تُعد القطارات واحدة من أهم وسائل النقل التي تربط بين مدينتي الإسكندرية والقاهرة، حيث يعتمد عليها آلاف الركاب يوميًا سواءً في التنقل للعمل أو الدراسة أو حتى للأغراض السياحية.

وتوفر هيئة سكك حديد مصر العديد من الرحلات المنتظمة بين المدينتين على مدار اليوم، بقطارات مختلفة المستويات تناسب كافة الفئات، بدءًا من الدرجة الأولى المكيفة التي تمنح الركاب تجربة سفر مريحة، مرورًا بالدرجة الثانية التي تجمع بين السعر المناسب والخدمة الجيدة، وصولًا إلى الدرجة الثالثة المكيفة التي تُعد الخيار الاقتصادي الأكثر انتشارًا بين المسافرين

وتتنوع أسعار التذاكر ومواعيد الرحلات بما يتيح مرونة كبيرة للمسافر في اختيار القطار الأنسب لجدوله وميزانيته، مما يجعل السفر بالقطار بين الإسكندرية والقاهرة خيارًا عمليًا وآمنًا.

وتستعرض بوابة «أموال الغد» تفاصيل مواعيد القطارات من الاسكندرية إلى القاهرة وأسعار التذاكر اليوم الاثنين 5/10/2026

مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف)

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الأولى (مكيف)

القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 400 جنيه.

القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 220 جنيهًا.

القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 190 جنيهًا.

القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 200 جنيه.

القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 400 جنيه.

القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 400 جنيه.

القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 220 جنيهًا.

القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 200 جنيه.

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف):

القطار 926: القيام 4:45 صباحًا، الوصول 7:15 صباحًا، السعر 200 جنيه.

القطار 1904: القيام 5:00 صباحًا، الوصول 8:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 902: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:25 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2022 (تالجو): القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:35 صباحًا، السعر 275 جنيهًا.

القطار 906: القيام 7:15 صباحًا، الوصول 9:45 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 900: القيام 8:15 صباحًا، الوصول 11:20 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 910: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 12:40 ظهرًا، السعر 200 جنيه.

القطار 912: القيام 11:00 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 914: القيام 1:00 ظهرًا، الوصول 4:20 عصرًا، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2024 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا.

القطار 916: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 922: القيام 3:30 مساءً، الوصول 6:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 88: القيام 5:50 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2026 (تالجو): القيام 6:50 مساءً، الوصول 9:20 مساءً، السعر 275 جنيهًا.

القطار 928: القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:50 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 2008: القيام 8:00 مساءً، الوصول 10:40 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 1902: القيام 8:10 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.

القطار 934: القيام 10:15 مساءً، الوصول 12:50 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف):

القطار 3008: القيام 5:45 صباحًا، الوصول 8:30 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.

القطار 14: القيام 8:00 صباحًا، الوصول 11:00 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.

القطار 3024: القيام 9:15 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا.

القطار 196: القيام 3:40 عصرًا، الوصول 7:00 مساءً، السعر 90 جنيهًا.

القطار 1130: القيام 7:30 مساءً، الوصول 10:15 مساءً، السعر 90 جنيهًا.

القطار 3006: القيام 9:45 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.

🚆 مواعيد وأسعار الدرجة الثانية (مكيف)

🚆 مواعيد الدرجة الثالثة (مكيف) – سعر موحد 80 جنيه

حجز تذاكر قطارات الاسكندرية – القاهرة

توفّر هيئة السكة الحديد للمسافرين عدة طرق سهلة وآمنة لحجز تذاكر القطارات بين القاهرة والإسكندرية، سواء بشكل تقليدي من خلال شبابيك المحطات أو عبر الوسائل الإلكترونية الحديثة.

الحجز من المحطة
يمكن التوجه مباشرة إلى شبابيك التذاكر بالمحطات الرئيسية مثل محطة مصر برمسيس أو محطة سيدي جابر والإسكندرية، وشراء التذكرة بشكل مباشر قبل موعد الرحلة، مع الالتزام بالوصول مبكرًا لتجنّب الازدحام.

