نظّمت هيئة معارض فرانكفورت تعريفية موسعة وورشة عمل بالقاهرة، لاستعراض فرص مشاركة الشركات المصرية في معرضي «أوتوميكانيكا فرانكفورت» و«أوتوميكانيكا جنوب أفريقيا»، وذلك بالتعاون مع المجلس التصديري للصناعات الهندسية، في إطار دعم جهود التوسع في الأسواق الخارجية وزيادة الصادرات.

وركزت الندوة على تعريف الشركات بآليات المشاركة في المعارض الدولية الكبرى، مع تسليط الضوء على أهمية منصة «أوتوميكانيكا» باعتبارها من أبرز الفعاليات العالمية في قطاع مكونات السيارات وخدمات ما بعد البيع، حيث تتيح فرصًا مباشرة للتواصل مع كبار المصنعين والموزعين على مستوى العالم.

كما ناقشت الفعالية التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع السيارات عالميًا، في ظل التوسع في استخدام الذكاء الاصطناعي، والتوجه نحو المركبات الكهربائية، إلى جانب تطور تقنيات السيارات المتصلة والمركبات المعرفة برمجيًا، فضلًا عن تنامي توجهات الاستدامة، وهو ما يفرض على الشركات المصرية مواكبة هذه التغيرات لتعزيز تنافسيتها في الأسواق الدولية.

واستعرضت الندوة أبرز ملامح دورة «أوتوميكانيكا فرانكفورت 2026»، والتي تتضمن التعاون مع VDIK لدعم سوق خدمات ما بعد البيع، إلى جانب إطلاق منتدى “HighTech4Mobility” لمناقشة أحدث الاتجاهات في إدارة دورة حياة المركبات، والقيادة الذاتية، والأمن السيبراني.

كما سلطت الضوء على فرص التوسع في أسواق جديدة، خاصة مع الإعلان عن إطلاق أول نسخة من معرض «أوتوميكانيكا» في إندونيسيا خلال سبتمبر 2026، والتي تُعد من أكبر أسواق السيارات في جنوب شرق آسيا، مع توقعات بوصول حجم سوق خدمات ما بعد البيع بها إلى نحو 64 مليار دولار.

وأكدت أن معارض «أوتوميكانيكا» تمثل منصة استراتيجية للشركات للاطلاع على أحدث التطورات التكنولوجية، وبناء شراكات تجارية فعالة، بما يسهم في دعم نمو صادرات القطاع الهندسي خلال الفترة المقبلة.

ومن المقرر إقامة معرض «أوتوميكانيكا جنوب أفريقيا» خلال الفترة من 27 إلى 29 أكتوبر 2026، وسط توقعات بمشاركة دولية واسعة من الشركات العاملة في قطاع السيارات وخدمات ما بعد البيع.

سجلت مجموعة “بل” العالمية لتصنيع الألبان والوجبات الصحية صادرات إجمالية  من مصر بلغت نحو 1.4 مليار يورو خلال 15 عامًا، مدعومة بتوسع استراتيجي في أسواق التصدير واعتماد حلول لوجستية مبتكرة تعزز من كفاءة سلاسل الإمداد وتدفق المنتجات إلى الأسواق الدولية.

وفي هذا الإطار، أعلنت المجموعة عن إطلاق أول شحنة برية من منتجاتها من أوروبا إلى دول مجلس التعاون الخليجي عبر مسار لوجستي متكامل يمر عبر مصر، في خطوة وُصفت بأنها نقلة نوعية في إدارة سلاسل التوريد الإقليمية وتعزيز دور مصر كمركز محوري للتجارة العالمية.

وانطلقت الشحنة من مصانع الشركة في بولندا، مرورًا بكل من جمهورية التشيك والنمسا لمسافة 1150 كيلومترًا، وصولًا إلى ميناء ترييستي الإيطالي، ومنه عبر سفن “الرورو” إلى ميناء دمياط في مصر خلال رحلة بحرية استغرقت ثلاثة أيام، قبل أن تبدأ مرحلة العبور الإقليمي.

ومن ميناء دمياط، تم نقل الشحنة عبر أساطيل نقل برية مصرية لمسافة 650 كيلومترًا وصولًا إلى مدينة سفاجا، ومنها عبرت الشحنة بواسطة العبّارات إلى ميناء نيوم السعودي في رحلة استغرقت يومًا واحدًا، لتستكمل بعد ذلك مسارها البري لمسافة 1350 كيلومترًا حتى الكويت وباقي دول الخليج العربي.

وأكدت الشركة أن هذا النموذج اللوجستي الجديد يعزز من مرونة سلاسل الإمداد ويقلل زمن الوصول للأسواق المستهدفة، بما يدعم قدرتها التنافسية في مواجهة التحديات الجيوسياسية والاضطرابات العالمية في حركة الشحن.

وفي هذا السياق، قال هاني عرام، المدير الإقليمي لشركة “بل مصر” وشمال شرق أفريقيا، إن هذا المسار يمثل تطبيقًا عمليًا لرؤية المجموعة في ابتكار حلول لوجستية مرنة تربط بين عملياتها في أوروبا والشرق الأوسط، موضحًا أن الاعتماد على مصر كمحور عبور يعكس مكانتها المتنامية كمركز إقليمي للتجارة وسلاسل الإمداد.

وأضاف أن المجموعة لا تطلق مجرد خط شحن جديد، بل تقدم نموذجًا متكاملًا يضع كفاءة التوزيع وخدمة الأسواق في مقدمة الأولويات، مستفيدة من الموقع الجغرافي الاستراتيجي لمصر كبوابة رئيسية للأسواق العربية والأفريقية.

ومن جانبه، أوضح طارق صوفي، مدير عمليات سلسلة التوريد لشمال أفريقيا والشرق الأوسط، أن تفعيل هذا “الجسر اللوجستي” يعكس كفاءة التشغيل داخل المجموعة، ويسهم في تقليص المسافات وتعزيز مرونة حركة البضائع بين المصانع والأسواق النهائية، بما يدعم استدامة الإمدادات وتحسين كفاءة التكلفة.

وأشار إلى أن هذه الخطوة تأتي ضمن استراتيجية أوسع لتطوير سلاسل الإمداد لدى المجموعة عالميًا، بما يضمن استمرارية التوسع في الأسواق الإقليمية والدولية، مع تعزيز الاعتماد على ممرات لوجستية متعددة تربط بين أوروبا والشرق الأوسط عبر مصر.

وتواصل مجموعة “بل” تعزيز استثماراتها في تطوير منظومة التوريد والتوزيع، بما يدعم خططها التوسعية في الأسواق الدولية، ويؤكد في الوقت ذاته على دور “بل مصر” كقاعدة إنتاج وتصدير رئيسية تسهم في دعم الاقتصاد المحلي وتعزيز تنافسية المنتج في الأسواق العالمية.