عقد المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، جلسة مباحثات مع ألب أرسلان بيرقدار، وزير الطاقة والموارد الطبيعية التركي، جرى خلالها بحث سبل تعزيز التعاون بين مصر وتركيا في مجال التعدين، في ضوء اللقاءات السابقة بين مسئولي هيئة الثروة المعدنية والصناعات التعدينية المصرية وشركة OZ التركية للتعدين، إلى جانب مذكرة التفاهم الموقعة بين البلدين في مايو 2025.

جاء ذلك في مستهل زيارته إلى إسطنبول للمشاركة ممثلاً لمصر في منتدى المعادن الحرجة لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، وقد حضر اللقاء من الجانب المصري السفير الدكتور وائل بدوى سفير مصر في تركيا والجيولوجي ياسر رمضان رئيس هيئة الثروة المعدنية والصناعات التعدينية.

شهد اللقاء طرح مقترح لتشكيل فرق عمل مشتركة من الجانبين، لدراسة فرص تعميق التعاون في مجالات البحث والاستكشاف عن المعادن، من خلال تبادل الخبرات في الأطر التنظيمية وأنظمة التراخيص وتكنولوجيات المسح الجيولوجي، بالتوازي مع بحث فرص الاستثمار في تعظيم القيمة المضافة للثروات المعدنية.

كما تناول اللقاء فرص التعاون في مجالات الطاقة والغاز بمنطقة شرق المتوسط، وسبل الاستفادة المثلى من البنية التحتية لدى البلدين، بما يسهم في دعم أمن الطاقة وتعزيز التكامل الإقليمي، خاصة في ظل الموقع الاستراتيجي المتميز لكلٍ من مصر وتركيا.

وتبادل الوزيران وجهات النظر بشأن التحول الطاقي، وصناعة الهيدروجين، وحلول الطاقة منخفضة الكربون، بما يدعم تنفيذ استراتيجيات التحول في البلدين، إلى جانب مناقشة سياسات كفاءة الطاقة والتنمية المستدامة، في إطار رؤية مصر 2030 وخارطة طريق الطاقة التركية. كما تم التأكيد على أهمية تعزيز التعاون بين كيانات القطاع الخاص في البلدين لتنفيذ مشروعات مشتركة في مجالي التعدين والطاقة.

وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق بسرعة إنجاز المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها الرئيس السيسي صباح اليوم، للأعمال الإنشائية لمشروع محطة الأهرامات بمحافظة الجيزة، وذلك في إطار المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، وفق بيان للمتحدث الرسمي باِسم رئاسة الجمهورية.

يعتبر الخط الرابع لمترو الأنفاق هو أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو أنفاق القاهرة، ومن المُتوقع أن ينقل الخط حوالي 2 مليون راكب يومياً عند اكتماله، بحسب ما أوضحه طارق الجويلي رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق.

قام الرئيس عبد الفتاح السيسي، صباح اليوم، بجولة تفقدية للأعمال الإنشائية لمشروع محطة الأهرامات، بمحافظة الجيزة، وذلك في إطار المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث كان في استقباله فور الوصول لموقع المشروع الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، والدكتور أحمد الأنصاري محافظ الجيزة، وبحضور فوميو ايواي سفير اليابان بالقاهرة، وايبيساوا يو الممثل الرئيسي لمكتب هيئة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا) بمصر، وممثلي الشركات المصرية المُنفذة للمشروع.

وصرح المُتحدث الرسمي باِسم رئاسة الجمهورية بأن الرئيس استهل جولته بتفقد أعمال ماكينة حفر الأنفاق، ثم استمع إلى شرحٍ من الدكتور طارق الجويلي رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق حول مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق ومشروع محطة الأهرامات التي تقع ضمن المرحلة الأولى للخط الرابع، والمقرر افتتاحها في النصف الأول من عام 2028، حيث أشار الدكتور طارق الجويلي إلى أن الخط الرابع يُعتبر هو أساس ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، كما أنه يُقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في مناطق الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، مُنوهًا إلى أنه من المُتوقع أن ينقل الخط حوالي 2 مليون راكب يوميًا، كما ستتكامل خدمة النقل مع مونوريل السادس من أكتوبر.

وأضاف السفير محمد الشناوي، المُتحدث الرسمي، أن الرئيس قام عقب تفقد ماكينة حفر الأنفاق، بالضغط على زر التشغيل إيذانًا باستكمال الحفر، ليُشاهد ماكينة الحفر عقب انتهائها من حفر الجزء الأخير للنفق، بين محطتي “حدائق الأشجار” و”الأهرامات” بطول 6.35 كيلو متر، ثم تفقد السيد الرئيس جزء من النفق المُمهد.

كما استمع الرئيس إلى شرح من الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل عن مراحل تجهيز النفق من تركيبات الألواح الخراسانية والقضبان الحديدية وأنظمة الإشارات والتوصيلات الكهربائية، وتطورات تنفيذ الخط الرابع من مترو الأنفاق، فضلًا عن الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لإنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام.

وأوضح المُتحدث الرسمي أن الرئيس وجه بالمُتابعة المُستمرة للأعمال الإنشائية لمشروع مترو أنفاق القاهرة، خاصة ما يتعلق بالمرحلة الأولى بالخط الرابع لمترو الأنفاق، مؤكدًا ضرورة سرعة الإنجاز، والالتزام بأعلى معايير الجودة والأمان، والأطر الزمنية للتنفيذ، مشددًا على أهمية ربط المناطق ذات الكثافة السكانية العالية بشبكة النقل الجماعي الصديقة للبيئة.