الحجز عبر الموقع الإلكتروني:

توفر الهيئة موقعًا رسميًا للحجز أونلاين عبر الرابط https://obs.enr.gov.eg/o-city/obs/enr/railway/ar/booktickets، حيث يمكن الدخول واختيار

محطة القيام والوصول وتحديد موعد القطار المناسب، ثم اختيار درجة

السفر (أولى – ثانية – ثالثة مكيفة – تالجو). بعد ذلك يقوم الراكب بإدخال

بياناته والدفع إلكترونيًا باستخدام بطاقات الخصم أو الائتمان، ثم استلام التذكرة الإلكترونية على البريد الإلكتروني أو طباعتها لاستخدامها عند الصعود.

الحجز من خلال تطبيق السكة الحديد:
قامت الهيئة بإطلاق تطبيق رسمي للهواتف الذكية (متاح على أندرويد وiOS)،

يتيح للمسافرين نفس خطوات الحجز الموجودة على الموقع، مع ميزة إضافية وهي إمكانية استعراض مواعيد الرحلات أولاً بأول، ومعرفة أماكن المقاعد المتاحة في القطار، وإلغاء أو تعديل الحجز في حالة الطوارئ.

الدفع الإلكتروني واستلام التذاكر
يتم الدفع بسهولة عبر وسائل الدفع الإلكتروني مثل بطاقات فيزا وماستر كارد أو المحافظ الإلكترونية. بعد إتمام الحجز يحصل المسافر على تذكرة إلكترونية تحمل QR Code يتم مسحها عند البوابة أو تقديمها للمفتش داخل القطار.

.

تشهد حركة القطارات بين القاهرة والإسكندرية إقبالًا يوميًا كبيرًا، باعتبار هذا الخط من أهم خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث يعتمد عليه آلاف الركاب في التنقل لأغراض العمل والدراسة والسفر.

وأعلنت الهيئة جدول مواعيد القطارات اليوم، إلى جانب أسعار التذاكر بمختلف درجاتها (الأولى، الثانية، الثالثة المكيفة)، بهدف مساعدة المسافرين على اختيار الرحلات المناسبة وفق احتياجاتهم.

وتتنوع الرحلات بين القطارات العادية والخدمات الحديثة مثل قطارات تالجو، التي تقدم مستوى أعلى من الراحة، مع اختلاف الأسعار حسب الدرجة وموعد الرحلة.

وتوفر الهيئة رحلات على مدار اليوم، بداية من الصباح الباكر وحتى أوقات متأخرة من الليل، لتلبية احتياجات جميع المسافرين.

وتنشر بوابة أموال الغد مواعيد القطارات القاهرة الى الإسكندرية وأسعار التذاكر اليوم  الاثنين 5/10/2026

لجميع فئات المكيف فى التقرير التالى

مواعيد وأسعار الدرجة الأولى

قطار 903 تبدأ الرحلات من الساعة 6:00 صباحًا وتستمر حتى 930مساءً، وتتراوح أسعار التذاكر بين 220 جنيهًا للقطارات المكيفة العادية، و400 جنيه لقطارات تالجو الحديثة.

مواعيد وأسعار الدرجة الثانية

تنطلق القطارات بداية من 4:35 صباحًا وحتى 10:30 مساءً، بأسعار تبدأ من 150 جنيهًا للقطارات العادية، وتصل إلى 275 جنيهًا لقطارات تالجو.

مواعيد وأسعار الدرجة الثالثة المكيفة

توفر الهيئة عددًا من الرحلات الاقتصادية يوميًا بسعر موحد 80 جنيهًا، مع مواعيد تبدأ من 7:00 صباحًا وحتى 11:00 مساءً.

خدمة Premium

يُعد القطار رقم 905 من أبرز الرحلات على هذا الخط، حيث ينطلق في تمام 9:00 صباحًا ويصل 11:30 صباحًا، ويقدم خدمة Premium VIP بمستوى عالٍ من الراحة، بسعر يصل إلى 400 جنيه.

