أشار خلال كلمته بمؤتمر الناس والبنوك إلى أن محفظة التمويل العقاري بالبنك لمحدودي ومتوسطى الدخل تتجاوز 10 مليارات جنيه.

لفت الى أن بنك التعمير والإسكان شارك بشكل فعال في دعم المشروعات الداعمة للاقتصاد الأخضر عبر طرح تمويلات بقيمة 2.5 مليار جنيه للشركات الكبرى تمثل نسبة جيدة من محفظة القروض

أشار إلى أن القطاع الزراعي استحوذ على النصيب الأكبر من التمويلات المستدامة الى جانب مجال الرعاية الصحية، لافتا إلى أن التكلفة استثمارية للمشروعات الخضراء تجاوزت 40 مليار جنيه.

أضاف أن مصر اتخذت العديد من الإجراءات التي تسهم في تعزيز الاقتصاد الأخضر بما يتمشى مع رؤية مصر 2030.
أشار إلى أن القطاع المصرفي لعب دورا هاما في تعزيز التنمية المستدامة والاقتصاد الأخضر، حيث وضع البنك المركزي ضوابط لتوجيه التمويل إلى أنشطة اقتصادية أكثر استدامة مما كان له أثر إيجابي على الشركات وجذب الشركات الأجنبية والاستثمارات الأجنبية المباشرة.

ظهرت المقالة حسن غانم: محفظة التمويل العقاري لمحدودي ومتوسطي الدخل ببنك الإسكان والتعمير تتجاوز 10 مليارات جنيه أولاً على أموال الغد.

وأوضحت البيانات التي حصلت عليها وكالة أنباء الشرق الأوسط أن المبادرة التي لا تزال سارية، تمنح تمويلات مدتها تتراوح بين 7 و 10 سنوات ويتم السداد على أقساط شهرية متساوية.، مع تحديد قيمة مقابل تخريد المركبات القديمة كحد أدنى لمقدم شراء المركبات الجديدة التي تعمل بالوقود المزدوج.
وأشارت إلى انه تم إصدار تعهد بقيمة 15 مليار جنيه لصالح شركة ضمان مخاطر الائتمان لتغطية نسبة (80%) من المخاطر المصاحبة لتمويل الأفراد وتتحمل البنوك النسبة المتبقية (20%).
وبالنسبة لمبادرة تحويل المخابز البلدية لاستخدام الغاز الطبيعي بسعر عائد 5%.. ذكرت بيانات البنك المركزي أن تلك المبادرة يستفيد منها أكثر من 28 ألف مخبر بلدي على مستوى الجمهورية ضمن المشروع القومي لتطوير وتحديث المخابز، وتسمح للمخابز البلدية التي تهدف إلى التحول لاستخدام الغاز الطبيعي بالاستفادة من مبادرة الشركات الصغيرة بسعر عائد 5% دون الالتزام بحد أدنى لحجم الأعمال.
وكانت وزارة التموين والتجارة الداخلية قد أعلنت عن تحويل نحو 3156 مخبزا بلديا مدعما خلال الفترة الماضية، للعمل بالغاز الطبيعي كوقود بدلا من استخدام السولار في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي لتحويل المخابز للعمل بالغاز الطبيعي، ليرتفع إن إجمالى عدد المخابز التي تعمل بالغاز الطبيعي بلغ حتى الآن نحو 9 آلاف مخبز على مستوى محافظات الجمهورية” من إجمالي 28 ألف مخبزا.
يشار إلى أن التوسع في استخدام الغاز الطبيعي يأتي ترشيدا للطاقة، ومراعاة للعناصر البيئية والاجتماعية، وتحقيقا للاستفادة المثلى من تلك الثروة الطبيعية، ويساهم بشكل كبير في الحفاظ على البيئة، من خلال تقليل خطر الانبعاثات الضارة، من الكربون، ويتوافق مع معايير التنمية المستدامة، كما أنه يساعد المخابز على تطوير إنتاجها، وتحسين جودة رغيف الخبز المدعم المقدم للمواطنين.

