اعلنت شركة بيتا للتطوير العقاري عن تعيين المهندس محمد فكري نائباً لرئيس مجلس إدارة الشركة.

أكد المهندس محمد فكري، نائب رئيس شركة بيتا إيجيبت للتطوير العقاري، أن سابقة أعمال الشركة تتخطى 30 عاماً في السوق المصرية، قامت خلالها بتنفيذ وتشغيل 10 مشروعات سكنية وتجارية ورياضية بشرق وغرب القاهرة، حققت جميعها قيمة مضافة للقطاع العقاري، وتم تسليمها جميعا قبل مواعيد التسليم المتعاقد عليها مع العملاء وهو ما دعم من مصداقية الشركة وساهم في الحفاظ على ثقة عملائها.

وأوضح أن أهم مايميز الشركة هو بناء علاقة قوية مع عملاءها نتيجة الالتزام بمواعيد التسليم والمواصفات المتفق عليها وخدمة مابعد البيع فى المشروعات حيث يتم الإهتمام بأدق التفاصيل للحفاظ على جودة المشروعات مدي الحياة وتحقيق أعلى مستوي من ارضاء العملاء مشيراً الى ان نحو 30 % من المشترين بمشروعات الشركة الجديدة هم عملاء سابقين بمشروعات آخري .

وتابع أن الشركة مستمرة فى الحملات التسويقية المبتكرة خلال الفترة المقبلة كما ستحرص على المشاركة فى العديد من المعارض الدولية خارج مصر وذلك بعد النجاح المميز واللافت الذى حققته مشاركتها خلال الأشهر الماضية .

وعن الطروحات الجديدة لشركة بيتا للتطوير العقاري قال المهندس محمد فكري تستعد الشركة خلال أيام لطرح مرحلة بيعية جديدة من مشروعها Beta Residence” بمدينة السادس من أكتوبر ، ونجحت الشركة فى تحقيق المستهدف البيعي من الوحدات التى تم طرحها بالمشروع فى وقت زمني قياسي .

ويتميز مشروع Beta Residence بموقع استراتيجي على طريق الفيوم السياحي مباشرة، ويقام على مساحة 20 فداناً، ضمن بيئة عمرانية متكاملة ، ويضم المشروع ممشى رئيسي “Spine” يمتد بطول الكمباوند من البوابة الرئيسية، ويطل على النادي الاجتماعي والمناطق الخضراء، كما يحتوي على 770 وحدة سكنية وخدمات متميزة تشمل منطقة ترفيهية تضم نادي بيتا الرياضي، جيم، حمام سباحة، شلالات، مناطق للجلوس وسط الطبيعة، منطقة ألعاب للأطفال، منطقة تجارية، بالإضافة إلى نقاط شحن للسيارات الكهربائية.

قام المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بجولة تفقدية بمدينة أكتوبر الجديدة تابع خلالها المشروعات التي تم وجارٍ تنفيذها بالمدينة ومنها وحدات المبادرة الرئاسية” سكن لكل المصريين” ومحطة مياه، يرافقه مسئولو وزارة الإسكان، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ورؤساء أجهزة تنمية مدن أكتوبر والشيخ زايد.

وفي مستهل الجولة بالمدينة، استمع المهندس شريف الشربيني، إلى شرح عن الموقف التنفيذي لمشروعات الإسكان والخدمات بالمدينة، والتي تشمل نحو 151 ألف وحدة سكنية متنوعة تم وجار تنفيذها بالمدينة، وكذا موقف 83 مبنى خدميا تم وجارٍ تنفيذه بالمدينة تضم” حضانات – مدارس – وحدات صحية – ملاعب ومراكز شباب – أسواقا تجارية – خدمات أمنية – نقطة إسعاف”، وغيرها.

كما استمع وزير الإسكان إلى شرح عن موقف المرافق بمدينة أكتوبر الجديدة، والتي تشمل الطرق وموقف التغذية بمياه الشرب وموقف الصرف الصحي، بجانب موقف مشروعات الكهرباء والاتصالات والزراعة.

وتفقد المهندس شريف الشربيني، محطة رافع مياه الشرب وخزان مياه سعة ٢٠ ألف متر مكعب/يوم، واللذين يخدمان مشروعات وحدات المبادرة الرئاسية “سكن لكل المصريين” بمنطقة غرب المطار، والمنطقة الصناعية ومنطقة أراضي الإسكان المميز، حيث استمع وزير الإسكان إلى شرح تفصيلي عن المشروع، موجهاً بالاهتمام بأعمال الصيانة والتشغيل بأعلى درجات الكفاءة للحفاظ على الاستثمارات وجودة الخدمات.