طرق حجز التذاكر

أتاحت الهيئة عدة وسائل لحجز التذاكر بسهولة:

• من خلال شبابيك المحطات الرئيسية
• عبر الموقع الإلكتروني الرسمي
• باستخدام تطبيق السكة الحديد على الهواتف الذكية

كما يمكن الدفع إلكترونيًا باستخدام البطاقات البنكية أو المحافظ الرقمية، مع استلام التذكرة في صورة إلكترونية تحتوي على رمز QR لاستخدامها أثناء السفر.

 مواعيد وأسعار الدرجة الأولى (مكيف)

من القاهرة إلى الإسكندرية

قطار 903 التحرك الساعة 6 ص والوصول الساعة 930 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 2025 تالجو ، التحرك الساعة 8 ص ، الوصول  الساعة 1030 سعر التذكرة 500 جنيه

قطار 901 الساعة التحرك 8.10 ، الوصول الساعة 11.15 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 905 التحرك الساعة 9 ص ، الوصول 11.30 ، سعر التذكرة 220 جنيه .

قطار 911 ، التحرك الساعة 10 ص ، وصول 1.05 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 89 مسافات خاصة ، التحرك الساعة 11.15 ، وصول 1.55 ، سعر التذكرة 220 جنيه

قطار 913 خاص ، التحرك الساعة 12 ، الوصول 2.50 ، سعر التذكرة 220 جنيه

2023 تالجو التحرك الساعة 2 الوصول 430 ، سعر التذكرة 16.30 سعر التذكرة 500 جنيه

919  خاص ،  التحرك الساعة 215  ، الوصول 6 سعر التذكرة 220 جنيه

917 خاص  ، التحرك الساعة 3 ، الوصول  5.30   سعر التذكؤة 220 جنيه

915 قطار خاص ، التحرك الساعة 3 الوصول الساعة 6.15 سعر التذكرة الساعة 220

قطار 923 ، التحرك الساعة الساعة 4 ، الوصول الساعة 7 سعر التذكرة 220 جنيه

ة مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثانية (مكيف):

• القطار 2007: القيام 4:35 صباحًا، الوصول 7:20 صباحًا، السعر 200 جنيه.
• القطار 1083: القيام 6:00 صباحًا، الوصول 9:30 صباحًا، السعر 200 جنيه.
• القطار 2025 (تالجو): القيام 8:00 صباحًا، الوصول 10:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 913: القيام 8:10 صباحًا، الوصول 11:15 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 2023: القيام 9:00 صباحًا، الوصول 11:30 صباحًا، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 919: القيام 10:00 صباحًا، الوصول 1:05 ظهرًا، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 89: القيام 11:15 صباحًا، الوصول 1:55 ظهرًا، السعر 150 جنيهًا.
• القطار 917: القيام 12:00 ظهرًا، الوصول 2:50 عصرًا، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 2023 (تالجو): القيام 2:00 عصرًا، الوصول 4:30 عصرًا، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 919: القيام 2:25 عصرًا، الوصول 6:05 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 917: القيام 3:00 عصرًا، الوصول 5:30 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 915: القيام 3:10 عصرًا، الوصول 6:15 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 923: القيام 4:00 عصرًا، الوصول 7:25 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 921: القيام 6:00 مساءً، الوصول 8:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 2027 (تالجو): القيام 7:00 مساءً، الوصول 9:30 مساءً، السعر 275 جنيهًا.
• القطار 931: القيام 8:15 مساءً، الوصول 11:35 مساءً، السعر 170 جنيهًا.
• القطار 927: القيام 9:15 مساءً، الوصول 11:45 مساءً، السعر 200 جنيه.
• القطار 935: القيام 10:30 مساءً، الوصول 1:05 صباحًا، السعر 170 جنيهًا.

مواعيد وأسعار قطارات الدرجة الثالثة (مكيف):

• القطار 1131: القيام 7:00 صباحًا، الوصول 9:55 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 1109: القيام 8:35 صباحًا، الوصول 12:10 ظهرًا، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 3023: القيام 5:00 مساءً، الوصول 7:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 3009: القيام 7:10 مساءً، الوصول 9:55 مساءً، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 17: القيام 9:20 مساءً، الوصول 12:25 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.
• القطار 3007: القيام 11:00 مساءً، الوصول 1:40 صباحًا، السعر 90 جنيهًا.