ظهرت المقالة البنك المركزي: 2 مليار جنيه حجم الاستفادة من مبادرة إحلال المركبات للعمل بالوقود المزدوج  أولاً على أموال الغد.

وأصدر الجهاز اليوم نتائج مسح ” استهلاك الوقود في قطاع النقل البرى عام 2020″، والذي يهدف إلى التعرف على متوسط استهلاك الوقود لكل نوع من أنواع المركبات ، و يساهم في تقدير الاحتياجات المستقبلية للبلاد، وكذلك التعرف على آراء المبحوثين في التحول للغاز الطبيعي وإحلال المركبات قديمة الصنع بأخرى حديثة تعمل بالوقود المزدوج (غاز/ بنزين)،  وتكمن أهميته في تناوله لسلعة استراتيجية هامة تؤثر على جميع قطاعات المجتمع .

وقدرت النتائج عدد المركبات التي تدخل في مبادرة الإحلال والتي تشمل الملاكي ، الاجرة (تاكسي/ميكروباص) بنحو 2.15 مليون مركبة، وتتمثل المبادرة في ( احلال المركبات القديمة المصنعة قبل عام 2000 بمركبات حديثة).

ويقدر عدد المركبات التي تدخل في مبادرة التحول للغاز الطبيعي والتي تشمل ايضا الملاكي والاجرة (تاكسي /ميكروباص) بنحو 2.76 مليون مركبة منهم 59% يرغب حائزوها في التحول للغاز الطبيعي.

وبلغ متوسط الاستهلاك السنوي للمركبة الواحدة من المركبات التي تستهلك البنزين :الملاكي 1453 لتر / سنة،  التاكسي  3137 لتر / سنة  ،  الميكروباص 4501 لتر / سنة ، النقل 2570 لتر / سنة ، بينما بلغ متوسط الاستهلاك السنوي للتوك توك 979 لتر / سنة .

وسجل متوسط المسافة المقطوعة للمركبات الملاكي نحو 9.33 كم/ لتر للبنزين ، 8.04 كم/لتر للسولار ، 11.11 كم/م3 للغاز الطبيعي  (متوسط المسافة المقطوعة لكل وحدة من الوقود :هو عدد الكيلومترات التي تقطعها المركبة لكل لتر بنزين / سولار ، م3  غاز طبيعي).

ونوهت النتائج بأن  جائحة كورونا ( كوفيد -19) قد أثرت على  النشاط الاقتصادي وحركة النقل في مصر وبالتالي فقد  تأثر متوسط استهلاك المركبات من الوقود بالإضافة

ظهرت المقالة «الإحصاء»:  42% من حائزي المركبات لديهم رغبة في الإحلال أولاً على أموال الغد.

ظهرت المقالة المالية تقبل تلقي طلبات إحلال «الميكروباص» إلكترونيًا أول الأسبوع المقبل أولاً على أموال الغد.

قال حسين رفاعى رئيس مجلس الإدارة و العضو المنتدب لبنك قناة السويس، أن مصرفه يدرس نحو 100 طلب ضمن مبادرة احلال المركبات لتعمل بالوقود المزدوج خلال الوقت الحالي.
اضاف فى تصربحات خاصة ل “أموال الغد” إن التمويل يتيح لمالكي السيارات الملاكي أو الأجرة أو الميكروباص، التي مضى عليها 20 عامًا فأكثر إمكانية استبدالها بسيارة حديثة تعمل بالغاز الطبيعي.
وأشار «رفاعى» إلى قيام فريق العمل المختص بالبنك بتوفير برنامج التمويل المطلوب لتسهيل عملية الاقتراض على عملائه مع تطبيق كافة شروط المبادرة و على رأسها سعر فائدة مميزة 3 % (عائد سنوى مقطوع) ، وفترة سداد على 7 أو 10 سنوات، بأقساط شهرية متساوية طوال فترة القرض ، مع إصدار بطاقة إلكترونية للعملاء الحاصلين على قرض للتوسع فى خطة الشمول المالى و قام البنك بوضع خطة تسويقية شاملة تعكس مدى اهتمام البنك بالمشاركة الفعالة في هذه المبادرة وتقديم كافة وسائل الدعم لإنجاحها .
وأوضح رفاعى أنه فى ضوء ذلك تم تخصيص و تجهيز كل فروع البنك للتعامل مع العملاء الراغبين فى المشاركة بالمبادرة و الرد على جميع استفسارتهم و تقديم خدمة مميزة لهم .

