مصادر بالبترول: الطاقة التشغيلية لسفن التغييز تتجاوز 1.7 مليار قدم مكعب يوميًا

قالت مصادر بوزارة البترول، إن الطاقة التشغيلية الحالية لسفن التغييز حاليًا تتجاوز 1.7 مليار قدم مكعب يوميًا من الغاز المسال اللازم للسوق المحلية.

أضافت المصادر لـ “أموال الغد”، أن الطاقة القعلية للسفن تتجاوز 2.3 مليار قدم مكعب يوميًا ويتم تحديد طاقة تشغيل السفن بحسب احتياج السوق.

لفتت إلى أن سفن التغييز تعمل على سد الفجوة بين إنتاج واستهلاك الغاز الطبيعي بالسوق من خلال استقبال شحنات الغاز المسال المتعاقد عليها من الخارج.

وأشارت إلى أن ثلاث سفن تغييز تعمل حاليًا في مصر بجانب سفينة أخرى إضافية في الأردن والتي ساهمت في سد إجمالي ما احتاجت إليه السوق من الغاز خلال أشهر الصيف الماضي.

وقالت المصادر إن النسبة الأكبر من واردات الغاز تذهب إلى محطات الكهرباء التقليدية التي تعمل بالوقود “غاز ومازوت” ما يسهم بشكل مباشر في سد احتياجات الدولة من الكهرباء.

وكان المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، شهدا أمس الأحد، مراسم توقيع مذكرة تفاهم للتعاون المشترك بشأن مشروع إنشاء بنية تحتية خضراء يتضمن إنشاء محطة لإسالة وتموين الغاز الطبيعي المسال (LNG) بمنطقة الرسوة ببورسعيد، بحضور الفريق أشرف عطوة، نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، وذلك بمقر الهيئة بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

تهدف مذكرة التفاهم إلى تأمين إمدادات الغاز لمحطة تسييل وتخزين الغاز الطبيعي، والتعاون بين شركات قطاع البترول والهيئة في استكمال الإجراءات التنفيذية والفنية اللازمة لبدء الأعمال في تنفيذ المحطة الجديدة.

وقد عقدت وزارة البترول والثروة المعدنية، ممثلة في الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية (إيجاس) وهيئة قناة السويس وشركات الغاز، اجتماعات تشاورية خلال الفترة الأخيرة، كما خضع مشروع تدشين محطة تسييل وتخزين الغاز لدراسة معمقة بمشاركة مؤسسات عالمية من دولة كوريا الجنوبية بالتنسيق مع وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، بهدف توفير الدعم اللازم لتنفيذ المشروع.

وفي هذا الصدد، وقعت هيئة قناة السويس مذكرة تفاهم مع الجانب الكوري تحدد تفاصيل المشروع وشروط التنفيذ والتكلفة الاقتصادية، وقد وصلت إجراءات المشروع إلى المراحل النهائية.