تواجه حركة الشحن البحري المتجهة إلى الموانئ الروسية ضغوطًا متزايدة نتيجة اضطرابات الملاحة في البحر الأسود، ما يدفع الناقلين والمصدرين إلى البحث عن مسارات بديلة ترفع تكاليف النقل وتزيد زمن وصول البضائع إلى الأسواق الروسية، مع انعكاسات مباشرة على تنافسية الصادرات المصرية، خاصة الحاصلات الزراعية والسلع الغذائية.

ويأتي ميناء نوفوروسيسك على البحر الأسود في مقدمة منافذ دخول المنتجات المصرية إلى السوق الروسية، إلا أن صعوبة وصول الخطوط الملاحية إلى الموانئ المطلة على البحر الأسود تدفع إلى دراسة بدائل، من بينها ميناء سانت بطرسبرغ على بحر البلطيق، إلى جانب موانئ أوروبية أخرى، وهو ما يضيف مسافات وتكاليف جديدة إلى سلاسل النقل.

وحذر المهندس مدحت القاضي، رئيس جمعية رجال أعمال الإسكندرية وعضو غرفة ملاحة الإسكندرية، من تداعيات اضطرابات الملاحة على حركة الشحن إلى روسيا، موضحًا أن ارتفاع تكلفة النقل وطول زمن الرحلات يمثلان ضغطًا على المصدرين، خاصة في القطاعات التي تعتمد على سرعة وصول المنتجات إلى الأسواق.

وقال القاضي إن السوق الروسية تعد من الأسواق المهمة أمام الصادرات المصرية، لا سيما الخضراوات الطازجة والبرتقال والبطاطس والرمان وغيرها من الحاصلات الزراعية، مشيرًا إلى أن أي زيادة في زمن النقل أو تكلفته تنعكس على اقتصاديات التصدير.

وأوضح أن الاعتماد على ميناء سانت بطرسبرغ كمسار بديل يرفع تكلفة النقل نتيجة زيادة المسافة إلى الأسواق الرئيسية، وفي مقدمتها موسكو، فضلًا عن التأثيرات المرتبطة بالظروف المناخية خلال فصل الشتاء.

وأضاف أن تكلفة الشحن عبر المسارات البديلة قد تصل إلى نحو ضعفين ونصف أو 3 أضعاف التكلفة المعتادة عبر ميناء نوفوروسيسك، ما يزيد الأعباء على المصدرين ويحد من قدرة المنتجات المصرية على المنافسة السعرية.

وأشار إلى إمكانية استخدام موانئ أوروبية، من بينها ميناء ترييستي، إلا أن هذه البدائل تتطلب نقل البضائع لمسافات طويلة عبر الطرق البرية أو السكك الحديدية للوصول إلى السوق الروسية، وهو ما يضيف تكاليف جديدة ويحد من ملاءمتها لنقل كميات كبيرة من الصادرات.

ولفت القاضي إلى أن ارتفاع تكلفة النقل وطول فترة الشحن لا يقتصر تأثيرهما على السعر النهائي للمنتج، وإنما قد يمتد إلى جودته، خصوصًا بالنسبة للحاصلات الزراعية سريعة التلف التي ترتبط قدرتها التسويقية بسرعة وصولها إلى الأسواق.

وأضاف أن اضطرابات حركة التجارة العالمية والتوترات الجيوسياسية تنعكس على تكاليف النقل والإنتاج، بالتزامن مع ضغوط القوة الشرائية في عدد من الأسواق، وهو ما قد يؤثر في الطلب على السلع المستوردة.

وأشار إلى أن ارتفاع تكاليف الشحن عبر المسارات البديلة قد يمنح الدول المنافسة فرصة لزيادة حصتها في السوق الروسية، إذا تمكنت من توفير منتجات بأسعار أكثر تنافسية أو الوصول إلى السوق عبر خطوط وممرات نقل أقل تكلفة.

البحث عن أسواق ومسارات بديلة

وشدد رئيس جمعية رجال أعمال الإسكندرية على أهمية التحرك بصورة استباقية للتعامل مع تداعيات الأزمة، موضحًا أن الجمعية بالتعاون مع المجلس التصديري للسلع الغذائية تبحث تداعيات الوضع الراهن وتعمل على إعداد ورقة عمل تتضمن عددًا من الحلول والبدائل.

