وكانت لجنة البت الرئيسية بالهيئة القومية للأنفاق انتهت من أعمال تقييم وفحص العروض الفنية والمالية المتقدمة للمناقصة المحدودة التي طرحتها الهيئة لاختيار إحدى الشركات المتخصصة العالمية لتصنيع وتوريد ماكينات إصدار تذاكر المترو آليا (T.V.M)  لمحطات الخطوط الثلاثة بالكامل، وانتهت أعمال التقييم إلى فوز عرض شركة رفينيو اس كوليكشن سيستمز فرانس ايه اس الفرنسية لحصوله على أعلى تقييم فنى ومالى.

وفاز عرض الشركة الفرنسية بتوريد الماكينات الجديدة بقيمة 76 مليون جنيه بعد منافسة مع شركة اندرا سيستماس الإسبانية التي حصلت على تقييم فنى أقل وقدمت عرض مالى قيمته ما يعادل 85 مليون جنيه تقريبا، حيث طرحت الهيئة القومية للأنفاق المناقصة فى نوفمبر الماضى وحددت 20 يناير الجارى لتلقى وتقديم العروض والعطاءات الفنية والمالية.

وتقدمت 3 شركات للمناقصة إلا أن أحدهم تم رفض عرضها فنيا واستمرت المنافسة بين اثنين من الشركات أحدهما فرنسية التى فازت عرضها بالمناقصة والأخرى اسبانية.

وتقوم الشركة الفرنسية التي تم ترسية العرض عليها بتوريد ماكينات استخراج تذاكر المترو آليا لصالح محطات الخطين الأول والثانى، ضمن خطة تركيب ماكينات إصدار تذاكر المترو آليا بكافة محطات الخطوط الثلاثة، حيث سبق لها التعاقد على شراء 50 ماكينة (TVM) لصالح محطات الخط الثالث، وتم تركيب أولى الدفعات في محطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو من محطة هارون حتى عدلى منصور.

والماكينات الجديدة سيستخدمها الراكب فى استخراج تذاكر المترو آليا بدلاً من اللجوء إلى الوقوف أمام شبابيك التذاكر، وهى شبيهة بماكينات الـ“ATM” الخاصة بالبنوك، وتعمل باستخدام العملات النقدية الورقية والمعدنية بجانب البطاقات الائتمانية البنكية، ويمكن للراكب عبر هذه الماكينات استخراج تذاكر الرحلة الواحدة أو شحن الكارت الذكى المحمل عليه الاشتراكات أو المستخدم كمحفظة نقود لاستقلال المترو بديلا عن التذاكر الورقية.

وتخطط الهيئة القومية للأنفاق لتركيب ماكينات استخراج تذاكر المترو آليا المعروفة باسم (T.V.M) فى كافة محطات المترو للتسهيل على الركاب فى استخراج وشراء التذاكر، بحيث يكون بإمكان الراكب استخراج وشراء التذاكر من هذه الماكينات باستخدام العملات المعدنية والورقية والبطاقات الائتمانية الخاصة بالبنوك، وذلك بجانب شبابيك التذاكر الموجودة بالمحطات التى ستستمر فى بيع التذاكر للجمهور.

وقررت وزارة النقل تركيب هذه النوع من الماكينات لأول مرة فى محطات مترو أنفاق القاهرة الكبرى للتسهيل على المواطنين خلال شراء تذكر المترو وتقليل الزحام أمام شبابيك التذاكر بمحطات خطوط المترو الثلاثة، بحيث يتم تركيب هذه الماكينات فى كافة المحطات تباعا، على أن يتم تركيب هذه الماكينات فى كافة محطات المترو الجديدة الجارى تنفيذها بالخط الثالث مع افتتاحها وتشغيلها للجمهور وهو ما حدث خلال افتتاح الجزءين الأول والثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو.

ظهرت المقالة «القومية للأنفاق» تعلن فوز شركة فرنسية بتوريد ماكينات إصدار تذاكر المترو آلياً أولاً على أموال الغد.

وأضافت الوزارة، في بيان لها اليوم ، أن التعريفة الجديدة لمستخدمي الخط الثالث تنقسم لثلاث مناطق، المنطقة الأولى بعدد 9 محطات بخمسة جنيهات والمنطقة الثانية بعدد 16 محطة بسبعة جنيهات وما يزيد عن ذلك سعر التذكرة عشرة جنيهات، بينما ثبتت سعر تذكرة ذوي الاحتياجات الخاصة بـ50 قرشا للمناطق كافة.

وأشارت إلى أن هذه الأسعار تنطبق لمستخدمي الخط الثالث، ولا مساس بأسعار تذاكر الخط الأول من حلوان إلى المرج الجديدة، ومستخدمي الخط الثانى من محطة شبرا الخيمة حتى محطة المنيب.

وأضافت أنها مراعاة للبعد الاجتماعي قررت عدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن؛ بحيث أن اشتراك الطلبة لعدد 25 محطة بمبلغ 33 جنيها، وعدد 35 محطة بمبلغ 41 جنيها بنسبة تخفيض تصل 97%، وأسعار اشتراكات ذوي الاحتياجات الخاصة لعدد 25 محطة بمبلغ 22 جنيها، وعدد 35 محطة بمبلغ 27 جنيها بنسبة تخفيض تصل 98 %، وأسعار اشتراكات كبار السن بعدد 35 محطة بمبلغ 135 جنيه بنسبة تخفيض تصل 90%، على أن تكون بعدد 180 رحلة خلال الثلاث أشهر أيهما أقرب .

