وزير النقل يكشف تفاصيل استعداد الوزارة لحفل افتتاح قناة السويس الجديدة

الإعلان عن بدء اعمال تطوير ميناء شرق التفريعة وميناء دمياط خلال حفل افتتاح قناة السويس الجديدة

شاشات عرض ضخمة فى محطات مترو الأنفاق والسكك الحديد لبث فاعليات حفل افتتاح قناة السويس الجديدة

4.5 مليار جنيه إجمالى الإيرادات السنوية للموانئ التجارية  العام الحالى

ثورة شاملة لتطوير مرفق السكة الحديد .. وبدء تشغيل أول قطار مكيف اليوم احتفالا بافتتاح قناة السويس الجديدة

استضافت الإعلامية دينا عبد الفتاح عبر برنامجها “60 دقيقة مع دينا عبد الفتاح” على إذاعة راديو مصر، المهندس هانى ضاحى وزير النقل، وذلك فى إطار الكشف عن تفاصيل مشروعات النقل الجديدة التى ستشهدها الدولة بالتزامن مع إنطلاق إشارة البدء فى مشروعات تنمية محور القناة السويس، فضلا عن استعراض خطة تطوير الموانئ التجارية، وتمكين الدولة من مضاعفة إيراداتها من حركة التجارة العالمية خلال السنوات القادمة.

ومن جانبه أكد “ضاحى” أن إفتتاح مشروع قناة السويس الجديدة خلال أغسطس من العام الجارى يعكس دلالة واضحة عن قدرة الدولة على الإنجاز والتقدم وذلك مقارنة بما كانت عليه أوضاع الدولة خلال أغسطس من العام الماضى والذى شهد إنخفاض فى معدلات النمو وتدنى قيمة الاحتياطى النقدى، فى إطار استمرار التجاوزات الأمنية.

وأضاف أن مشروع قناة السويس هو أكبر مشروع أقامته الدولة خلال عام واحد بالتزامن مع مشروعات شبكة الطرق القومية، ويمثل تحديا هاما لمستقبل الدولة اقتصاديا وسياسيا، حيث سيساهم المشروع ولأول مرة فى تحويل قناة السويس من مجرد مجرى ملاحى لعبور السفن وذلك منذ إنشائها بدماء المصريين من 146 سنة إلى محور حيوى مزدوج سيكون له تأثير ضخم على القدرة التنافسية للدولة، فى ظل الاستمرار فى أعمال رفع الكفاءة لقناة بنما وتوجه بعض دول العالم لعمل وسائل ربط بين الشرق والغرب بمشروعات سكك حديدية، فى محاولة منها لجذب حركة التجارة العالمية إليها.

وأشار إلى أن القناة الجديدة ستساهم فى مضاعفة عدد السفن المارة بها إلى 52 سفينة خلال السنوات المقبلة بدلا من 49 سفينة فقط، فضلا عن اختصار المدى الزمنى للعبور ، الى جانب تنمية مناطق الارتكاز القائمة على محور قناة السويس من خلال موانئ البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر والتى ستساهم أعمال التنمية بها على مضاعفة حركة التجارة.

وفى سياق متصل، كشف وزير النقل عن مخطط الوزارة لتطوير الموانئ التجارية بالتزامن مع بدء المشروعات التنموية الكبرى بمحور القناة، مؤكدا أنه سيتم الاعلان عن بدء تطوير ميناء شرق بورسعيد القائم على مساحة 72 كم، إلى جانب المنطقة الصناعية المتاخمة له على مساحة 89 كم مربع، والتى وضعت لها الوزارة مخطط كامل للتطوير بالتعاون مع الاستشاريين بقناة السويس، ومن المؤكد أن المنطقة الصناعية المتاخمة للميناء ستشهد وجود استثمارات ضخمة، إلى جانب المشروعات الزراعية والسكنية، فضلا عن توجه الوزارة لإنشاء أرصفة جديدة بالميناء بأطوال تصل إلى 11 كم.

