عبور سفينة شحن فرنسية من مضيق هرمز لأول مرة منذ بداية الحرب

خرجت سفينة حاويات تبث إشارة بأنها مملوكة لجهة فرنسية من مضيق هرمز، في أول حالة تُرصد لعبور سفينة مرتبطة بإحدى دول غرب أوروبا منذ أدت الحرب إلى إغلاق الممر الملاحي الحيوي بشكل شبه تام، وفقًا لبلومبرج.

وأظهرت بيانات تتبع السفن أن السفينة “سي إم إيه سي جي إم كريبي” أبحرت من قبالة سواحل دبي متجهة إلى إيران بعد ظهر الخميس بالتوقيت المحلي، مع بث إشارات تشير إلى ملكيتها لجهة فرنسية، حيث سلكت مسارًا قريبًا من الساحل الإيراني عبر القناة الواقعة بين جزيرتي قشم ولارك، مع بث بيانات رحلتها بشكل علني.

وأرسلت السفينة إشارة صباح الجمعة تفيد بتواجدها قبالة سواحل مسقط، فيما أكد مطلعان على الوضع أنها عبرت المضيق.

وتأتي هذه التطورات في وقت أحكمت فيه إيران سيطرتها على مضيق هرمز منذ الهجوم الذي شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على البلاد في 28 فبراير، ما أدى إلى توقف شبه تام لحركة الملاحة عبر هذا الممر الحيوي الذي يمر عبره نحو خمس إمدادات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال.

وسمحت طهران لبعض سفن الدول الصديقة بالمرور عبر مسار متفق عليه مسبقًا، في حين هددت باستهداف السفن المرتبطة بالولايات المتحدة أو إسرائيل. وفي المقابل، يبذل حلفاء الولايات المتحدة، بما في ذلك فرنسا، جهودًا دبلوماسية أولية لاحتواء الأزمة، دون تسجيل أي تقدم حتى الآن.

وتعود ملكية السفينة، التي ترفع علم مالطا، إلى شركة CMA CGM، ثالث أكبر شركة شحن حاويات في العالم، والتي تمتلك عائلة الملياردير سعادة حصة الأغلبية فيها. وكان مؤسس الشركة قد هاجر من لبنان الذي مزقته الحرب إلى فرنسا، حيث أسس شركة الشحن عام 1978 في مارسيليا بسفينة واحدة مستأجرة.

ورفضت الشركة ووزارة الخارجية الفرنسية التعليق، فيما لم ترد وزارة المالية الفرنسية على طلب للتعليق.

وتواجه عمليات تتبع حركة السفن من وإلى مضيق هرمز تحديات متزايدة، في ظل التشويش المكثف على الإشارات في المنطقة، إضافة إلى التلاعب بالإشارات.

3 سفن تغادر المضيق عبر مسار عُماني

وخلال يوم الخميس، بدا أن ثلاث سفن أخرى خرجت أيضًا من الخليج العربي عبر المضيق، لكنها سلكت مسارًا جنوبيًا بمحاذاة ساحل سلطنة عُمان، مع بث إشارات تشير إلى ملكيتها لجهة عُمانية.

وتبلغ سعة السفينة «كريبي» نحو 5 آلاف وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEUs)، فيما تشير بيانات الغاطس إلى زيادة الجزء المغمور منها في المياه، ما يدل على أنها محملة بالبضائع.

وتعد «كريبي» أصغر حجمًا مقارنة بسفن شركة Cosco Shipping الصينية المملوكة للدولة، التي تصل سعتها إلى نحو 19 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، والتي عبرت المضيق مؤخرًا.

وتنتمي الشركتان إلى تحالف رئيسي لشحن الحاويات، وهو اتفاق يسمح لهما بتقاسم المسارات والسعة على متن السفن.