كما تفقد المهندس شريف الشربيني، مشروع المبادرة الرئاسية” سكن لكل المصريين” المرحلة السادسة بإجمالي ٥٥ ألف وحدة سكنية، والمتوقع بدء التسليم المرحلي لهذه المرحلة بداية من أكتوبر المقبل، وصعد لإحدى الوحدات السكنية واطلع على مستوى التشطيب الخاص بها.

وتابع الوزير خلال الزيارة، أعمال تنسيق الموقع بالمشروع، كما تابع موقف الأعمال بمشروع النادي الاجتماعي بالمنطقة (أ) غرب المطار بمدينة أكتوبر الجديدة، والمقام على مساحة 100 ألف متر مربع، والذي بلغت نسبة إنجازه مرحلة متقدمة، ويضم العديد من الأنشطة الرياضية والاجتماعية، منها: – 2 حمام سباحة – 5 ملاعب رياضية متعددة – ملعب كرة قدم بالمدرجات – مسجد ومركز تجاري – مبنى اجتماعي وصالة ألعاب.

عقب اجتماعه بمقر جهاز مدينة 6 أكتوبر، قام المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بجولة تفقدية للمحاور والطرق بمدينة الشيخ زايد لمتابعة أعمال النظافة والزراعة والري وصيانة المسطحات الخضراء وصيانة الطرق بالمدينة، يرافقه مسئولو وزارة الإسكان، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ورؤساء أجهزة تنمية مدن أكتوبر والشيخ زايد.

وبدأ المهندس شريف الشربيني، جولته بالمدخل الثالث لمدينة الشيخ زايد ثم طريق البستان، مروراً بطريق المستثمر، بجانب تفقد المحور المركزي، ثم توجه إلى الحي الأول لتفقد حالة النظافة وصيانة المسطحات الخضراء بالحي، انتهاء بالخروج من المدخل الثاني لمدينة الشيخ زايد المطل على محور 26 يوليو.

وفي هذا الإطار، شدد المهندس شريف الشربيني، على ضرورة رفع المخلفات أولاً بأول بمناطق صيانة الطرق والإنشاءات المطلة على المحاور للحفاظ على الصورة البصرية، بجانب الاهتمام بالصيانة الدورية للمسطحات الخضراء والزراعات المطلة على جانبي الطرق وبالجزر الوسطى، ومراجعة موقف الأراضي التي تم تخصيصها على الطرق.

تفقد المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، الأعمال الجاري تنفيذها لتطوير محور ٢٦ يوليو نطاق مدينتي 6 أكتوبر والشيخ زايد، وذلك بحضور مسئولي وزارة الإسكان، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ورؤساء أجهزة مدن أكتوبر والشيخ زايد.

وتابع وزير الإسكان، الأعمال الجارية بمحور 26 يوليو، وتشمل توسعة الطريق القائم بالجزيرة الوسطى أسفل المونوريل بمحور 26 يوليو، بدءًا من تقاطعه مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوي وحتى تقاطعه مع طريق الواحات، في نطاق مدينتي 6 أكتوبر والشيخ زايد، موجهاً بدفع الأعمال وتنسيق الموقع والاهتمام بصيانة المسطحات الخضراء على جانبي الطريق والجزيرة الوسطى، فضلا عن زيادة عدد اللافتات الإرشادية للتيسير على المواطنين.

وشدد وزير الإسكان، على مراعاة تطبيق أحدث معايير الأمان والسلامة المرورية، لضمان تحقيق أعلى مستوى من الكفاءة التشغيلية، مع الحرص على تقليل أي تأثيرات على الحركة المرورية أثناء التنفيذ، لافتاً إلى أن هذا المشروع ضمن جهود الوزارة للارتقاء بمستوى خدمات البنية التحتية وتطوير شبكة الطرق.

ويأتي تطوير المحور استكمالًا لمشروع مونوريل غرب القاهرة، الذي تنفذه الهيئة القومية للأنفاق، حيث تستهدف أعمال التطوير زيادة السعة الاستيعابية للطريق من خلال زيادة عدد الحارات المرورية في الطريق الرئيسي بالتوسعة من الجزيرة أسفل المونوريل، مما يسهم في تحسين انسيابية الحركة المرورية والحد من التكدسات، كما تستهدف خطة التطوير تحسين جودة الأسفلت القائم، إلى جانب تعزيز عناصر الإرشاد والتحذير المروري على طول الطريق من خلال الخطوط والعلامات الأرضية التي تهدف إلى تحقيق أعلى مستويات السلامة لمستخدمي الطريق، مع مراعاة توفير نقاط عبور آمنة للمشاة.