وناشدت وزارة النقل مستخدمي المترو بصفة مستمرة بعمل اشتراكات مخفضة ومدعمة لمستخدمي الخط الأول والثاني لم يتم المساس بها، أما أصحاب اشتراكات ومستخدمي الخط الثالث تصبح كالتالي:

– اشتراك الجمهور للخط الثالث لمدة شهر أو 60 رحلة أيهما أقرب:

16 محطة لعدد 60 رحلة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 45% على أن يصبح سعر الاشتراك 230 جنيه بدلاً من 420 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 383 قرش بدلا من 7 جنيهات.

25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 55% على أن يصبح سعر الاشتراك 270 جنيه بدلاً من 600 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 450 قرش بدلا من 10 جنيهات.

أكثر من 25 محطة لعدد 60 رحلة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 40% على أن يصبح سعر الاشتراك 360 جنيه بدلاً من 600 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 600 قرش بدلا من 10 جنيهات

– اشتراك الجمهور للخط الثالث لمدة ثلاثة أشهر أو 180 رحلة أيهما أقرب:

16 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 50% على أن يصبح سعر الاشتراك 630 جنيه بدلاً من 1260 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 350 قرش بدلا من 7 جنيهات.

25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 58% على أن يصبح سعر الاشتراك 760 جنيه بدلاً من 1800 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 422 قرش بدلا من 10 جنيهات.

أكثر من 25 محطة يكون سعر الاشتراك مخفض بنسبة 45% على أن يصبح سعر الاشتراك 1000 جنيه بدلاً من 1800 جنيه وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 556 قرش بدلا من 10 جنيهات.

وأشارت الوزارة إلى وجود اشتراكات سنوية يتم الاستعلام عنها من خلال مكاتب الاشتراكات بالمحطات .

كانت وزارة النقل قد قررت في مايو من عام 2018 تحريك أسعار تذاكر الخطوط الثلاثة لمترو الأنفاق، لتصبح 3 جنيهات حتى 9 محطات، و5 جنيهات حتى 16 محطة، و7 جنيهات لأكثر من 16 محطة.

وأكدت الوزارة، في بيانها، أن الخط الثالث بالكامل مصمم على الطراز الأوروبي ومحطاته وقطاراته كافة مكيفة الهواء، وخالية من التلوث ويتوافر بها سلالم متحركة ومصاعد كهربائية لكبار السن وشاشات عرض إلكترونية لمواعيد قدوم القطارات.

وقال البيان أن خدمة المترو تتميز بالسرعة، حيث تستغرق الرحلة من محطة العتبة إلى محطة الأهرام 17 دقيقة، وحتى محطة نادي الشمس دقيقة، وأن هذا الوقت سيتضاعف في حالة ركوب وسيلة نقل أخرى سطحية في الأوقات العادية.

وأضاف كما أنه بمقارنة تعريفة المترو بوسائل النقل الأخرى لنفس المسافة بين محطتي العتبة/ نادي الشمس ستظل تذكرة مترو الأنفاق هي الأرخص .

ونوه بيان النقل أن المحطات الجديدة تضم في كل واحدة منها مصعدين كهربائيين، واحد من مستوى الشارع حتى صالة صرف التذاكر والآخر من صالة صرف التذاكر حتى مستوى الرصيف، وأيضا سلالم متحركة من مستوى الشارع إلى مستوى الرصيف لأول مرة أيضًا؛ تيسيرا وتسهيلا على كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة من مرتادي مترو الأنفاق.

وأضافت الوزارة أن المحطات الجديدة مزودة بماكينات TVM واحدة بكل محطة تعمل على استخراج التذكرة بفئاتها المختلفة، وأيضا إخراج باقي المبلغ بحيث تخفف الضغط على منافذ صرف التذاكر، وهناك أيضا ماكينات داخل منافذ صرف التذاكر بكل محطة مخصصة لعمل الاشتراكات.

وتابعت: هذا بالإضافة إلى 16 جهاز XRAY وبوابة للكشف عن المعادن والمفرقعات منتشرة على جميع المداخل بالمحطات الثلاثه، بالإضافة إلى شاشات تبين لمشترى التذكرة عدد المحطات وثمن التذكرة، و شاشات متواجده على رصيف كل محطة توضح الوقت المتبقي لقدوم القطار.

وذكر بيان الوزارة أن مترو الأنفاق من أرخص وسائل المواصلات في مصر، كما أنه يخدم نحو 3 ملايين راكب يوميا بالخطوط الثلاثة، وأن الخط الثالث عقب افتتاح المحطات الجديدة سينقل نحو 500 ألف راكب يوميًا، وأن تكلفة الثلاثة محطات التي سيتم فتحها أمام الركاب يوم السبت القادم تقدر بحوالي 6 مليار جنيه ممولة من الخزانة العامة للدولة.

ظهرت المقالة “النقل” ترفع أسعار تذاكر الخط الثالث لمترو الأنفاق أولاً على أموال الغد.

وأوضح المتحدث الرسمى  فى بيان صحفى، أن التذكرة العادية البالغ سعرها 2 جنيه ستكون باللون الأصفر، والتذاكر فئة 150 قرشا ستكون باللون الأخضر ويستعملها كل من العسكريين من الجيش والشرطة والصحفيين بموجب كارنيه نقابة الصحفيين والأطفال من 4 – 10 سنوات والمحاربين القدماء بموجب كارنيه جمعية المحاربين القدماء.

وأكد عبد الهادى أن التذكرة فئة 150 والمخصصة لكبار السن ستكون باللون الوردي بينما ستكون التذكرة فئة 50 قرشا المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة بموجب كارنيه وزارة التضامن الاجتماعي ستكون باللون اللبنى .

ظهرت المقالة “مترو الأنفاق” يبدأ تطبيق نظام التذاكر الملونة لكل فئة من الركاب مع بداية العام الدراسى أولاً على أموال الغد.