تُعد القطارات واحدة من أهم وسائل النقل التي تربط بين مدينتي الإسكندرية والقاهرة، حيث يعتمد عليها آلاف الركاب يوميًا سواءً في التنقل للعمل أو الدراسة أو حتى للأغراض السياحية.

وتوفر هيئة سكك حديد مصر العديد من الرحلات المنتظمة بين المدينتين على مدار اليوم، بقطارات مختلفة المستويات تناسب كافة الفئات، بدءًا من الدرجة الأولى المكيفة التي تمنح الركاب تجربة سفر مريحة، مرورًا بالدرجة الثانية التي تجمع بين السعر المناسب والخدمة الجيدة، وصولًا إلى الدرجة الثالثة المكيفة التي تُعد الخيار الاقتصادي الأكثر انتشارًا بين المسافرين

وتتنوع أسعار التذاكر ومواعيد الرحلات بما يتيح مرونة كبيرة للمسافر في اختيار القطار الأنسب لجدوله وميزانيته، مما يجعل السفر بالقطار بين الإسكندرية والقاهرة خيارًا عمليًا وآمنًا.

وتستعرض بوابة «أموال الغد» تفاصيل مواعيد القطارات من الاسكندرية إلى القاهرة وأسعار التذاكر اليوم الخميس 1/10/2026

مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف)

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الأولى (مكيف)

القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 400 جنيه.

القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 190 جنيهًا.

القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 200 جنيه.

القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 400 جنيه.

القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 400 جنيه.

القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 200 جنيه.

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف):

القطار 926: القيام 4:45 صباحًا، الوصول 7:15 صباحًا، السعر 200 جنيه.

القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 275 جنيهًا.

القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 910: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 12:40 ظهرًا، السعر 200 جنيه.

القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا.

القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 275 جنيهًا.

القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف):

القطار 3008: القيام 5:45 صباحًا، الوصول 8:30 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.

القطار 14: القيام 8:00 صباحًا، الوصول 11:00 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.

القطار 3024: القيام 9:15 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا.

القطار 196: القيام 3:40 عصرًا، الوصول 7:00 مساءً، السعر 90 جنيهًا.

القطار 1130: القيام 7:30 مساءً، الوصول 10:15 مساءً، السعر 90 جنيهًا.

القطار 3006: القيام 9:45 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.

🚆 مواعيد وأسعار الدرجة الثانية (مكيف)

🚆 مواعيد الدرجة الثالثة (مكيف) – سعر موحد 80 جنيه

حجز تذاكر قطارات الاسكندرية – القاهرة

توفّر هيئة السكة الحديد للمسافرين عدة طرق سهلة وآمنة لحجز تذاكر القطارات بين القاهرة والإسكندرية، سواء بشكل تقليدي من خلال شبابيك المحطات أو عبر الوسائل الإلكترونية الحديثة.

الحجز من المحطة
يمكن التوجه مباشرة إلى شبابيك التذاكر بالمحطات الرئيسية مثل محطة مصر برمسيس أو محطة سيدي جابر والإسكندرية، وشراء التذكرة بشكل مباشر قبل موعد الرحلة، مع الالتزام بالوصول مبكرًا لتجنّب الازدحام.

الحجز عبر الموقع الإلكتروني:

توفر الهيئة موقعًا رسميًا للحجز أونلاين عبر الرابط https://obs.enr.gov.eg/o-city/obs/enr/railway/ar/booktickets، حيث يمكن الدخول واختيار

محطة القيام والوصول وتحديد موعد القطار المناسب، ثم اختيار درجة

السفر (أولى – ثانية – ثالثة مكيفة – تالجو). بعد ذلك يقوم الراكب بإدخال

بياناته والدفع إلكترونيًا باستخدام بطاقات الخصم أو الائتمان، ثم استلام التذكرة الإلكترونية على البريد الإلكتروني أو طباعتها لاستخدامها عند الصعود.

الحجز من خلال تطبيق السكة الحديد:
قامت الهيئة بإطلاق تطبيق رسمي للهواتف الذكية (متاح على أندرويد وiOS)،

يتيح للمسافرين نفس خطوات الحجز الموجودة على الموقع، مع ميزة إضافية وهي إمكانية استعراض مواعيد الرحلات أولاً بأول، ومعرفة أماكن المقاعد المتاحة في القطار، وإلغاء أو تعديل الحجز في حالة الطوارئ.

