«الأعمال المصري الياباني»: اهتمام متزايد من الشركات اليابانية بالتوسع في مشروعات النقل والبنية التحتية العربي: المنتدى يعكس الثقة الدولية في نهضة البنية التحتية المصرية بواسطة سناء علام 13 فبراير 2026 | 5:54 م كتب سناء علام 13 فبراير 2026 | 5:54 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 64 انطلقت بالقاهرة فعاليات الدورة الأولى لمنتدى الحوار المصري الياباني حول جودة البنية التحتية، الذي نظمه مجلس الأعمال المصري الياباني بالتعاون مع وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية، والمؤسسة اليابانية الأفريقية لجودة البنية التحتية، وذلك بمشاركة رسمية رفيعة المستوى من الجانبين. وشهد المنتدى حضور السفير الياباني بالقاهرة فوميو إيواي، وكينيتشي كاوامورا نائب وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية، ويوئيتشي ميامورا رئيس المؤسسة اليابانية الأفريقية لجودة البنية التحتية، إلى جانب المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل، وعدد من قيادات قطاعات النقل البحري والموانئ والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس والتمثيل التجاري. مشاركة واسعة من مجتمع الأعمال وأكد المهندس إبراهيم العربي، رئيس مجلس الأعمال المصري الياباني، أن المنتدى عُقد بمشاركة نحو 70 رجل أعمال يابانياً يمثلون أعضاء البعثة الرسمية المصاحبة للوفد الحكومي، إضافة إلى ممثلي الشركات اليابانية العاملة في مصر، ليصل إجمالي المشاركين إلى نحو 150 ممثلاً من الجانبين المصري والياباني. وأوضح أن الجانب الياباني استعرض أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجالات النقل، والإعمار، والتنمية العمرانية، وإدارة المياه، والحفاظ على البيئة، من خلال شركات: شيميزو، نيبون ستيل، ساكاي، يوشيدا، بنتا أوشن، نيبون سيجنال، جايكن، هيتاشي، وتوراي، والتي أبدت اهتمامها بالتوسع في السوق المصري عبر شراكات مع القطاعين العام والخاص. كما عرضت هيئة جايكا جهودها في دعم مشروعات البنية التحتية والنقل في مصر، في إطار التعاون التنموي بين البلدين. فرص استثمارية واعدة في الموانئ والمنطقة الاقتصادية وأشار العربي إلى أن الإعداد للمنتدى تم بالتنسيق مع جهاز التمثيل التجاري والسفارة المصرية في اليابان والمكتب التجاري والاقتصادي المصري بطوكيو، عقب زيارات تمهيدية للجانب الياباني للاطلاع على المشروعات القومية والنهضة التنموية التي تشهدها مصر. ونظراً لأهمية قطاعي النقل البحري والموانئ والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، قدمت الجهات المعنية عرضاً شاملاً للفرص الاستثمارية المتاحة، إلى جانب استعراض جهود الدولة في تمكين القطاع الخاص ومجالات التوافق المصري الياباني في مشروعات البنية التحتية. كما عرض مجلس الأعمال أبرز قصص النجاح في قطاعات البنية التحتية من خلال شركات السويدي، أوراسكوم، المقاولون العرب، حسن علام القابضة، وريدكون للتعمير، فيما قدمت شركة العاصمة الإدارية للتنمية العمرانية عرضاً حول أحدث تقنيات البنية التحتية المستخدمة في العاصمة الإدارية الجديدة والفرص الاستثمارية المطروحة بها. جولة ميدانية لمترو القاهرة ومحطة بشتيل وعلى هامش المنتدى، رافق المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل، نائب وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة الياباني والوفد المرافق له، في جولة تفقدية شملت الخطين الأول والثالث لمترو أنفاق القاهرة، إضافة إلى زيارة محطة قطارات الصعيد بشتيل. وأكد رضوان أن الدولة تواصل تنفيذ توجيهات القيادة السياسية واستكمال خطة تطوير منظومة النقل، من خلال تحديث شبكة السكك الحديدية الحالية وتنفيذ أعمال رفع كفاءة وتطوير خطوط بطول 10 كيلومترات، بما يسهم في تحسين مستوى الخدمة وزيادة معدلات الأمان والاعتمادية التشغيلية. وأضاف أن الدولة تمضي قدماً في تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر مزدوجة السكك، باعتباره أحد أكبر مشروعات النقل الحديثة في المنطقة، ويهدف إلى تعزيز النقل الجماعي المستدام وربط المحافظات ودعم حركة التجارة والتنمية العمرانية والصناعية، في إطار رؤية الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة. إشادة يابانية بجودة التشغيل من جانبه، أعرب كينيتشي كاوامورا عن إعجابه بمستوى الجودة والتكنولوجيا في محطة قطارات الصعيد بشتيل، مشيداً بتجربة ركوب مترو القاهرة خلال ساعة الذروة وانتظام الحركة وجودة التشغيل. وأكد تطلعه لزيارة مصر مجدداً لاستقلال الخط الرابع لمترو القاهرة الكبرى الجاري تنفيذه بتكنولوجيا يابانية، مشدداً على أهمية استمرار التواصل لدعم آفاق التعاون المصري الياباني في مشروعات البنية التحتية والنقل. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/lky7