«النقل» تستعرض تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية بطول 21.7 كم

استعرضت وزارة النقل الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والتي تمتد من محطة سكة حديد أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كم، تشمل 6.5 كم مسار سطحي و15.2 كم مسار علوي.

ويضم المشروع 20 محطة، منها 6 سطحية و14 علوية، ضمن خطة تطوير منظومة النقل الجماعي بالمحافظة.

كما تناول العرض المراحل المستقبلية للمشروع، إلى جانب الوحدات المتحركة المقرر تشغيلها، والتي سيتم تصنيعها محليًا بالشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية «نيريك»، بإجمالي 21 قطارًا تضم 189 عربة.

ويستهدف المشروع رفع الطاقة الاستيعابية من 2850 راكب/ساعة/اتجاه إلى 60 ألف راكب/ساعة/اتجاه، مع تقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وخفض زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.

ومن المقرر أن يحقق المشروع تكاملًا مع عدد من وسائل النقل، من بينها خط سكك حديد القاهرة – الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، وترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وخط سكك حديد رشيد بمحطة المعمورة، إلى جانب الربط المستقبلي مع خطوط القطار السريع.

ويسهم المشروع في تقليل الاختناقات المرورية، وخفض استهلاك الوقود، ودعم استخدام وسائل النقل الجماعي، بما ينعكس على تحسين جودة البيئة وتقليل الانبعاثات، إلى جانب توفير فرص عمل خلال مرحلتي التنفيذ والتشغيل.