وزير النقل: نحن لا نبيع المواني ولدينا مشغلين عالميين يشاركوا في الإدارة والتشغيل بواسطة أموال الغد 30 سبتمبر 2026 | 11:23 م كتب أموال الغد 30 سبتمبر 2026 | 11:23 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 22 قال الفريق كامل الوزير وزير النقل، “نحن لا نبيع المواني المصرية ولدينا مشغلين عالميين يشاركوا في الإدارة والتشغيل”. وأوضح خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “من ماسبيرو “ المذاع على قناة الأولى المصرية، أن ميناء السخنة هو اول ميناء في العالم يتم إنشاؤه على اليابسة وميناء دمياط يعتبر اكبر ميناء في العالم تطورا. إقرأ أيضاً مليار جنيه استثمارات لتطوير ساحة إدارة حركة الشاحنات بميناء السخنة كامل الوزير: توطين صناعة النقل يدعم الصادرات ويوفر العملة استثمارات تتجاوز 600 مليون دولار لتطوير محطة «تحيا مصر 1» بميناء دمياط ولفت إلى أنه تم العمل على تطوير المواني في مصر وأصبح لدينا 100 كم أرصفة وأعماق تستقبل سفن بغاطس يصل لـ 25 مترا”. ونوه بأنه في ظل التوترات بالشرق الأوسط تتحرك بضائع الدول العربية القادمة من أوروبا وأمريكا عبر دمياط والإسكندرية وتنتقل إلى طابا ونوبيع وسفاجا للانتقال إلى الدول العربية الشقيقة عبر ممر التجارة العربي الشمالي والجنوبي. وقال إن مصر تسعى كي تكون جزءا من التجارة العالمية ومصر تتحول على مركز للتجارة العالمية والترانزيت. ومن ناحية أخرى كشف عن القيام بإنشاء قطار كهربائي سريع صديق للبيئة يسير في الظهير الصحراوي لوادي النيل من العين السخنة للقاهرة ومن أكتوبر حتى أبو سمبل والخط الثالث من قنا وحتى سفاجا والغردقة. وأضاف أنه في نصف عام 2027 سيتم توفير القطار الكهربائي السريع من السخنة وحتى مطروح ، مضيفا:” إحنا هنقدر نزود طاقة النقل في مصر 2.5 مليون راكب”. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/j13g كامل الوزير وزير النقلمركز تجارة عالميمنظومة الموانىءميناء السخنةميناء دمياط