انتهاء دراسات المرحلة الأولى للخط السادس للمترو بطول 38 كيلومترًا بواسطة يوسف مجدى 20 أكتوبر 2026 | 9:56 ص كتب يوسف مجدى 20 أكتوبر 2026 | 9:56 ص النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 22 انتهت الهيئة القومية للأنفاق من إعداد الدراسات الخاصة بالمرحلة الأولى من الخط السادس لمترو الأنفاق، والممتدة من منطقة الخصوص حتى المعادي بطول 38 كم، تمهيدًا لاستكمال الإجراءات المتعلقة بتنفيذ المشروع، بحسب اللواء طارق الجويلي، رئيس الهيئة. وقال الجويلي، في تصريحات لـ«أموال الغد»، إن الهيئة تجري مفاوضات مع مؤسسات تمويل فرنسية لتوفير التمويلات اللازمة لتنفيذ المشروع، لافتًا إلى أنه لم يتم تحديد التكلفة النهائية للخط حتى الآن. إقرأ أيضاً 3 مليارات دولار تكلفة مبدئية.. «النقل» تنهي دراسات الخط السادس للمترو آخر العام وزير النقل: الأتوبيس الترددي وفر 6 مليارات دولار من تكلفة الخط الخامس للمترو باستثمارات 60 مليون يورو.. «الستوم» تبدأ إنشاء مصنع جديد لعربات مترو الخط السادس وأضاف أن الهيئة تدرس حاليًا مد الخط الثالث للمترو من محطة هليوبوليس حتى مطار القاهرة الدولي بطول 19 كم، بهدف تعزيز الربط بين شبكة مترو الأنفاق والمطار، وتيسير انتقال الركاب. وأشار إلى أن خطط التوسع في شبكة المترو تتضمن أيضًا دراسة مد الخط الثاني من محطة شبرا الخيمة حتى مدينة قليوب، بما يسهم في تخفيف الضغط المروري على الطريق الزراعي، إلى جانب بحث مد الخط الأول من محطة المرج حتى شبين القناطر. وتأتي هذه الدراسات في إطار خطط التوسع في شبكة مترو الأنفاق، وتعزيز الربط بين المناطق السكنية والمحاور الرئيسية، بما يدعم حركة التنقل ويخفف الضغط على الطرق. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/cq25 الخط الخامس للمتروالخط السادس للمترو