كما أن المزروعات بالمشروع تم اختيارها بعناية من حيث الناحية الجمالية وأقصى ارتفاع وأقل استهلاك للمياه – بما لا يؤثر علي المشروع القومي مونوريل أكتوبر – بالشكل الجمالي والنسق الحضاري الذي يتناسب مع اهمية المحور بالنسبة لساكني مدينتي اكتوبر والشيخ زايد.

عقب ذلك شهد وزير الإسكان اصطفافاً لمعدات التشغيل والصيانة الخاصة بجهاز مدينة 6 أكتوبر  والتي تبلغ  67 معِّدة متنوعة بين سيارات (كباش – مدمج – نافوري – سيول – سيارة كسح – ري زراعات – لوادر – جرارات) وغير ذلك، موجها في هذا الصدد بالاهتمام بالصيانة الدورية للمعدات ومراعاة عوامل الأمن والسلامة خلال عمليات الصيانة التي يجري العمل بها، والتحرك الفوري للتعامل مع أي طارئ قد يحدث.

حظى أداء قناة السويس خلال أزمة البحر الأحمر باهتمام دولي وإشادات واسعة رصدتها التقارير التحليلية والإخبارية الصادرة عن العديد من المنصات والمواقع الملاحية الدولية خلال الآونة الأخيرة.

في إطار التغطية الإخبارية الدولية لعبور حاملة السيارات BYD XI’AN لقناة السويس، أشادت منصة Off shore energy بقدرة قناة السويس على الصمود لمدة تقارب العامين في مواجهة الاضطرابات التي تفرضها الأوضاع الراهنة بمنطقة البحر الأحمر، في ظل عمليات إعادة توجيه واسعة النطاق للتجارة حول رأس الرجاء الصالح.

وفي ذات السياق، أكد موقع India shipping news أن نجاح عبور إحدى أضخم حاملات السيارات في العالم لقناة السويس يؤكد المرونة التشغيلية للقناة ودورها المركزي في استيعاب عودة ظهور حاملات السيارات وسط أنماط التجارة المتغيرة بسبب اضطرابات البحر الأحمر، كما تطرق موقع trade winds news إلى تلك الجهود التي تعبر عن تطلع مصر إلى آسيا أملا في زيادة حركة مرور ناقلات السيارات في قناة السويس رغم التحديات في منطقة البحر الأحمر.

في سياق آخر، أكدت دراسة أوروبية حديثة نشرتها المنصة العالمية Off shore energy” على الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس باعتبارها الممر الملاحي الأقصر والأسرع والأكثر استدامة على المستوى الملاحي والبيئي لما تحققه من استقرار لسلاسل الإمداد العالمية وخفض لمستوى الانبعاثات الكربونية الضارة.

وأوضحت الدراسة التي أعدها فريق بحثي أوروبي بالتعاون مع كلية إدارة الأعمال والاقتصاد والقانون بجامعة جوتنبرغ تحت عنوان” تكاليف اضطرابات سلسلة التوريد البحري”، زيادة المخاوف البيئية مع اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية طرقا بديلة لقناة السويس على إثر أزمة البحر الأحمر.

وأظهرت تحليلات الدراسة ارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الناجمة عن طول الرحلات وأوقات الانتظار لسفن مجموعة ميرسك التي حولت مسارها بعيدا عن قناة السويس إلى 44574 طن في فترة تعليق الملاحة المؤقت بقناة السويس في مارس 2021 خلال أزمة جنوح السفينة” إيفرجيفين”.

وتستهدف الدراسة الاستفادة من النتائج واستخدامها كمعطيات تساهم في تحليل أثر أزمة البحر الأحمر على حركة التجارة العالمية في الوقت الراهن.

وتؤكد هيئة قناة السويس ريادتها في مجال الاستدامة البحرية بتحقيق وفرا في الوقت والمسافة مقارنةً بالمسارات البديلة مما يساهم في خفض استهلاك الوقود بنسب تتراوح من 10 إلى 90% وفقا لمينائي القيام والوصول، وما يترتب عليه من خفض الانبعاثات الكربونية الضارة.

وتشير التقارير الملاحية لقناة السويس إلى مساهمة القناة في خفض انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون من السفن بحوالي 55.4 مليون طن خلال عام 2023 مقارنة بالمسارات البديلة وتوفير الوقود بحوالي 16.9 مليون طن.

كما توضح التقارير الرسمية للقناة زيادة حجم الانبعاثات العالمية الناتجة عن الشحن البحري خلال عام 2024 بحوالي 33.3 مليون طن إلى جانب ارتفاع في استهلاك الوقود بحوالي 10.2 مليون طن وذلك نتيجة إبحار العديد من الخطوط الملاحية بطريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس نتيجة التحديات الأمنية بمنطقة البحر الأحمر.