عودة أكبر سفينة حاويات «بنچامين فرانكلين» لعبور قناة السويس بعد عامين من التوقف

أسامة ربيع: عبور السفينة «بنچامين فرانكلين» مؤشر إيجابي لعودة الخطوط الملاحية الكبرى إلى قناة السويس

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن بدء العودة التدريجية لسفن الحاويات العملاقة للعبور من القناة، مشيراً إلى أن حركة الملاحة شهدت عبور السفينة العملاقة سي إم إيه سي جي إم بنچامين فرانكلين (CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN) ضمن قافلة الشمال، قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا.

وأوضح  أن السفينة تتبع الخط الملاحي الفرنسي سي إم إيه سي جي إم (CMA CGM)، ويبلغ طولها 399 متراً، وعرضها 54 متراً، ويصل غاطسها إلى 13.5 متر، فيما تستطيع حمل نحو 17,859 حاوية بحمولة صافية تبلغ 177 ألف طن، لتصبح بذلك أكبر سفينة حاويات تعبر قناة السويس منذ عامين.

وأضاف ربيع أن هذه الرحلة هي الأولى للسفينة بنچامين فرانكلين للعبور من قناة السويس ومضيق باب المندب منذ آخر رحلة لها في 22 أكتوبر 2023، والتي توقفت بعدها نتيجة التوترات الأمنية في منطقة البحر الأحمر.

وأكد رئيس الهيئة أن عبور السفينة يمثل مؤشراً إيجابياً على عودة الثقة لدى الخطوط الملاحية العالمية في قناة السويس كممر آمن ومستقر، لافتاً إلى أن ذلك يأتي بالتزامن مع استقرار الأوضاع في البحر الأحمر ونجاح الهيئة في تطبيق سياسات تسويقية مرنة منذ مايو الماضي.

ولفت إلى أن هذه السياسات أسفرت عن استعادة 28 رحلة لسفن حاويات متوسطة الحجم بمتوسط حمولات تتراوح بين 130 إلى 160 ألف طن، منها 19 رحلة تتبع الخط الملاحي الفرنسي سي إم إيه سي جي إم و9 رحلات للخط الملاحي إم إس سي (MSC)، في تأكيد جديد على تمسك كبرى الشركات الملاحية بالعبور من قناة السويس.

وكشف ربيع أن الخط الفرنسي سي إم إيه سي جي إم قرر تعديل مسار السفينة العملاقة سي إم إيه سي جي إم تشنغ هي (CMA CGM ZHENG HE) لتسلك قناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، مضيفاً بذلك رحلتين جديدتين ضمن فئة السفن العملاقة التي تصل حمولتها الصافية إلى نحو 180 ألف طن لكل سفينة.

وشدد رئيس الهيئة على أن عبور السفينة بنچامين فرانكلين بأمان من مضيق باب المندب بعد اجتيازها قناة السويس يمثل رسالة طمأنة واضحة إلى الخطوط الملاحية العالمية بشأن عودة الهدوء والاستقرار إلى المنطقة، داعياً الشركات إلى إعادة النظر في جداول الإبحار وتنفيذ رحلات تجريبية جديدة عبر القناة.