وقال القاضي إن الموسم التصديري المقبل يتطلب دراسة مختلف السيناريوهات المتعلقة بمسارات الشحن والأسواق المستهدفة، إلى جانب تحديد البدائل المناسبة التي تضمن استمرار تدفق الصادرات المصرية وتقليل الخسائر المحتملة.

وأكد أن الحفاظ على الصادرات لا يتوقف فقط على إيجاد مسارات بديلة لنقل البضائع، وإنما يرتبط أيضًا بقدرة المصدر المصري على الحفاظ على جودة المنتج وسعره، في ظل المنافسة القوية بين الدول المصدرة.

زيادة الصادرات يجب أن ترتبط بتعميق التصنيع

وأكد القاضي أن زيادة الصادرات تمثل أحد المحاور الرئيسية لدعم الاقتصاد المصري وتوفير العملة الأجنبية، إلا أن التركيز يجب ألا ينصب فقط على زيادة قيمة الصادرات، وإنما على رفع نسبة المكون المحلي وتعظيم القيمة المضافة.

وأوضح أن مستهدف الوصول بالصادرات المصرية إلى 100 مليار دولار ضمن رؤية مصر 2030 لا ينبغي النظر إليه باعتباره المؤشر الوحيد لنجاح السياسة التصديرية، مشيرًا إلى ضرورة احتساب حجم الواردات المستخدمة في إنتاج السلع المصدرة، ومقارنة ذلك بالقيمة المضافة التي تحققها هذه الصادرات للاقتصاد المحلي.

وأضاف القاضي أن زيادة الصادرات التي تعتمد بدرجة كبيرة على مستلزمات إنتاج ومواد خام مستوردة قد ترفع الرقم الإجمالي للصادرات، لكنها لا تعني بالضرورة تحقيق عائد اقتصادي مرتفع، ما يستلزم زيادة المكون المحلي وتعميق التصنيع.

وأشار إلى أهمية تحديد الصناعات التي تتمتع فيها مصر بمزايا تنافسية، سواء نتيجة توافر المواد الخام أو قرب مصادر استيراد مستلزمات الإنتاج، وتوجيه الاستثمارات إليها وفق خطط واضحة.

وضرب القاضي مثالًا بمنطقة القنطرة غرب، مؤكدًا ضرورة تحديد الأنشطة الصناعية المستهدف جذبها إلى المناطق الاستثمارية وربط الحوافز بطبيعة كل نشاط ومدى مساهمته في دعم الاقتصاد وزيادة القيمة المضافة المحلية.

صعوبة الوصول للموانئ الروسية ترفع نولون الشحن

من جانبه، قال محمد مصيلحي، رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية، إن الخطوط الملاحية تواجه صعوبات متزايدة في الوصول إلى البحر الأسود والموانئ الروسية، في ظل استمرار الحرب الروسية الأوكرانية.

وأوضح أن صعوبة الوصول إلى موانئ مثل نوفوروسيسك ستؤدي إلى زيادة نولون الشحن البحري، وهو ما ينعكس على تكلفة الصادرات المصرية ويضغط على قدرتها التنافسية، خاصة في ظل المنافسة القوية من دول أخرى، من بينها المغرب.

تعليق رحلات إلى موسكو بسبب مخاطر الاستهداف

وقال محمد طه، رئيس إحدى شركات الشحن البحري، إن تصاعد الهجمات على السفن والمنشآت والموانئ، في ظل التصعيد العسكري بين روسيا وأوكرانيا، دفع عددًا من ملاك السفن وشركات الشحن إلى تعليق رحلاتهم إلى روسيا لتجنب مخاطر استهداف السفن.

وأكد أن استمرار هذه التطورات يفرض ضرورة التحرك نحو أسواق بديلة للصادرات المصرية، بالتوازي مع دراسة مسارات نقل جديدة، بما يضمن استمرار تدفق المنتجات المصرية إلى الأسواق الخارجية ويحافظ على قدرتها التنافسية.