استهلاك الأسمنت في مصر يرتفع 13% إلى 54 مليون طن خلال 2025..وتوقعات بنموه 5% سنويا رئيس تيتان: المشروعات القومية تستحوذ على 62% من استهلاك الأسمنت في مصر بواسطة سناء علام & اسلام فضل 27 يناير 2026 | 4:31 م كتب سناء علام & اسلام فضل 27 يناير 2026 | 4:31 م النشر FacebookTwitterPinterestLinkedinWhatsappTelegramEmail 128 كشف المهندس عمرو رضا، الرئيس التنفيذي لشركة تيتان مصر لصناعة الأسمنت، عن ارتفاع حجم استهلاك الأسمنت في السوق المصرية بنسبة 13% خلال العام الماضي، ليصل إلى نحو 54 مليون طن مقابل 48 مليون طن في العام السابق، في حين بلغ إجمالي الإنتاج نحو 69 مليون طن، بما يعكس وجود فائض يقدر بحوالي 15 مليون طن. وأوضح، خلال ورشة عمل حول صناعة الأسمنت في مصر، أن السوق شهد خلال العقد الأخير تحولًا جوهريًا في هيكل الطلب، حيث أصبحت المشروعات القومية والتنموية المحرك الرئيسي للاستهلاك، مستحوذة على نحو 62% من إجمالي الاستهلاك خلال العام الماضي، مقارنة بـ 14% فقط في عام 2015. إقرأ أيضاً وزيرة البيئة تعلن التشغيل التجريبي لمجزر أبو كبير بالشرقية بتكلفة 25 مليون جنيه «تيتان» اليونانية تخطط لاستثمار 36 مليون يورو لتعزيز قدراتها الإنتاجية في مصر رئيس تيتان مصر: نستحوذ على 6% من سوق الأسمنت.. وخطة لزيادة الإنتاج مليون طن وأضاف رضا أن هذا التحول جاء على حساب “البناء الحر” أو الشخصي، الذي تراجع نصيبه من 86% قبل نحو عشر سنوات إلى 38% حاليًا، في مؤشر واضح على تغير أنماط الطلب واتجاه الدولة للاعتماد على المشروعات الكبرى في دفع النمو. ونوه بالفرص غير المستغلة لاستخدام الأسمنت في قطاع البنية التحتية، داعيًا إلى التوسع في الطرق الأسمنتية كبديل استراتيجي للأسفلت المستورد، لما تتمتع به من مزايا اقتصادية وبيئية. وأشار إلى أن الدراسات أثبتت أن السير على الطرق الأسمنتية يسهم في خفض استهلاك وقود السيارات بنحو 3%، فضلًا عن تمتعها بعمر افتراضي أطول وتكاليف صيانة أقل مقارنة بالطرق الأسفلتية التي تتأثر بدرجات الحرارة المرتفعة وتتعرض للتشققات والتموجات. وذكر أن الطرق الأسمنتية أكثر استدامة بيئيًا، إذ تعكس الحرارة ولا تمتصها مثل الأسفلت، كما تقلل الحاجة إلى كثافة الإضاءة الليلية، بما ينعكس على خفض الاستثمارات في شبكات الإنارة. وأشار كذلك إلى إمكانية استخدام خلطات مبتكرة من الأسمنت والرمل في الطرق الريفية لزيادة تحملها للعوامل الجوية ومنع تحولها إلى طين خلال موسم الأمطار. وأكد رضا أن قطاع الأسمنت حقق نموًا قويًا بنسبة 13% خلال العام الماضي، مدفوعًا بالسماح باستئناف عدد من المشروعات التي كانت متوقفة منذ أزمة السيولة ونقص الدولار في عام 2022، متوقعًا استمرار هذا الزخم خلال الفترة المقبلة. وأوضح أن المشروعات القومية الكبرى، وعلى رأسها مشروع رأس الحكمة الذي يبدأ تنفيذه هذا العام، إلى جانب استمرار العمل في محطة الضبعة النووية ومشروعات مراسي البحر الأحمر والساحل الشمالي، ستدعم الطلب على الأسمنت خلال السنوات المقبلة. وأشار إلى أن الفجوة الحالية بين الطاقة الإنتاجية والطلب المحلي والتصديري، مع توقعات بنمو الاستهلاك بمعدل سنوي متوسط 5% خلال السنوات الأربع القادمة. كما كشف عن موافقات لزيادة طاقات الطحن والتخزين لأربع شركات بإجمالي 5 ملايين طن، إلى جانب منح 3 رخص جديدة بطاقة إنتاجية تبلغ 4 ملايين طن. رضا: الأسعار تجاوزت التكلفة لأول مرة منذ سنوات اعتبارًا من مايو 2025 وفيما يتعلق بالأسعار، أوضح رضا أن أسعار الأسمنت بدأت تتجاوز التكلفة الفعلية اعتبارًا من مايو 2025، بعد سنوات من الخسائر وتآكل رؤوس الأموال. وأضاف أن تكاليف الإنتاج ارتفعت بنسبة 17% منذ عام 2019، في حين زادت الأسعار بنحو 22%، وهو ما وفر هامش ربح محدود لا يتجاوز 5%، بالكاد يغطي تكاليف التمويل والعمالة التي شهدت ارتفاعًا ملحوظًا مع زيادة الحد الأدنى للأجور. وعلى صعيد التصدير، أكد أن ليبيا تظل الشريك التجاري الأكبر لمصر في صادرات الأسمنت، مستحوذة على نحو 30% من إجمالي الصادرات، مع تطلع الشركة إلى فتح أسواق جديدة في الولايات المتحدة وموريتانيا ودول غرب أفريقيا. كما أكد على قدرة صناعة الأسمنت المصرية على تقديم حلول مبتكرة في مشروعات تبطين الترع ورصف الطرق، بما يقلل الاعتماد على المكونات المستوردة ويدعم توجه الدولة نحو التنمية المستدامة وتعميق المكون المحلي. اللينك المختصرللمقال: https://amwalalghad.com/fcsc إنتاج الأسمنتاستهلاك الأسمنتالطرق الأسمنتيةالمشروعات القوميةتيتان مصر