الدفع الإلكتروني واستلام التذاكر
يتم الدفع بسهولة عبر وسائل الدفع الإلكتروني مثل بطاقات فيزا وماستر كارد أو المحافظ الإلكترونية. بعد إتمام الحجز يحصل المسافر على تذكرة إلكترونية تحمل QR Code يتم مسحها عند البوابة أو تقديمها للمفتش داخل القطار.

.

قال الفريق كامل الوزير وزير النقل، “نحن لا نبيع المواني المصرية ولدينا مشغلين عالميين يشاركوا في الإدارة والتشغيل”.

وأوضح خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “من ماسبيرو “ المذاع على قناة الأولى المصرية، أن ميناء السخنة هو اول ميناء في العالم يتم إنشاؤه على اليابسة وميناء دمياط يعتبر اكبر ميناء في العالم تطورا.

ولفت إلى أنه تم العمل على تطوير المواني في مصر وأصبح لدينا 100 كم أرصفة وأعماق تستقبل سفن بغاطس يصل لـ 25 مترا”.

ونوه بأنه في ظل التوترات بالشرق الأوسط تتحرك بضائع الدول العربية القادمة من أوروبا وأمريكا عبر دمياط والإسكندرية وتنتقل إلى طابا ونوبيع وسفاجا للانتقال إلى الدول العربية الشقيقة عبر ممر التجارة العربي الشمالي والجنوبي.

وقال إن مصر تسعى كي تكون جزءا من التجارة العالمية ومصر تتحول على مركز للتجارة العالمية والترانزيت.

ومن ناحية أخرى كشف عن القيام بإنشاء قطار كهربائي سريع صديق للبيئة يسير في الظهير الصحراوي لوادي النيل من العين السخنة للقاهرة ومن أكتوبر حتى أبو سمبل والخط الثالث من قنا وحتى سفاجا والغردقة.

وأضاف أنه في نصف عام 2027 سيتم توفير القطار الكهربائي السريع من السخنة وحتى مطروح ، مضيفا:” إحنا هنقدر نزود طاقة النقل في مصر 2.5 مليون راكب”.

ارتفعت أسعار النفط عند تسوية جلسة تعاملات اليوم الأربعاء، بعد نفي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب استعداده لتخفيف العقوبات عن إيران، في الوقت الذي واصلت فيه قطر الجهود الدبلوماسية آملة ⁠في تحقيق انفراجة، وذلك بعد انخفاض الأسعار في الجلسة السابقة نتيجة تعافي الإمدادات من المنطقة.

وأغلقت العقود الآجلة للخام الأمريكي 90.42 دولار للبرميل بارتفاع 1.04 دولار أو 1.16% عند التسوية، كما ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 94 سنتا بما يعادل 0.92% مسجلة 103.53 دولار للبرميل عند التسوية

ويتجه خام برنت نحو تحقيق مكاسب شهرية بنحو 14% وهو أكبر ارتفاع له منذ يوليو تموز، في حين يتجه الخام الأمريكي لتسجيل ارتفاع 4% بعد أن تجاوز 106 دولارات للمرة الأولى منذ مايو.

واتسع الفارق بين الخامين القياسيين ⁠أيضا هذا ‌الشهر ليصبح الأكبر منذ أربعة أشهر، فيما راقب المتعاملون الخطط المحتملة للولايات المتحدة لتقييد صادرات الديزل، ⁠التي قد تؤدي إلى فائض في المعروض في السوق المحلية وتجعل شركات التكرير الأميركية تقلل معالجة الخام.

ويدرس ترامب السماح ببيع الديزل المصبوغ باللون الأحمر، بدلاً من فرض حظر على التصدير، لتخفيف بعض الضغوط السعرية على المستهلكين مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر تشرين الثاني.

وكشف بيانات معهد البترول الأمريكي أمس الثلاثاء أن مخزونات النفط الخام والبنزين في الولايات المتحدة ارتفعت في حين انخفضت مخزونات نواتج التقطير الأسبوع الماضي.