يذكر أن البنك المركزي المصري قد أتاح 15 مليار جنيه عن طريق البنوك يستخدم فى منح قروض لمالكي السيارات الملاكي أو الأجرة أو الميكروباص الراغبين فى احلال المركبات لتعمل بالوقود المزدوج و كمرحلة أولى سوف يتم تفعيل المبادرة على 7 محافظات (القاهرة، الجيزة، الإسكندرية، القليوبية، بورسعيد، السويس، البحر الأحمر) .
ومن ناحية أخري أكد رفاعي أن البنك يعتزم افتتاح فرع جديد خلال الفترة المقبلة ليصل بعدد فروعه إلى 49 فرع.

ظهرت المقالة بنك قناة السويس يدرس 100 طلب ضمن مبادرة إحلال المركبات للوقود المزدوج أولاً على أموال الغد.

قالت نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة إن قيمة تخريد السيارة ضمن مبادرة احلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة، تم تحديدها بالتنسيق مع وزارة المالية في حين تتغير قيمة الحافز الأخضر الممنوح بناءً على سعر السيارة الجديدة التي سيتم شراؤها.

أضافت خلال المؤتمر الصحفي، أن قيمة التخريد وقيمة الحافز الأخضر معاً- والتي ستكون بحد أقصى 50 ألف جنيه- ستشكل مقدم الشراء الذي سيُخصم من إجمالي سعر السيارة الجديدة. 

لفتت جامع إلى ان التحول للعمل بالغاز الطبيعي للمركبات له آثار اقتصادية كبير حيث يوفر نحو 50% من التكلفة التشغيلية للمركبة الي جانب الوفر في مصاريف الصيانة فضلا عن الاثار الايجابية لاستخدام الغاز الطبيعي على البيئة.  

أوضحت أن مصر أصبحت تتمتع حاليا بفائض كبير في الغاز الطبيعي الأمر الذي دفع وزارة البترول لتحويل 47 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي خلال عام 2020 مقابل 18 ألف سيارة فقط خلال عام 2019، مشيرة الي ان الشركات المشاركة في المبادرة ستحصل على دعم من وزارة المالية في صورة تحمل جزء من الجمارك وضريبة القيمة المضافة.  

لفتت جامع الي ان الوزارة ترحب باي شركة محلية ترغب في الانضمام الي المبادرة والتي ستسهم في زيادة الطاقات الانتاجية للشركات، مشيرة الي أنه سيتم الاستفادة من المركبات المخردة في صناعات الحديد كما سيتم التخلص من بعض مكونات المركبات مثل البطاريات بمعرفة وزارة البيئة المشاركة في المبادرة.

ظهرت المقالة وزيرة الصناعة: 50 ألف جنيه حد أقصي لقيمة تخريد السيارات أولاً على أموال الغد.

وقالت إن المعرض حظي بإقبال غير مسبوق خلال أيامه الثلاثة وشهد العديد من الفعاليات الهامة، إلى جانب مشاركة العديد من الشركات والمصانع والجهات المعنية بصناعة السيارات وشركات الغاز فضلا عن مشاركة 9 بنوك.

ولفتت إلى أن كافة البنوك المصرية ستشارك في مبادرة تحويل وإحلال المركبات للعمل بالغاز الطبيعي حيث عمم البنك المركزي المصري اشتراطات ثابتة للمبادرة على كافة البنوك.

