«سيزر» تشغّل خط حافلات محطة الرمل- فيكتوريا لخدمة مسار ترام الإسكندرية

أطلقت شركة «سيزر» للنقل مرحلة التشغيل التجريبي لخط حافلات جديد يربط بين منطقتي محطة الرمل وفيكتوريا بمحافظة الإسكندرية، بطول 11 كيلومترًا، كحل بديل لخدمة الركاب على مسار ترام الرمل خلال أعمال التطوير.

وقال المهندس جورج مايكل، الرئيس التنفيذي لشركة «سيزر» لأنظمة النقل الذكي، إن الخط الجديد يخدم 19 محطة رئيسية تمتد عبر مناطق حيوية، من بينها القائد إبراهيم، وباب شرق، والإبراهيمية، وسبورتينج، وكليوباترا، وسيدي جابر، ورشدي، وجليم، وصولًا إلى فيكتوريا، بما يضمن استمرارية الخدمة على طول المسار.

وأضاف أن الشركة تستهدف الانتهاء من التشغيل التجريبي والانطلاق رسميًا بكامل الطاقة خلال النصف الثاني من أبريل الجاري، مع خطط لتعزيز الأسطول عبر إضافة حافلات جديدة وميكروباصات تعمل بالغاز الطبيعي، بما يسهم في رفع كفاءة الحركة وتقليل التكدسات.

وأوضح أن الخدمة تُشغَّل حاليًا من خلال 4 حافلات صديقة للبيئة، بسعة تصل إلى 28 راكبًا للحافلة الواحدة، ومجهزة بأنظمة تكييف هواء، وتتبع عبر GPS، وخدمة إنترنت لاسلكي Wi-Fi، لتقديم تجربة نقل أكثر راحة وأمانًا.

وأشار مايكل إلى مراعاة احتياجات فئة الطلاب من خلال تقديم خصومات تصل إلى 30%، إلى جانب إتاحة اشتراكات شهرية، فضلًا عن تخصيص عربة للسيدات تحت اسم «فيونكة بينك» بإشراف طاقم نسائي، بما يعزز الخصوصية ويواكب نماذج النقل الحضري الحديثة.

وفيما يتعلق بالتعريفة، أوضح أن أسعار التذاكر تتراوح بين 7 و10 جنيهات، بما يتماشى مع أسعار ترام الرمل، مع توفير وسائل دفع متعددة تشمل الدفع النقدي والإلكتروني والمحافظ الرقمية.

وأكد أن منظومة التشغيل تعتمد على بنية تكنولوجية متكاملة بالتعاون مع شركة «كروز» التابعة، حيث تم تزويد الحافلات بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية مرتبطة بغرفة تحكم مركزية، إلى جانب الاعتماد على سائقين مدربين على القيادة الآمنة في ظل الكثافات المرورية.

ولفت مايكل إلى أن الشركة تعمل حاليًا في 3 محافظات باستخدام وسائل نقل صديقة للبيئة، مع خطط للتوسع في مناطق جديدة، بالتوازي مع تقديم خدمات مخفضة لطلاب الجامعات.

ويأتي إطلاق الخط الجديد في إطار التوجه نحو تطوير منظومة النقل الحضري بالإسكندرية، عبر حلول مرنة تعتمد على التكنولوجيا، بما يسهم في تحسين جودة الخدمة وتقليل زمن الرحلات وتعزيز كفاءة التنقل داخل المدينة.