وأوضح أن الفترة المقبلة ستشهد بدء العمل فى توصيل المرافق للمنطقة الصناعية المتاخمة لميناء بورسعيد لتكون جاهزة لاستقبال الاستثمارات الصناعية الجديدة ومصانع تجميع السيارات وغيرها من الصناعات الثقيلة، بما يساهم فى تدشين تنمية إقتصادية متكاملة، كما سينشأ بجوار تلك المشروعات مناطق سكنية وخدمية وترفيهية، لافتا إلى أن العمل بهذه المشروعات سيبدأ مباشرة وبشكل عاجل عقب افتتاح القناة، وذلك التزامن مع الأعمال القائمة بوادى التكنولوجيا والمزارع السمكية.

ونوه إلى الإعلان عن بدء الأعمال بتطوير ميناء شرق التفريعة وميناء دمياط خلال حفل افتتاح القناة، حيث سيتم استغلال تواجد الكراكات فى التأسيس لأعمال التطوير بهذه الموانئ ، لافتا إلى وضع الوزارة لخطة متكاملة لتطوير 15 ميناء تجارى، وتم خلال الفترة الماضية الانتهاء من أعمال التطوير بميناء نويبع وميناء الغردقة، كما سيتم الانتهاء من أعمال ميناء سفاجا بنهاية شهر أغسطس الجارى.

وفيما يتعلق بقدرة القناة على استقبال الجيل الرابع من السفن العملاقة، أوضح الوزير أن قناة السويس القديمة والقناة الجديدة تم تعميقها بشكل كامل، بأعماق تتجاوز 72 قدم وتسمح بمرور الجيل الرابع من السفن العملاقة والتى بدأت كل دول العالم فى اللجوء لها وهى عبارة عن سفن كبيرة الحجم تستوعب حمولات  ضخمة.

وتابع: أن مشروع القناة الجديدة يمثل سبق اقتصادى جديد تنفرد به مصر وتسبق به كل دول العالم التى كانت تخطط لنقل حركة التجارة العالمية إليها، متوقعا أن تساهم القناة الجددية فى جذب أكبر عدد من السفن للمرور خلالها فضلا عن مساعدتها فى خدمة حركة التجارة العالمية.

وبشأن الاستعدادت الأخيرة التى تشارك فيها وزارة النقل قبل بدء إنطلاق حفل افتتاح القناة خلال ساعات من الآن، كشف “ضاحى” كواليس عمل المطبخ الحكومى خلال الساعات الحالية، مؤكدا وجود استنفار أمنى كامل بكافة الطرق المؤدية للقناة فضلا عن تأهب الأجهزة الأمنية بالمحافظات المختلفة لتدشين الاحتفال غدا، كما تشارك الوقات المسلحة بشكل مكثف فى أعمال التأمين.

وأضاف أن حفل الافتتاح سيشهد وجود 3 خيام كبرى إلى جانب 30 منصة ضخمة على طول 10 كم، كما تم الانتهاء من افتتاح كوبرى السلام بالتزامن مع الاستعدادات الجارية للاحتفال وتشغيله بعد توقفه عن العمل لعامين، مشيرا إلى قيام كافة الوزارات والهيئات المختصة بمتابعة الحدث والاستعداد له عن طريق غرف العمليات الخاصة، كما تقوم وزارة النقل بالاشراف على تجهيزات الطرق بالاسماعيلية بالتنسيق مع هيئة الطرق والكبارى.

وفيما يتعلق بنقل فاعليات الحدث إلى المصريين فى كافة المحافظات المختلفة، أوضح الوزير أنه سيتم وضع شاشات عرض ضخمة فى كافة الميادين الرئيسية والمناطق العامة بالمحافظات، كما ستطرح الوزارة شاشات عرض بداخل قطارات مترو الأنفاق ومحطات السكة الحديد الرئيسية فى مصر والاسكندرية لتيسيير مشاركة المصريين فى حدث افتتاح القناة، فضلا عن تشغيل مترو الأنفاق وقطارات الدرجة العادية بالمجان بالتزامن مع عبور البواخر فى مجرى القناة غدا، كما سيتم إطلاق قطار المفاجآت لأول مرة بالمجان.