وأوضحت جامع أن هذا الذى يعكس ثقة المواطنين فى القيادة السياسية والحكومة لتبنى هذه المبادرة الهامة، مضيفة أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه الحكومة بإعداد هذه المبادرة بهدف مساعدة المواطن على استبدال سيارته القديمة بأخرى حديثة بشروط ميسرة وبدون اضافة أي أعباء اضافية على المواطنين ، حيث تتضمن المبادرة تقليل اسعار الفائدة وطول فترة التقسيط .

جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقدته الوزيرة في ختام المعرض الاول لتكنولوجيا تحويل واحلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة.

وذكرت جامع أنه سيتم خلال الايام المقبلة مراجعة الطلبات المقدمة على موقع المبادرة الالكتروني وبعدها سيتم إخطار المتقدمين المستوفين للشروط بالتقدم لتخريد سياراتهم القديمة بالتعاون مع وزارة الداخلية ووزارة التنمية المحلية.

وأشارت إلى أن المرحلة الأولي من المبادرة يتم تنفيذها خلال العام الجاري من خلال إحلال 70 ألف سيارة منها 55 ألف سيارة ملاكي وأجرة و15 ألف سيارة ميكروباص.

وأضافت جامع أنه جاري العمل على إطلاق صندوق تحفيزي لتعميق المنتجات المحلية حيث ستكون موارد هذا الصندوق من خلال فرض رسم تحت مسمى “الرسم الأخضر” تستفيد منها صناعات السيارات والأثاث والمنسوجات.

وذكرت أن هناك توجه حالي لجذب استثمارات أجنبية لتعميق تكنولوجيات صناعة السيارات الي جانب تفعيل السيارات الكهربائية وتعزيز البنية التحتية لها.

ظهرت المقالة وزارة الصناعة :  10 الاف مواطن تقدموا بطلبات لإحلال سياراتهم.. وصندوق لتحفيز التعميق في 3 قطاعات أولاً على أموال الغد.

وأضافت أن مبادرة إحلال المركبات المتقادمة تمثل احدى مراحل تنفيذ الاستراتيجية حيث تعد أحد المبادرات القومية الهادفة إلى الإرتقاء بنمط حياة المواطن المصرى ودعم الصناعة الوطنية فضلاً عن تعظيم الاستفادة من  توافر واكتشافات الغاز  الجديدة في مصر مؤخرا.

وأوضحت جامع أن المبادرة تدعم توجهات الدولة لإستخدام الغاز كوقود بديل عن السولار والبنزين، وهو ما  يحقق وفرا اقتصاديا وماديا، إلى جانب البعد البيئي من خلال تقليل الإنبعاثات الضارة للوقود التقليدى.

جاء ذلك خلال مشاركتها فى الاجتماع الذى عقدته   لجنة الصناعة بمجلس النواب صباح اليوم برئاسة النائب محمد فرج عامر،  بشأن استراتيجية الحكومة حول احلال السيارات القديمة واستبدالها بسيارات جديدة تعمل بالوقود المزدوج، حضر الاجتماع اللواء محمد الزلاط رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية و حاتم العشري مستشار الوزيرة للاتصال المؤسسي

وذكرت  أن المبادرة تستهدف الارتقاء بوسائل نقل الأفراد، من حيث توفير وسائل الأمان والراحة، وتحقيق حلم المواطن في اقتناء سيارة جديدة بسعر مناسب إلى جانب تشغيل مصانع السيارات، عن طريق الاستفادة من الطاقات غير المستغلة لمصانع السيارات والصناعات المغذية لها، إلى جانب تقليل معدلات التلوث وتقليل الانبعاثات الضارة للمركبات في ضوء تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، وهو الأمر الذى يسهم فى تخفيف العبء على الموازنة العامة للدولة للحد من استهلاك المحروقات الأكثر عبئا.

ظهرت المقالة وزيرة التجارة: جاري العمل على تنفيذ استراتيجية شاملة لتوطين صناعة السيارات أولاً على أموال الغد.