وقال رئيس قسم أبحاث الطاقة ⁠في إم.إس.تي ماركي سول كافونيك في مذكرة نقلتها رويترز: “مع ظهور المزيد من الأدلة على تعافي التدفقات عبر مضيق هرمز، ستظهر آمال في إيجاد بدائل لتقييد تصدير ‌الديزل الأميركي كما أن ⁠عدم حدوث تصعيد إيراني ملموس خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية أدى إلى انخفاض الأسعار قليلاً”.

أظهرت دراسة أجرتها شركة كاسبرسكي على خبراء في قطاعي التجزئة والجملة، أن 87% من شركات التجزئة تعرضت إلى حوادث سيبرانية خلال الشهور الاثني عشر الماضية. وكشفت النتائج عن رؤى بخصوص المخاطر والتحديات المحدقة بهذا القطاع، جنباً إلى جنب مع سبل معالجتها.

واوضحت أن قطاع التجزئة يتحول في الوقت الراهن نحو منظومة معتمدة على الذكاء الاصطناعي والتجارب المخصصة، حيث تغدو كل نقطة تفاعل رقمي مصدراً للراحة والمخاطر في وقت واحد. وقد أجرى مركز الأبحاث الداخلي في كاسبرسكي دراسة* شملت مختصين في أمن تكنولوجيا المعلومات لقطاع التجزئة عبر 18 دولة، واستعرضت نتائجها أبرز المجالات المستهدفة، والتهديدات الأكثر صلة، والأضرار التي يحتمل أن تصيب الأعمال.

الحوادث السيبرانية والهدف من الهجمات

يشمل قطاع التجزئة كلاً من التجارة الإلكترونية، وبرامج الولاء، والعروض المخصصة، وهو إلى ذلك يغطي دورة المعاملات بأكملها؛ بدءاً من التصفح الأولي وانتهاء بإتمام الدفع النهائي عند الشراء، مما يؤدي إلى تجميع وتراكم كميات هائلة من البيانات الشخصية. ومع نجاح فقط 13% من الشركات في هذا القطاع بالإفلات من الهجمات السيبرانية خلال العام الماضي، فمن الواضح أنّ هذه البيئة معرضة بشكل كبير للتهديدات السيبرانية، وهي هدفٌ جذاب للمجرمين السيبرانيين.

وبالنسبة لطبيعة الحوادث السيبرانية التي حصلت مؤخراً، تصدر التصيد الاحتيالي قائمة التهديدات السيبرانية الأكثر شيوعاً وانتشاراً؛ إذ أبلغ أكثر من خمس شركات التجزئة (21%) عن تعرضها لهذا التهديد. وتتضمن الهجمات الأخرى المرتبطة بالهندسة الاجتماعية التي استهدفت شركات التجزئة كلاً من التزييف العميق (13%)، والاحتيال في الفواتير أو عمليات الدفع (13%)، واختراق البريد الإلكتروني للأعمال (9%)، والتصيد الصوتي (8%). كما شملت الحوادث الأكثر تكراراً في شركات التجزئة كلاً من التجسس السيبراني (19%) واستغلال ثغرات تطبيقات الويب (18%).

وكانت الأهداف الرئيسية للمهاجمين خلال الهجمات سرقة البيانات الشخصية للعملاء والموظفين (بنسبة 34% و28% على التوالي). ويكشف هذا التنوع في طبيعة التهديدات السيبرانية أن شركات التجزئة لا تتعرض فقط لمحاولات التلاعب بالموظفين والشركاء، وإنما تواجه هجمات متطورة تقنياً تستهدف بنيتها التحتية الرقمية.

الخسائر الفعلية والإجراءات المتبعة

تتنوع النتائج الفعلية الأكثر شيوعاً للهجمات السيبرانية الحديثة على شركات التجزئة، وتشمل سرقة البيانات الشخصية للعملاء (28%)، والخسائر المالية (25%)، وتعطيل العمليات التجارية والتشغيلية (25%). وفي بعض الحالات، يُفضي الهجوم إلى عواقب وخيمة تهدد استمرارية الأعمال مثل: فقدان البيانات بشكل نهائي غير قابل للاسترداد (19%) وإلحاق أضرار يتعذر إصلاحها بأصول الشركة أو أنظمتها (16%).

