“مصر للطيران ” تؤكد عدم جدية شركة ” SPT TOURS” فى تشغيل رحلات جوية لليابان

23

نفى مصدر مسئول بشركة مصر للطيران ، ما تم نشره فى احد المواقع الالكترونية حول تقاعس الشركة فى تسيير رحلات ، مؤكداً أن هناك العديد من الحقائق لم ترغب الشركة الإفصاح عنها لانها تسيئ الي احد الشركاء فى تنفيذ بنود هذا الإتفاق لما له من عائد على السياحة و خاصةّ مدينة الأقصر.

وكانت مصر للطيران قد إتفقت مع شركة SPT TOURS برئاسة ياسر مصطفى – رئيس مجلس الإدارة على تشغيل سلسلة رحلات لليابان بواقع عدد ( 24 ) رحلة بخط سير القاهرة / اوزاكا / ناريتا / الأقصر بطراز بوينج 300-777 سعة 340 مقعد  على ان يبدأ التشغيل من شهرأكتوبرالماضى ، كما تم توقيع العقد  خلال شهرأغسطس 2016 على  ان تبدأ الرحلات إعتبارا من شهرأكتوبر لمدة ستة أشهر.

وقال المصدر أنه بعد توقيع العقد طلب الوكيل أن يتم التأجيل حتى 19 نوفمبر الجارى ، لافتاً إلى أنه تم الموافقة على طلبه دون تحميله بأية غرامات ، موضحاً أـنه طبقا للتعاقد كان من المفترض ان يتم السداد على دفعات و لكن تلاحظ عدم جدية الوكيل وتأخره فى السداد.

أضاف أنه من المفترض أن تقوم شركة SPT TOURS بسداد دفعة يوم 20 سبتمبر الماضى ، إلا أنه لم يتم دخولها فى حساب  شركة مصر للطيران إلا فى 7 نوفمبر الماضى ، موضحاً أن هذا المبلغ طبقا لشروط التعاقد يمثل دفعة تحت حساب أخر رحلتين فى
التشغيل.

لفت إلى أن مصر للطيران لم تتلقى فى حسابها قيمة أول وثان رحلة حتى  تاريخه والتى كان من المفترض أن يتم سدادها فى  4 و 12 نوفمبر 2016 و كذلك قيمة ضرائب الركاب ، و مع ذلك لم تقم الشركة و طبقاّ للتعاقد بالغاء التشغيل لعدم التزامة ببنود التعاقد وذلك حرصاّ على تشجيع عودة السياحة اليابانية لمصر.

وعن تكلفة ساعات التشغيل قال المصدر إنه لا يجب مقارنة  سعر ساعة الطيران الخاص بمصر للطيران  بالسعر العالمى وذلك  لاختلاف ظروف التشغيل و التكاليف بين شركات الطيران و بعضها البعض ، موضحاً أن شركة SPT TOURS كانت متعاقدة على رحلات عارضة (شارتر) سابقاّ و تعلم قيمة التشغيل قائلاً ” إذا كان السعر المعروض من شركة مصرللطيران باهظ مقارنةّ بالشركات الأخرى فلما قام بقبول قيمة التشغيل و التوقيع على التعاقد” .

أكد المصدر أن مصر للطيران واجهت صعوبات و طلبات مبالغ فيها من جانب سلطات الطيران المدنى اليابانى وعدم موافقتهم على منح مصر للطيران تصاريح الهبوط اللازمة بمطارى اوزاكا و ناريتا نتيجة لسابق اعمال شركة SPT TOURS مع الجانب اليابانى و مماطلتهم فى الدفع مما استوجب التدخل من جانب وكيل شركة مصر للطيران فى اليابان و الذى قام بشرح الموقف الى السلطات اليابانية.

أكد أن مصر للطيران طالبت من شركة SPT TOURS بتسوية مشكلاتها المالية المعلقة مع سلطات الطيران المدنى اليابانى و قد تعهد منظم الرحلة بتقسيط المبالغ المستحقة لهم والتى لا تعلم شركة مصر للطيران بمدى صحة الأتفاق الذى تم بينة و بين سلطات الطيران المدنى اليابانى و لكن نتج عن ذلك تباطؤ و تأخر منح السلطات اليابانية لمصر للطيران على تصاريح الهبوط اللازمة بمطارى اوزاكا و ناريتا حتى تاريخه .

شدد على أن مصر للطيران تقوم بتسيير رحلات خاصة و عارضة ( شارتر) للعديد من الجهات الدولية و الشركات السياحية لنقاط متعددة حول العالم ولا يوجد أية مشكلات تواجه تشغيلنا .

لفت إلى أن مصرللطيران حريصة على اتمام التشغيل رغم ارتفاع نفقات التشغيل و زيادة سعر الدولار موضحاً أنه لم يتحميل تلك الفروقات على العميل و قمنا بتثبيت قيمة الرحلة وذلك حرصا من شركتنا و وزارة الطيران المدنى على دعم الاقتصاد الوطنى