وفى هذا الإطار وجه الوزير برسالة إلى الشباب، قائلا: “احتضنوا مصر وابذلوا قصارى جهدكم فى الحفاظ على هذا الانتصار الاقتصادى الضخم والذى يحقق لمصر تنمية سياسية واقتصادية علىالصعيد الاقليمى، وسيجنى ثماره الأجيال القادمة”.

وفيما يتعلق بطرح مشروع المركز العالمى للخدمات اللوجيستية بمحور القناة، أكد أن استقبال مصر للاستثمارات الضخمة المستهدفة بمنطقة تنمية محور القناة تتوقف على الانتهاء من تشكيل الهيكل التنظيمى للعمل بالمنطقة الاقتصادية بالقناة، فضلا عن قانون تنمية المناطق الاقتصادية الخاصة، إلى جانب الاسراع بتنفيذ البنية التحتية بالمنطقة، وطرح قانون الاستثمار الجديد، استعداجا للانطلاق بالمشروعات الكبرى فى المرحلة القادمة.

وأكد أن وزارة النقل لديها مخطط ضخم لطرح حزمة من المشروعات الجديدة بالقطاع خلال الفترة المقبلة، كما تقوم حاليا على تنفيذ حزمة قومية من المشروعات الضخمة وفى مقدمتها شبكة الطرق القومية الجديدة بطول 3400كم وتساهم فى ربط مدن ومحافظات الجنوب بموانئ البحر الأحمر، كما ستربط مدن الجنوب والمدن الواقعة بالمنطقة الوسطى بالبحر الأبيض المتوسط، وتمثل شريان رئيسى للتنمية المستهدفة بالدولة.

وأعلن عن بدء تسليم مشروعات الطرق الجديدة خلال أغسطس الجارى والتى تم الانتهاء منها بالفعل، كما سيتم إجراء تسليم بعض المشروعات الواقعة على المناطق الزراعية إلى شهر ديسمبر القادم، لحين الانتهاء من أعمال نزع المليكات القائمة على هذه الطرق مع بعض ملاك الأراضى الزراعية، وذلك بعد أن صدرت توجيهات من الرئيس السيسى بعدم الاعتداء على حقوق المواطنين.

وأشار إلى استمرار الوزارة فى أعمال رفع كفاءة شبكة الطرق الحالية بطول 24.500كم، حيث انتهت الفترة الماضية من أعمال القطاع السابع بطريق الاسكندرية بطول 30 كم والذى شهد تدشين 5 كبارى جديدة،  إلى جانب إغلاق طريق وادى النطرون العلمين والمقرر تسليم إتجاه واحد منه خلال أغسطس الجارى، ويتم إنشاء الطريق بالكامل بعد إنهياره خلال السنوات الماضية، حيث يضم 6 حارات فى إتجاهيين متوازيين بأطوال تصل إلى 135 كم.

وتابع أنه سيتم تسليم مشروع طريق سوهاج البحر الأحمر، وطريق الشط عيون موسى فى أغسطس الجارى، كما سيتم تسليم مشروع طريق بنها الحر والدائرى الاقليمى خلال  أكتوبر المقبل، لافتا إلى اهتمام الوزارة بمعايير الجودة فى تنفيذ أعمال الطرق، حيث يتابع الرئيس تنفيذ هذه المشروعات ويكلف الكلية العسكرية الفنية والرقابة الإدارية بالاشراف على المشروعات.

وأضاف أن مشروعات شبكة الطرق القومية ساهمت فى إحداث زخم فى حجم الأعمال محليا، وأتاحت لشركات المقاولات فرص جيدة للعمل بعد أن كانت مهددة بالانهيار والافلاس، كما ساهمت تلك المشروعات فى رفع القدرات الانتاجية لعمل الشركات والتى تعمل على مدار اليوم للاسراع بمعدلات الإنجاز.

وفى سياق متصل، كشف عن خطة الوزارة لتطوير أسطول النقل البحرى المصرى ، مؤكدا أن الوزارة وضعت استراتيجية متكاملة لتطوير الأسطول البحرى المصرى ليجوب كل دول العالم، كما ستعقد الوزارة خلال الفترة المقبلة اجتماعا مع الشركات الناقلة والملاك المصريين وشركات القطاع العام لبحث آليات التطوير وتنفيذها، كما تمثل خطة تطوير الأسطول البحرى فرصة جيدى لجذب الاستثمارات الجديدة.