وكان من بين التدابير الوقائية الأكثر شعبية التي اتخذتها الشركات بعد الحادث الأكثر ضرراً الذي تعرضت له: تطبيق نموذج الثقة الصفري أو نهج الحد الأدنى من الصلاحيات للموظفين والشركاء والمتعاقدين (31%)، وتعزيز ضوابط أمن السحابة (30%)، وتثبيت حلول لمراقبة أمن تكنولوجيا المعلومات (30%).

عوامل الخطر الداخلية المرتبطة بالحوادث

تطرق الاستطلاع أيضاً إلى بعض العوامل الداخلية التي تزيد احتمالية نجاح الهجمات السيبرانية على شركات التجزئة. ووفقاً للنتائج، تظل التصرفات البشرية مصدراً رئيسياً للقلق، حيث تصدرت القائمة عوامل مثل قلة الخبرة لدى موظفي تكنولوجيا المعلومات والأمن (27%) وغياب الوعي الأمني (27%). وكان للعيوب والقصور التقني تأثير كبير؛ إذ تساوى استخدام برمجيات أو أجهزة قديمة وغياب التحكم المركزي في البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات بنسبة 23% لكل منهما.

وربما يكون غياب الوعي الأمني سبباً في السلوكيات الخطرة في بيئات العمل وما يُسفر عنها من خسائر لاحقة. فعند سؤال المشاركين عن السلوكيات الرقمية الخاطئة الأكثر شيوعاً بين زملائهم، ذكر أكثر من ثلثهم (34%) استخدام الأجهزة الشخصية في مهام العمل وتخزين بيانات الشركة عليها. وبنسبة مماثلة تقريباً (33% من الشركات)، يمارس الموظفون سلوكيات غير مسؤولة بخصوص كلمات المرور- مثل استخدام كلمات مرور ضعيفة أو مكررة – فضلاً عن اتصال أجهزة الشركة بشبكات إنترنت لا سلكية عامة دون استخدام اتصال آمن ومحمي.

تغييرات الميزانية والخطط المستقبلية

سعياً لتطوير قدراتها في مجال أمن تكنولوجيا المعلومات، أقرت 82% من شركات التجزئة المشاركة في الاستطلاع بأنها زادت ميزانياتها المخصصة لهذا الغرض خلال العام الحالي. وبخلاف التوجه السائد في القطاعات الأخرى، حيث تخطط الشركات غالباً لتوسيع فرق تكنولوجيا المعلومات الداخلية لديها، يُقبل قطاع التجزئة بشكل متزايد على الاستعانة بشركات خارجية متخصصة في تقديم خدمات أمن تكنولوجيا المعلومات. وقد خصصت نصف الشركات تقريباً (41%) تمويلات جديدة للاستعانة بشركات خارجية لتنفيذ مهام أمنية محددة مثل تدريب الموظفين، وخدمات الأمن السيبراني المدارة (MSSP)، وخدمات الاكتشاف والاستجابة المدارة (MDR)، ونشر تقنيات حماية البيانات.

دور محوري للذكاء الاصطناعي في مستقبل قطاع التجزئة

تتجه أعداد متزايدة من الشركات إلى دمج أدوات الذكاء الاصطناعي في بنيتها التحتية؛ إذ أوضحت 12% من شركات التجزئة أنها تمتلك أداة فعالة معتمدة على النماذج اللغوية الكبيرة، فيما تخوض 83% منها مراحل النقاشات أو التصميم أو الاختبار الأولي لهذه التقنية. وصحيح أنّ الذكاء الاصطناعي يسرّع وتيرة العمليات، فإنّ 33% من شركات التجزئة لا ترى أي مخاطر مرتبطة به، وهي نسبة تفوق بكثير المعدلات المسجلة في القطاعات الأخرى (18%).

