، نائب رئيس الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات، عن آليات استخدام الأطفال لمواقع التواصل الاجتماعي والمنصات الرقمية، قائلا إن من هم دون 13 عامًا لن يسمح لهم بإنشاء أو استخدام حسابات شخصية مستقلة على مواقع التواصل الاجتماعي، بينما يخضع الأطفال من 13 إلى 15 عامًا لنظام استخدام آمن يتضمن قيودًا وضوابط محددة.

وتابع خلال تصريحات تليفزيونية، أن هذه الإجراءات تأتي في إطار حماية الأطفال من مخاطر الإنترنت ومواقع التواصل الاجتماعي، والتي تشمل التنمر والابتزاز والاستغلال والمحتوى الضار، مؤكدًا أن هذه المخاطر تهدد النشء وتحتاج إلى تدخل تنظيمي واضح.

وأشار إلى أن الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات والمجلس الأعلى لتنظيم الإعلام أصدرا بيانًا مشتركًا يحدد آليات حوكمة استخدام الأطفال لمواقع التواصل الاجتماعي، مع تقسيمهم إلى فئتين عمريتين وفقًا للضوابط الجديدة، لافتًا إلى أن هذا التقسيم يراعي الفروق في الوعي والإدراك بين المراحل العمرية.

وأضاف أن منصات التواصل الاجتماعي أمامها مهلة شهر لوضع آليات تنفيذ القواعد الجديدة، على أن تعرض هذه الآليات على الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات والمجلس الأعلى لتنظيم الإعلام، مؤكدًا أن الجهات الرقابية ستقيّم هذه الآليات قبل اعتمادها.

وشدد على أن هناك مهلة تمتد إلى 3 أشهر لتوفيق أوضاع الأطفال المستخدمين حاليًا لهذه المنصات، بما يسمح بتطبيق القرار بصورة تدريجية، موضحًا أن التدرج يضمن عدم حدوث ارتباك في السوق أو تعطيل استخدامات مشروعة.

ونوه بأن القرار يستند إلى القوانين المنظمة للإعلام والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، والتي تتضمن آليات للتطبيق وتحدد المخالفات والعقوبات التي يمكن الاستناد إليها في حال وقوع مخالفات، مشيرًا إلى استمرار التعاون مع مجلس النواب ولجنة الاتصالات بشأن مشروع قانون جديد للسلامة الرقمية.

وشدد على أن القانون المقترح سيكون أوسع نطاقًا من تنظيم استخدام الأطفال لمواقع التواصل الاجتماعي، موضحًا أنه يتناول أيضًا منصات المراهنات والألعاب العنيفة وغيرها من القضايا المرتبطة بالسلامة الرقمية، بهدف وضع إطار أكثر شمولًا لاستخدام الإنترنت وحماية المستخدمين وخاصة الأطفال.

في إنجاز عالمي جديد يضاف إلى سجل الناقل الوطني، توجت شركة مصر للطيران بجائزة «أكثر شركات الطيران تطورا وتحسنا على مستوى العالم – The World’s Most Improved Airline» لعام 2026، وفقًا لتصنيف مؤسسة Skytrax العالمية، وذلك خلال حفل توزيع جوائز World Airline Awards 2026، الذي أقيم بالعاصمة البريطانية لندن، بحضور نخبة من قيادات ومسؤولي صناعة النقل الجوي حول العالم.

وتسلم الجائزة الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، في تتويج دولي يعكس ما شهدته الشركة خلال الفترة الأخيرة من خطوات ملموسة للارتقاء بمستوى الخدمات وتحسين تجربة المسافرين، بما يتواكب مع المعايير العالمية لصناعة النقل الجوي.

كما واصلت تقدمها في التصنيف العالمي لأفضل شركات الطيران للعام الثالث على التوالي، محققة طفرة كبيره وحصولها علي مركزًا متقدمًا ضمن تصنيف أفضل 50 شركة طيران علي مستوى العالم ، حيث قفزت 22 مركزًا مقارنة بالعام السابق وحصلت على المركز الـ (46)، مقارنة بالمركز
68 عالميًا في عام 2025، وفقًا للنتائج المعلنة لهذا العام.

كما حصلت مصر للطيران علي عده مراكز متقدمة علي مستوي القارة الإفريقية ومنها افضل طاقم ضيافة جوية في القارة الإفريقية والمركز 20 علي مستوي العالم ، بالإضافة إلى أفضل درجة سياحية في القارة الإفريقية بجانب حصولها علي المركز الثاني كأفضل شركة طيران علي مستوي أفريقيا .

وشهد حفل التكريم حضور عدد من قيادات مصر للطيران، من بينهم الطيار شريف خليل، مساعد رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، والطيار محمد عليان، رئيس شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، والأستاذة سهير موسى ، رئيس شركة مصر للطيران للخدمات الجوية، حيث شاركوا في الاحتفاء بهذا الإنجاز الدولي.

وتعد جوائز Skytrax World Airline Awards من أبرز الجوائز العالمية في صناعة الطيران، وتستند نتائجها إلى الاستطلاع السنوي العالمي لآراء المسافرين، الذي يشمل العديد من شركات الطيران حول العالم، إلى جانب تقييم مستويات الخدمات وفقًا للمنهجيات المعتمدة لدى المؤسسة.

