النقل: بدء التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي السريع من حدائق أكتوبر سبتمبر المقبل

كشف المهندس وجدي رضوان ، نائب وزير النقل لشؤون النقل السككي، أن وزارة النقل حريصة على تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع وفق أعلى معايير الأمان والجودة، مشيرا إلى أن الافتتاح الرسمي سيكون بشكل تجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع قبل نهاية العام الجاري، خلال شهري سبتمبر أو أكتوبر.

قال رضوان  أن فترة التشغيل التجريبي للخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع ستستمر لمدة 6 أشهر، على أن يبدأ التشغيل من منطقة حدائق أكتوبر، ثم يمتد تدريجيًا ليشمل وادي النطرون والنوبارية وصولًا إلى الإسكندرية، موضحًا أن خطة التشغيل تم إعدادها بالفعل وسيتم اعتمادها من الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات.

وأضاف أن أنظمة التشغيل والحماية بالمشروع تعتمد على أعلى معايير الأمان العالمية، من خلال تقنيات متقدمة توفرها شركات أجنبية متخصصة، مشيرًا إلى أن جميع المحطات ومحيطها مؤمن بالكامل عبر منظومة متطورة من كاميرات المراقبة.

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب وحيد قرقر، والذي ناقش قرار رئيس الجمهورية رقم 160 لسنة 2026 بشأن الموافقة على اتفاقية قرض تمويل الخطين الثاني والثالث من شبكة القطار الكهربائي السريع، بين الحكومة المصرية وعدد من البنوك الأوروبية، بضمان هيئة ائتمان الصادرات الألمانية (هيرمس).

وأشار الشحات إلى أن العائد الاقتصادي للمشروع يُقدّر بنحو 12%، موضحًا أن كل جنيه يتم إنفاقه على المشروع من المتوقع أن يحقق عائدًا يصل إلى حوالي 2.65 جنيه وفق الأسعار الحالية.

وفيما يتعلق بالتمويل، أوضح أن القرض هو قرض تجاري مقدم من مؤسسة دولية وفقًا لشروط شركاء التنمية، ويخضع للقواعد المتبعة في مثل هذه المشروعات الكبرى.

ومن جانبها، أكدت ممثلة وزارة الخارجية شيماء محمد أن القرض تجاري وليس حكوميًا، مشيرة إلى أن مسودة الاتفاق تمت بعد موافقات الجهات المختصة، وأن الشروط المالية لا تتضمن إشكاليات، رغم أن قيمة التمويل كبيرة إلا أن سعر الفائدة يعد مناسبًا في إطار التمويلات الدولية.

كما أوضح المستشار حازم شوريجي أن الاتفاق مع الجانب الألماني حظي بترحيب وموافقة، مشيرًا إلى أن التعاون مع ألمانيا يمثل أهمية سياسية واقتصادية، وأن تعزيز الشراكات مع الشركات والبنوك الألمانية يعد جزءًا مهمًا من العلاقات الثنائية.