تعلق على هذه المسألة إليزافيتا كوماروفا، مهندسة حلول لقطاعي التمويل والتجزئة في كاسبرسكي: «يتسم قطاع التجزئة بديناميكية عالية؛ إذ تتغير أولويات الأعمال، وأعباء العمل، ومتطلبات البنية التحتية، والظروف الاقتصادية بسرعة كبيرة. ولضمان مواكبة الأمن السيبراني لهذه المتغيرات، تعتمد شركات التجزئة على شركات خارجية متخصصة في تزويد الخدمات الأمنية، مما يمنحها الوصول إلى الخبرات والتقنيات الضرورية دون الحاجة إلى توسيع فرق العمل الداخلية. ومن خلال الاستعانة بجهات خارجية لتنفيذ بعض مهام الأمن السيبراني، تعهد شركات التجزئة إلى شريك خارجي بمسؤولية ضمان مرونة عملياتها التجارية وإدارة المخاطر المالية المرتبطة بالحوادث الأمنية. ومن هنا تبرز أهمية الثقة بخبرة المزود الخارجي، لا سيما امتلاكه سجلاً حافلاً بالنجاحات في العمل مع شركات تجزئة مختلفة الأحجام، وأهمية التخلص من الثغرات الأمنية المحتملة عبر توفير حماية متواصلة على مدار الساعة طوال أيام السنة. وتحظى هذه المسألة بأهمية كبيرة خلال مواسم الذروة مثل مواسم التخفيضات، وفترات الإقبال المتزايد للمستهلكين، والعطلات؛ حيث تكون تكلفة أي تعطل للعمليات باهظة للغاية، وحيث تمتلك فرق العمل الداخلية قدرات محدودة للتدخل.»

تعزيز الحماية: توصيات لضمان السلامة والأمن في قطاع التجزئة

للوقاية من الحوادث السيبرانية أو تخفيف عواقبها المسببة لتعطل الأعمال، توصي كاسبرسكي شركات التجزئة بتطبيق التدابير التالية:

الارتقاء بالثقافة السيبرانية في عموم المؤسسة من خلال تنفيذ برنامج توعية مستمر لتعليم جميع الموظفين دورياً عن الأمن السيبراني، فضلاً عن مواكبة آخر المستجدات ودمج أحدث المعلومات المتعلقة باستخبارات التهديدات. وسيؤدي هذا الإجراء إلى ترسيخ عقلية أمنية قوية وتحسين الممارسات الدفاعية في الشركة.

تحديث سياسات استخدام الذكاء الاصطناعي في المؤسسة أو وضعها. يجب أن تتطرق هذه السياسات بصراحة إلى خطر الكشف غير المقصود عن البيانات. وينبغي صياغة إرشادات واضحة بخصوص طريقة تفاعل الموظفين مع أدوات الذكاء الاصطناعي، وتحديد طبيعة البيانات المسموح بإدخالها، وآليات إخفاء المعلومات الحساسة، فضلاً عن تعيين خدمات الذكاء الاصطناعي المعتمدة للاستخدام.

تحديد الأصول الأكثر قيمة والعمليات التجارية الأساسية. لا بد من توفير حماية شاملة وتامة لبيانات العملاء، وحقوق الملكية الفكرية، والتطبيقات الأساسية، وسير عمل سلاسل التوريد. وتساعد هذه الخطوة الشركة على تحديد الجوانب الأكثر أهمية في أعمالها، ومن ثم اعتماد نظام دفاعي أكثر ملاءمة وتوافقاً.

مراقبة الوضع الراهن للأمن السيبراني في قطاعك. احرص على إجراء تقييمات للتهديدات السيبرانية المتنوعة، فضلاً عن دراسة الخصوم الأكثر احتمالاً للهجوم والثغرات الأمنية التي قد تلحق الضرر الأكبر بالعمليات. وتتيح الحلول الأمنية لقطاع التجزئة (Retail Cybersecurity Solutions) إنشاء ضوابط أمنية مخصصة تحقق أقصى درجات الفعالية وتواكب أحدث التطورات. وتجمع هذه الحلول بين كافة المزايا والمقومات الضرورية لضمان نمو مستقر ومستدام وحماية موثوقة من التهديدات الناشئة.

تعزيز قدرات بيئتك الرقمية: انشر حلولاً أمنية متقدمة لحماية النقاط الطرفية (مثل محطات العمل، والحواسيب المحمولة، والأجهزة المحمولة) لاكتشاف الحوادث السيبرانية ومنع حدوثها. وتأكد دائماً من التحديث المستمر لجميع الحلول الأمنية لمواكبة آخر التهديدات الناشئة.