ويعكس حصول مصر للطيران على الجائزة العالمية، إلى جانب تقدمها في التصنيف الدولي، ما شهدته الشركة من جهود متواصلة لتطوير المنتجات والخدمات، ورفع كفاءة العنصر البشري، وتوظيف التكنولوجيا والتحول الرقمي في مختلف مراحل رحلة السفر، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمات وتعزيز تجربة المسافرين.

ويأتي هذا الإنجاز امتدادًا لسلسلة من النجاحات التي حققتها مصر للطيران في تصنيفات Skytrax خلال السنوات الأخيرة، حيث حصدت الشركة في عام 2025 عددًا من الجوائز، من بينها جائزة « أكثر شركة طيران تطورًا في أفريقيا» للعام الثاني على التوالي، و«أفضل طاقم ضيافة في أفريقيا»، إلى جانب «أفضل وجبات مقدمة على الدرجة السياحية في أفريقيا».

وأكد الطيار أحمد عادل، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، أن حصول الناقل الوطني على هذا التتويج العالمي، إلى جانب مواصلة تقدمه في التصنيف الدولي، يمثل انعكاسًا حقيقيًا لخطط التطوير والتحديث التي تنتهجها الشركة، في ضوء رؤية الدولة المصرية وتوجيهات الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، نحو الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين وتحسين تجربة سفرهم.

وأضاف عادل أن هذا الإنجاز يمثل ثمرة لجهود العاملين بمختلف قطاعات وشركات مصر للطيران، مؤكدًا استمرار العمل على تطوير الخدمات، ومعالجة أوجه القصور، ورفع كفاءة الكوادر البشرية، وتوظيف أحدث التقنيات، بما يلبي تطلعات المسافرين ويدعم قدرة الشركة على المنافسة في الأسواق العالمية.

وأشار الطيار أحمد عادل إلى أن مواصلة التطور تمثل هدفًا مستمرًا لمصر للطيران، بما يدعم مكانتها كناقل وطني لمصر يمتلك تاريخًا عريقًا وخبرة تمتد لأكثر من تسعة عقود في صناعة النقل الجوي.

مضيفا ان هذا التتويج يمثل محطة جديدة لمسيرة مصر للطيران نحو التطوير ، ويعكس ما حققته الشركة من تقدم في مستوى الخدمات والأداء، وما تبذله من جهود لمواكبة التطورات المتسارعة في صناعة الطيران وتعزيز حضورها على خريطة النقل الجوي العالمية.

تراجعت أسعار النفط عند تسوية جلسة تعاملات اليوم الجمعة، مسجلة خسارة أسبوعية، في الوقت الذي تقيم فيه الأسواق الإمدادات السعودية إلى جانب المساعي لمنع اتساع رقعة الصراع في الشرق الأوسط.

وهبطت العقود الآجلة لخام برنت 95 سنتاً أو 0.91 عند التسوية إلى 103.87 دولار للبرميل، مسجلاً أول خسارة أسبوعية في ثلاثة أسابيع، كما انخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 1.61 دولار أو 1.58% عند التسوية إلى 100.30 دولار للبرميل.

ووصل برنت إلى أدنى مستوى له خلال الجلسة عند 101.92 دولار للبرميل، ولامس خام غرب تكساس الوسيط أدنى مستوى له أيضاً خلال الجلسة عند 99.39 دولار للبرميل، قبل أن يقلص الخامان خسائرهما.

وكانت تجاهلت الأسواق إلى حد كبير المخاوف من التهديدات الجديدة التي تواجهها الإمدادات، رغم تبادل السعودية والحوثيين المتحالفين مع إيران ضربات جديدة عبر الحدود أمس الخميس، ليتسع نطاق الحرب في الشرق الأوسط.

وارتفعت أسعار النفط هذا الأسبوع إلى أعلى مستوياتها في نحو أربعة أشهر، حين أفادت مصادر بتعليق عمليات شحن النفط الخام في ميناء ينبع السعودي على البحر الأحمر وإلغاء الرياض بعض الشحنات المتجهة إلى أوروبا، بعد تعرض خط أنابيب شرق-غرب لأضرار جراء هجوم الأسبوع الماضي، بحسب رويترز.

غير أن الأسعار تراجعت عقب تقارير أفادت بأن السعودية تسعى إلى استعادة نحو نصف طاقة خط الأنابيب في غضون أيام، وأنها تعرض المزيد من شحنات النفط الخام على مصافي التكرير الآسيوية من خلال عمليات النقل من سفينة إلى سفينة قبالة ميناء صحار العماني.

وقدمت المصادر التي تحدثت إلى رويترز تقديرات متفاوتة للمدة اللازمة قبل استئناف عمل خط الأنابيب وعودة تدفقات النفط إلى طبيعتها.

ومع ذلك، لا تزال أسعار النفط أعلى من 100 دولار للبرميل، ويقول محللون إن الأسواق تنتظر دلائل على تحسن واضح في الإمدادات.

لكن نقل النفط عبر المنطقة لا يزال محفوفاً بالمخاطر، إذ نقلت وسائل إعلام رسمية اليوم الجمعة عن البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني قولها إن ناقلة نفط ترفع علم توغو تعرضت للاستهداف أثناء محاولتها «المرور بشكل غير قانوني» عبر مضيق هرمز أمس.

ولم تجرِ الولايات المتحدة وإيران محادثات سلام منذ انهيار الاتفاق المؤقت المبرم في يونيو، بعد أسابيع من إعلانه.