وأكد أنه لا يوجد إنتاج وتصنيع للسفن على المستوى المحلى، حيث تنتج الترسانة البحرية بالاسكندرية والورش التابعة لقناة السويس قطارات محلية الصنع، وتخطط الوزارة للاستثمار فى مشروع تصنيع وإنتاج السفن محليا وجذب المستثمرين للعمل بهذا المشروع.

وحول قراءة مستقبل الدولة فى مضاعفة إيراداتها من تطوير محور قناة السويس، أوضح أن إرتفاع إيرادات الدولة ستأتى تدريجيا مع زيادة حركة التجارة العالمية عبر الممر الإزدواجى للقناة، كما سيتم مضاعفة الايرادات عقب إنطلاق المشروعات التنموية الكبرى، متوقعا أن تتضاعف الإيرادات الحالية لقناة السويس إلى الضعف بحلو 2023 القادم.

وتابع أن إجمالى الإيرادات السنوية للموانئ التجارية بلغت 4.5 مليار جنيه خلال العالم الحالى بزيادة مليار جنيه عن الإيرادات فى العام السابق والمقدرة بـ 3.5 مليار جنيه، ومن المتوقع أن تتضاعف إيرادات الموانئ مع إستكمال مخططات التطوير خلال السنوات المقبلة لتصل إلى 7 مليار جنيه.

وفى نهاية اللقاء، استعرض الوزير خطة تطوير مرفق مترو الأنفاق، وأكد أن مرفق المترو ينقل يوميا ما يزيد عن 2.5 مليون مصرى ويمثل شريان حيوى للتنقل بالقاهرة الكبرى، ويتم تطوير الخطوط الثلاثة حاليا، وتبدأ أعمال التطوير بالخط الأول بإضافة 20 قطار مكيف جديد تم التعاقد عليهم من بينهم 9 قطارات يتم تصنيعهم فى الهيئة العربية للتصنيع ، إلى جانب توريد 11 قطار مكيف من كوريا الجنوبية، وقد بدأ تشغيل القطار المكيف الأول بخط “المرج-حلوان”، كما سيتم البدء فى تشغيل القطار الثانى غدا، على أن يتم إضافة القطارات الجديدة شهريا خلال الفتةر القادمة.

وأضاف أن أعمال تطوير المترو تتضمن أيضا تطوير المحطات وإضافة السلالم الكهربائية، فضلا عن استبدال 750 بوابة جديدة ، وتركيب كاميرات للمراقبة، كما تعمل الوزارة على حل أزمة تدنى ايرادات المترو من خلال تنشيط الاعلانات.

وفيما يتعلق باستكمال مشروعات المحطات الجديدة، أوضح استمرار العمل بالخط الثالث بدءا من محطة هارون ووصولا إلى محطة النزهة، إلى جانب الاستعداد لطرح مشروع القطار المكهرب الجديد لربط مدن شرق القاهرة والعاصمة الادارية الجددية، حيث سيتم إطلاق المشروع بتمويل من الحكومة الصينية وذلك بعد إتمام الاتفاق النهائى مع المستثمرين الصينيين، كما سيتم إستكمال الأعمال بالمرحلة الثالثة خلال شهر أكتوبر القادم بعد تقييم العروض الفنية والمالية حاليا.

وأشار إلى أن حجم الانفاق الحكومى للاستثمارات الجديدة بقطاع النقل يتراوح ما بين 7 الى 10 مليون جنيه، وهى نسبة غير كافية لاستيعاب كافة المشروعات الجددية التى ستشهدها المرحلة المقبلة.

ولفت إلى قيام الوزارة على تطوير مرفق السكة الحديد المتهالك من خلال إصلاح 2000 عربة قطار، إلى جانب إطلاق أول قطار مكيف غدا تم تصنيع 50% منه محليا، وسيتبعه توريد 20 قطار آخر جديد.